一种三相动力切换单元装置制造方法及图纸

一种三相动力切换单元装置，包括机壳，所述机壳上分别安装有航空插头、面板、散热风扇；所述机壳内通过散热器安装有12只固态继电器，每4只所述固态继电器的输入端通过铜排进行并接，所述固态继电器的输出端通过导线连接至端航空插头；机壳内还设有分别与面板、固态继电器连接的PLC控制器。本实用新型专利技术将12只固态继电器件分成3组，分别对应U，V，W三相电源，每相对应4只固态继电器，固态继电器输入端使用铜排进行并接，输出端通过导线连接输出至端航空插头，面板上设置状态指示灯、按钮，通PLC控制器配合使用，可实现开关的就地手动控制，还可通过航空插头接收外部信号，实现远方控制。实现远方控制。实现远方控制。

【技术实现步骤摘要】
一种三相动力切换单元装置


[0001]本技术涉及一种三相动力切换单元装置。

技术介绍

[0002]在传送高精度的传送控制系统工况下，一般是采用伺服驱动器+电机的驱动方式，通过控制速度，实现高精度的传动系统定位。
[0003]如涉及到多个无需同时工作的电机的控制，目前一般采用两种方法，1.采用一台伺服驱动器，后端并接多个接触器再串接多个电机的方案。由于传统接触器有灭弧困难，机械寿命有限，涉及到频繁动作的方式下，开关易老化坏，其控制受到影响，无法满足使用要求。2.采用多个伺服控制器分别控制电机的模式，该模式实现功能没有问题，但是存在投入高，占用体积大的问题，涉及到舰船等对重量体积要求较高的情况下也难以满足需求。
[0004]固态继电器是具有隔离功能的无触点电子开关，在开关过程中无机械接触部件，因此固态继电器除具有与电磁继电器一样的功能外，还具有输入功率小，灵敏度高，控制功率小，电磁兼容性好，噪声低和工作频率高等特点。
[0005]因此该三相动力切换单元以固态继电器为核心，可以多个并联灵活组合使用，控制多个无需同时动作电机。

技术实现思路

[0006]本技术其目的就在于提供一种三相动力切换单元装置，以解决上述
技术介绍
中的问题，该装置适用控制多个无需同时工作的伺服电机，适合回路操作频繁工作要求。
[0007]为实现上述目的而采取的技术方案是，一种三相动力切换单元装置，包括机壳，所述机壳上分别安装有航空插头、面板、散热风扇；所述机壳内通过散热器安装有12只固态继电器，每4只所述固态继电器的输入端通过铜排进行并接，所述固态继电器的输出端通过导线连接至端航空插头；机壳内还设有分别与面板、固态继电器连接的PLC控制器。
[0008]有益效果
[0009]与现有技术相比本技术具有以下优点。
[0010]本技术的优点是，该装置可同时控制3路交流信号，通断电流规格达到交流50A、690V，并且内部通过PL控制器组合而成的控制系统，可实现4组交流电机的控制；
[0011]本技术满足了舰船在等环境下，对切换开关有重量、体积要求小的需求，且切换单元能频繁合分，控制精度高，解决现有传统机械切换开关体积大、重量重，控制精度不高、易损坏的问题，机壳采用标准箱体制作，可以快速实现多个单元组合，增加控制电机的数量。
附图说明
[0012]结合下面附图对本技术作进一步描述。
[0013]图1为本技术的结构示意图；
[0014]图2为本技术的电路连接图；
[0015]图3为本技术的电气图。
具体实施方式
[0016]下面结合实施例及附图对本技术作进一步描述。
[0017]如图1
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图3所示，一种三相动力切换单元装置，包括机壳1，所述机壳1上分别安装有航空插头4、面板5、散热风扇6；所述机壳1内通过散热器7安装有12只固态继电器2，机壳1内还设有与面板5、固态继电器2连接的PLC控制器3。
[0018]本技术中，所述机壳1采用标准6U箱体，内部装有共12组固态继电器2，通过螺栓紧固安装在铝制翅片式的散热器7上。机壳1的后侧配有散热风扇6，所述机壳1内部用分层的方式进行隔断，形成风道，将外部冷风吸入，对散热器7进行强制散热，带走固态继电器使用过程中的积聚的热量。所述机壳1内部还配有PLC控制器3构成主回路控制系统；所述面板5上设有状态指示灯、按钮，可显示每路开关是否工作，可通过按钮对每一路开关进行手动合分，设置有测试按钮。
[0019]本技术具体实施：12只固态继电器件2分成3组，分别对应U，V，W 三相电源，每相对应4只固态继电器2，每4只所述固态继电器2的输入端通过铜排8进行并接。外部动力电源由输入用航空插头4输入，经过导线与铜排8相连，同时向4组固态继电器供电，固态继电器输出端也通过导线与输出用航空插头相连接；当PLC控制器3接收到外部发来的编码信号，PLC控制器3向一个对应的固态继电器2发出动作命令，由于固态继电器2内部为反并联晶闸管，在正反相序均能导通，通过电流；当PLC控制器3检测到外部命令撤销时，向对应固态继电器2发出命令，撤除脉冲，电流截至。装置内部还设有元件吸收保护、配有风机等故障保护功能，并能与外部进行数据通讯。由于箱体1使用标准6U箱体，可使用标准机柜进行安装，可多个箱体进行组合，实现不同的数量组合。
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种三相动力切换单元装置，包括机壳（1），其特征在于，所述机壳（1）上分别安装有航空插头（4）、面板（5）、散热风扇（6）；所述机壳（1）内通过散热器（7）安装有12只固态继电器（2），每4只所述固态继电器（2）的输入端通过铜排（8）进行并接，所述固态继电器（2）的输出端通过导线连接至端航空插头（4）；机壳（1）...

【专利技术属性】
技术研发人员：周博遥，范文超，柯冬冬，左峰，周康，
申请(专利权)人：九江赛晶科技股份有限公司，
类型：新型
国别省市：