多功能T型材用装配工装制造技术

技术编号:32173251 阅读:15 留言:0更新日期:2022-02-08 15:32
本发明专利技术涉及多功能T型材用装配工装,包括T形板材和定位座,定位座设有两个,T形板材设置在两个定位座之间,定位座的一端均设有卡槽,定位座的底端设有底座;底座上均匀叠加有若干个气圈,且底座上还连接有导向柱,定位座内设有导向槽,底座上设有气泵;通过定位座上的卡槽对T型板材进行限位卡接,然后通过对一定数量的气圈进行充气,通过气圈将定位座支撑起一定的高度,所以能够稳定的对定位座进行高度调节,然后通过弹片和弧形板对T型板材进行抵触限位,能够将T型板材夹持的较为稳定,且通过偏心轮和弧形板的转动,还能够对不同厚度的T型板材进行抵触,增加了本设备功能。增加了本设备功能。增加了本设备功能。

【技术实现步骤摘要】
多功能T型材用装配工装


[0001]本专利技术涉及船舶加工相关设备领域,具体为多功能T型材用装配工装。

技术介绍

[0002]船舶是能航行或停泊于水域进行运输或作业的交通工具,按不同的使用要求而具有不同的技术性能、装备和结构型式,随着科技的发展,现在的船舶运输量也越来越大,船舶本身的质量要求也越来越高;船舶制造过程中,需要使用大量的T型材,通过将T型材安装在主板,在安装的时候,需要在主板上画线、定位、焊接等步骤,T型材安装前,需要使用装配定位装置对T型材进行限定,然后进而将T型材固定在主板上。
[0003]现有的技术中的定位装置存在以下问题:1、不方便对不同高度的T型材进行限定;2、对T型材夹持不够稳定;
[0004]综上所述,本申请现提出多功能T型材用装配工装来解决上述出现的问题。

技术实现思路

[0005]本专利技术目的是提供多功能T型材用装配工装,以解决现有的技术中的定位装置不方便对不同高度的T型材进行限定的问题,本专利技术使用方便,操作简单,系统性高,实用性强。
[0006]为实现上述目的,本专利技术提供如下技术方案:多功能T型材用装配工装,包括T形板材和定位座,所述定位座设有两个,所述T形板材设置在两个定位座之间,所述定位座的一端均设有卡槽,所述定位座的底端设有底座;所述底座上均匀叠加有若干个气圈,且所述底座上还连接有导向柱,所述定位座内设有导向槽,所述底座上设有气泵,所述气泵的输出端连接有管道,所述管道上均匀连接有若干个电控阀,所述电控阀通过软管与气圈连接。
>[0007]优选的,所述定位座的顶端设有安装槽,所述安装槽内转动安装有齿轮和偏心轮,所述安装槽的侧壁开设有滑槽,所述滑槽内滑动安装有齿条,所述齿条的内壁开设有螺纹孔,所述螺纹孔内螺纹安装有螺纹杆,所述滑槽内安装有第二电机,所述第二电机的驱动轴与螺纹杆连接。
[0008]更为优选的,所述偏心轮的外壁固定连接有固定圈,所述固定圈的外壁均匀设有若干个弹片。
[0009]更为优选的,所述定位座的侧壁转动安装有转杆,所述转杆的一端与第一电机的驱动轴连接,所述第一电机设在定位座的侧壁上,所述转杆上连接有弧形板。
[0010]更为优选的,所述导向槽上设有透气孔。
[0011]更为优选的,所述底座和定位座之间还连接有气柱。
[0012]更为优选的,所述卡槽的内底端镶嵌有压力传感器,所述定位座的外壁连接有控制器,所述第一电机、第二电机、气泵和压力传感器均与控制器电性连接。
[0013]更为优选的,所述弧形板的外壁开设有防滑纹。
[0014]更为优选的,所述气圈为圆环状结构。
[0015]与现有技术相比,本专利技术的有益效果是:本专利技术使用时,通过定位座上的卡槽对T型板材进行限位卡接,然后通过对一定数量的气圈进行充气,通过气圈将定位座支撑起一定的高度,所以稳定的对定位座进行高度调节,然后通过弹片和弧形板对T型板材进行抵触限位,能够将T型板材夹持的较为稳定,且通过偏心轮和弧形板的转动,还能够对不同厚度的T型板材进行抵触,增加了本设备功能。
附图说明
[0016]图1为本专利技术主视剖面结构示意图;
[0017]图2为本专利技术图1中A区域的放大的结构示意图;
[0018]图3为本专利技术图1中B区域的放大的结构示意图;
[0019]图4为本专利技术齿条的立体结构示意图;
[0020]图5为本专利技术弧形板的立体结构示意图;
[0021]图6为本专利技术的系统原理图。
[0022]附图标记中:1、T型板材;2、底座;3、定位座;4、卡槽;5、气泵;6、管道;7、电控阀;8、导向槽;9、导向柱;10、气柱;11、气圈;12、弧形板;13、第一电机;14、转杆;15、控制器;16、压力传感器;17、第二电机;18、齿条;19、螺纹杆;20、滑槽;21、弹片;22、齿轮;23、偏心轮;24、固定圈。
具体实施方式
[0023]下面将结合本专利技术实施例中的附图,对本专利技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本专利技术一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本专利技术中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其它实施例,都属于本专利技术保护的范围。
[0024]请参阅图1

6,多功能T型材用装配工装,包括T形板材和定位座3,定位座3设有两个,T形板材设置在两个定位座3之间,定位座3的一端均设有卡槽4,定位座3的底端设有底座2,卡槽4用于卡接T形板材,保持T形板材的稳定。
[0025]参考图1和图2,其中,底座2上均匀的固定叠加有若干个气圈11,气圈11为圆环状结构,气圈11对定位座3起到支撑作用,还用于调节定位座3的高度,且底座2上还固定连接有导向柱9,定位座3内设有导向槽8,导向柱9滑动连接于导向槽8,导向槽8上设有透气孔,定位座3进行高度调节时,导向柱9在定位槽内滑动,让定位座3滑动的较为稳定,底座2上固定连接有气泵5,气泵5的输出端固定连接有管道6,管道6上均匀固定连接有若干个电控阀7,电控阀7的数量比气圈11的数量多一个,每个电控阀7分别通过软管与气圈11固定连接,另外一个电控阀7与气柱10连接;启动气泵5将气体通过电控阀7和软管输送至气圈11内,气圈11充气后,气圈11鼓起,所以能够将定位座3和T形板材支撑起来,可以根据需要对不同数量的气圈11进行充气,所以通过气圈11的支撑,能够将定位座3支撑至需要的高度。
[0026]参考图1、图3和图4,其中,定位座3的顶端设有安装槽,安装槽内转动安装有齿轮22和偏心轮23,齿轮22和偏心轮23同轴固定连接,安装槽的侧壁开设有滑槽20,滑槽20内滑动安装有齿条18,齿条18的内壁开设有螺纹孔,螺纹孔内螺纹安装有螺纹杆19,螺纹杆19转动安装在滑槽20内,滑槽20内固定安装有第二电机17,第二电机17的驱动轴与螺纹杆19固
定连接,滑槽20对齿条18起到导向作用,通过齿条18带动齿轮22和偏心轮23转动,所以通过偏心轮23对T形板材进行抵触。
[0027]参考图1和图3,其中,偏心轮23的外壁固定连接有固定圈24,固定圈24的外壁均匀固定连接有若干个弹片21,偏心轮23带动弹片21对T型板材1的顶端紧固夹持,且通过弹片21的抵触,让偏心轮23对T型板材1抵触的较为稳定。
[0028]参考图1、图3和图5,其中,定位座3的侧壁转动安装有转杆14,转杆14的一端与第一电机13的驱动轴固定连接,第一电机13固定设在定位座3的侧壁上,转杆14上固定连接有弧形板12,通过弧形板12能够对T型板材1的的侧面进行抵触挤压,保持T型板材1的稳定。
[0029]参考图1和图2,其中,底座2和定位座3之间还固定连接有气柱10,当对气圈11充气后,再对气柱10进行充气,对定位座3起到支撑作用,进一步保证了定位座3的稳定。
[0030]参考图1、图2和图6,其中,卡槽4的内底端固定镶嵌有压力传感器16,定位座3的外壁固定连接有控本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.多功能T型材用装配工装,包括T形板材和定位座(3),所述定位座(3)设有两个,所述T形板材设置在两个定位座(3)之间,所述定位座(3)的一端均设有卡槽(4),所述定位座(3)的底端设有底座(2);其特征在于:所述底座(2)上均匀叠加有若干个气圈(11),且所述底座(2)上还连接有导向柱(9),所述定位座(3)内设有导向槽(8),所述底座(2)上设有气泵(5),所述气泵(5)的输出端连接有管道(6),所述管道(6)上均匀连接有若干个电控阀(7),所述电控阀(7)通过软管与气圈(11)连接。2.根据权利要求1所述的多功能T型材用装配工装,其特征在于:所述定位座(3)的顶端设有安装槽,所述安装槽内转动安装有齿轮(22)和偏心轮(23),所述安装槽的侧壁开设有滑槽(20),所述滑槽(20)内滑动安装有齿条(18),所述齿条(18)的内壁开设有螺纹孔,所述螺纹孔内螺纹安装有螺纹杆(19),所述滑槽(20)内安装有第二电机(17),所述第二电机(17)的驱动轴与螺纹杆(19)连接。3.根据权利要求2所述的多功能T型材用装配工装,其特征在于:所述偏心轮(23)的外壁固定...

【专利技术属性】
技术研发人员:陈利兵费国华
申请(专利权)人:中船澄西船舶修造有限公司
类型:发明
国别省市:

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