一种三相动力切换单元装置制造方法及图纸

一种三相动力切换单元装置，包括机壳，所述机壳上分别安装有航空插头、面板、散热风扇；所述机壳内通过散热器安装有12只固态继电器，每4只所述固态继电器的输入端通过铜排进行并接，所述固态继电器的输出端通过导线连接至端航空插头；机壳内还设有分别与面板、固态继电器连接的PLC控制器。本实用新型专利技术将12只固态继电器件分成3组，分别对应U，V，W三相电源，每相对应4只固态继电器，固态继电器输入端使用铜排进行并接，输出端通过导线连接输出至端航空插头，面板上设置状态指示灯、按钮，通PLC控制器配合使用，可实现开关的就地手动控制，还可通过航空插头接收外部信号，实现远方控制。实现远方控制。实现远方控制。

【技术实现步骤摘要】
一种三相动力切换单元装置


[0001]本技术涉及一种三相动力切换单元装置。

技术介绍

[0002]在传送高精度的传送控制系统工况下，一般是采用伺服驱动器+电机的驱动方式，通过控制速度，实现高精度的传动系统定位。
[0003]如涉及到多个无需同时工作的电机的控制，目前一般采用两种方法，1.采用一台伺服驱动器，后端并接多个接触器再串接多个电机的方案。由于传统接触器有灭弧困难，机械寿命有限，涉及到频繁动作的方式下，开关易老化坏，其控制受到影响，无法满足使用要求。2.采用多个伺服控制器分别控制电机的模式，该模式实现功能没有问题，但是存在投入高，占用体积大的问题，涉及到舰船等对重量体积要求较高的情况下也难以满足需求。
[0004]固态继电器是具有隔离功能的无触点电子开关，在开关过程中无机械接触部件，因此固态继电器除具有与电磁继电器一样的功能外，还具有输入功率小，灵敏度高，控制功率小，电磁兼容性好，噪声低和工作频率高等特点。
[0005]因此该三相动力切换单元以固态继电器为核心，可以多个并联灵活组合使用，控制多个无需同时动作电机。<本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种三相动力切换单元装置，包括机壳（1），其特征在于，所述机壳（1）上分别安装有航空插头（4）、面板（5）、散热风扇（6）；所述机壳（1）内通过散热器（7）安装有12只固态继电器（2），每4只所述固态继电器（2）的输入端通过铜排（8）进行并接，所述固态继电器（2）的输出端通过导线连接至端航空插头（4）；机壳（1）...

【专利技术属性】
技术研发人员：周博遥，范文超，柯冬冬，左峰，周康，
申请(专利权)人：九江赛晶科技股份有限公司，
类型：新型
国别省市：