【技术实现步骤摘要】
电喷节流阀装置
[0001]本技术涉及摩托车电喷系统
，具体为一种电喷节流阀装置。
技术介绍
[0002]现有的摩托车上电喷系统的进气系统包括进气管、节流阀本体和空滤器，进气管连接有连接胶套，然后再通过节流阀本体连接空滤器和发动机，进气管上还安装有喷油器。通过节流阀本体内阀片的旋转来调节进气量的大小，再与喷油器喷出的燃油得到可燃混合气，从而保证发动机能够正常启动。
[0003]其中，进气系统在控制喷油器喷出燃油量的大小时，是利用进气压力传感器、TPS传感器等传感器采集的参数来计算喷油器脉宽，从而计算出喷油量，而现有技术中，由于各个传感器都是单独设置在节流阀本体上的，发动机加速响应慢。
技术实现思路
[0004]本技术意在提供一种电喷节流阀装置，以解决现有技术中，由于各个传感器单独设置在节流阀本体上导致发动机加速性能低的问题。
[0005]本技术提供基础方案是：电喷节流阀装置，包括节流阀本体，节流阀本体上设置有步进电机，其中：节流阀本体上设置有集成有进气温度传感器、压力传感器和TPS传感器的集...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.电喷节流阀装置，包括节流阀本体和喷油器，所述节流阀本体上设置有步进电机，其特征在于：所述节流阀本体上设置有集成有进气温度传感器、压力传感器和TPS传感器的集成式传感器，所述步进电机位于节流阀本体下部。2.根据权利要求1所述的电喷节流阀装置，其特征在于：所述喷油器设置在所述节流阀本体上。3.根...
【专利技术属性】
技术研发人员：王斌，钟兴颖，
申请(专利权)人：重庆宗申发动机制造有限公司，
类型：新型
国别省市：
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