一种北斗智能应用终端制造技术

本实用新型专利技术公开了一种北斗智能应用终端，包括固定夹板一，所述固定夹板一的上方设置有一块固定夹板二，所述固定夹板一与固定夹板二相对的一侧侧壁上均开设有一个固定夹槽，两块所述固定夹板一之间设置有智能应用终端，所述智能应用终端的上下端分别设置在两个固定夹槽内，两个所述固定夹槽内均固定连接有多个弹性橡胶块，所述固定夹板一的底端固定连接有一根连接杆，所述连接杆的底端固定连接有一个固定吸盘。本实用新型专利技术结构简单，操作方便，能在车身震动时，将一部分震动吸收，从而减小震动对智能终端的影响，使其使用寿命得到了延长，还减小了装置因震动而从车内脱落的可能性。减小了装置因震动而从车内脱落的可能性。减小了装置因震动而从车内脱落的可能性。

【技术实现步骤摘要】
一种北斗智能应用终端


[0001]本技术涉及智能应用终端领域，尤其涉及一种北斗智能应用终端。

技术介绍

[0002]随着科技的进步，我国建立起了属于自己的北斗卫星导航系统，通过智能应用终端，可以使用北斗卫星导航系统来进行导航，从而方便人们的出行。
[0003]现有的一种北斗智能应用终端在使用时缺少缓冲装置，因此在车辆行驶时，智能终端会随着车身一起震动，从而使智能终端内的零件受损，导致智能终端的使用寿命缩短。

技术实现思路

[0004]本技术的目的是为了解决现有技术中存在的缺点，如：在车辆行驶时，智能终端会随着车身一起震动，从而使智能终端内的零件受损，导致智能终端的使用寿命缩短，而提出的一种北斗智能应用终端。
[0005]为了实现上述目的，本技术采用了如下技术方案：
[0006]一种北斗智能应用终端，包括固定夹板一，所述固定夹板一的上方设置有一块固定夹板二，所述固定夹板一与固定夹板二相对的一侧侧壁上均开设有一个固定夹槽，两块所述固定夹板一之间设置有智能应用终端，所述智能应用终端的上下端分别设置在两个固定夹槽内，两个所述固定夹槽内均固定连接有多个弹性橡胶块，每个所述弹性橡胶块均与智能应用终端相贴设置，所述固定夹板一的底端固定连接有一根连接杆，所述连接杆的底端固定连接有一个固定吸盘。
[0007]优选地，位于固定夹板一上的所述固定夹槽的左右端均贯穿固定夹板一设置，此所述固定夹槽的底壁上滑动连接有两块调节板，两块所述调节板分别设置在智能应用终端的左右两端处，两块所述调节板的底端均固定连接有一块调节块，所述固定夹槽的下内壁上也开设有与两块调节块对应匹配的调节槽。
[0008]优选地，两块所述调节块相对的一侧侧壁上均固定连接有一个横向设置的调节弹簧，两个所述调节弹簧的另一端分别固定连接在对应的调节槽的侧壁上。
[0009]优选地，所述固定夹板一的前后两端处均固定连接有一块配重块，位于固定夹板一后端的所述配重块的顶端固定连接有一根固定伸缩杆，所述固定伸缩杆的顶端固定连接有一根固定杆，所述固定杆为横向设置，所述固定杆的一端与固定夹板二的侧壁固定连接。
[0010]优选地，所述固定伸缩杆靠近智能应用终端的一侧侧壁上固定连接有一个横向设置有连接弹簧，所述连接弹簧的另一端固定连接有一个连接吸盘，所述连接吸盘与智能应用终端的侧壁固定连接。
[0011]优选地，所述固定夹板一和固定夹板二的表面上均包裹有软垫。
[0012]与现有技术相比，本技术的有益效果是：设置有缓冲装置，能在车身震动时，将一部分震动吸收，从而减小震动对智能终端的影响，使其使用寿命得到了延长，同时，通过配重块将装置的重心移至装置的下端，从而减小了装置因震动而从车内脱落的可能性。
附图说明
[0013]图1为本技术提出的一种北斗智能应用终端的结构示意图；
[0014]图2为本技术提出的一种北斗智能应用终端的侧视结构示意图；
[0015]图3为本技术提出的一种北斗智能应用终端的固定夹板一处的立体结构示意图。
[0016]图中：1固定夹板一、2固定夹板二、3固定夹槽、4弹性橡胶块、5连接杆、6固定吸盘、7调节板、8调节弹簧、9调节块、10调节槽、11配重块、12固定伸缩杆、13固定杆、14连接弹簧、15连接吸盘。
具体实施方式
[0017]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。
[0018]在本技术的描述中，需要理解的是，术语“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“顶”、“底”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本技术和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本技术的限制。
[0019]参照图1
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3，一种北斗智能应用终端，包括固定夹板一1，固定夹板一1的上方设置有一块固定夹板二2，固定夹板一1与固定夹板二2相对的一侧侧壁上均开设有一个固定夹槽3，两块固定夹板一1之间设置有智能应用终端，智能应用终端的上下端分别设置在两个固定夹槽3内，两个固定夹槽3内均固定连接有多个弹性橡胶块4，每个弹性橡胶块4均与智能应用终端相贴设置，位于固定夹板一1上的固定夹槽3的左右端均贯穿固定夹板一1设置，此固定夹槽3的底壁上滑动连接有两块调节板7，两块调节板7分别设置在智能应用终端的左右两端处，两块调节板7的底端均固定连接有一块调节块9，固定夹槽3的下内壁上也开设有与两块调节块9对应匹配的调节槽10，两块调节块9相对的一侧侧壁上均固定连接有一个横向设置的调节弹簧8，两个调节弹簧8的另一端分别固定连接在对应的调节槽10的侧壁上，一种北斗智能应用终端通常用在车辆上为司机进行导航，在车辆行驶时，随着路况的变化，车身会不断震动，而智能应用终端也会随车身一起震动，在智能应用终端震动时，会使其两侧的调节板7移动，从而使得调节弹簧8舒张和收缩，对智能应用终端进行缓冲，使其在震动时受到的影响减小，有利于延长智能应用终端的使用寿命，固定夹板一1的底端固定连接有一根连接杆5，连接杆5的底端固定连接有一个固定吸盘6，装置通过固定吸盘6固定在车辆内，固定夹板一1的前后两端处均固定连接有一块配重块11，配重块11使装置的中心位于整个装置的下端，从而能减小装置在震动时，固定吸盘6脱落的可能性，防止装置摔倒而受损，位于固定夹板一1后端的配重块11的顶端固定连接有一根固定伸缩杆12，固定伸缩杆12的顶端固定连接有一根固定杆13，固定杆13为横向设置，固定杆13的一端与固定夹板二2的侧壁固定连接，固定伸缩杆12靠近智能应用终端的一侧侧壁上固定连接有一个横向设置有连接弹簧14，连接弹簧14的另一端固定连接有一个连接吸盘15，连接吸盘15与智能应用终端的侧壁固定连接，固定夹板一1和固定夹板二2的表面上均包裹有软垫。
[0020]本技术中，一种北斗智能应用终端通常用在车辆上为司机进行导航，装置通
过固定吸盘6固定在车辆内，在车辆行驶时，随着路况的变化，车身会不断震动，而智能应用终端也会随车身一起震动，在智能应用终端震动时，会使其两侧的调节板7移动，从而使得调节弹簧8舒张和收缩，对智能应用终端进行缓冲，使其在震动时受到的影响减小，有利于延长智能应用终端的使用寿命，同时，设置在固定夹槽3内的多个弹性橡胶块4也能起到一定的缓冲作用，配重块11使装置的中心位于整个装置的下端，从而能减小装置在震动时，固定吸盘6脱落的可能性，防止装置摔倒而受损。
[0021]以上所述，仅为本技术较佳的具体实施方式，但本技术的保护范围并不局限于此，任何熟悉本
的技术人员在本技术揭露的技术范围内，根据本技术的技术方案及其技术构思加以等同替换或改变，都应涵盖在本技术的保护范围之内。
本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种北斗智能应用终端，包括固定夹板一(1)，其特征在于，所述固定夹板一(1)的上方设置有一块固定夹板二(2)，所述固定夹板一(1)与固定夹板二(2)相对的一侧侧壁上均开设有一个固定夹槽(3)，两块所述固定夹板一(1)之间设置有智能应用终端，所述智能应用终端的上下端分别设置在两个固定夹槽(3)内，两个所述固定夹槽(3)内均固定连接有多个弹性橡胶块(4)，每个所述弹性橡胶块(4)均与智能应用终端相贴设置，所述固定夹板一(1)的底端固定连接有一根连接杆(5)，所述连接杆(5)的底端固定连接有一个固定吸盘(6)。2.根据权利要求1所述的一种北斗智能应用终端，其特征在于，位于固定夹板一(1)上的所述固定夹槽(3)的左右端均贯穿固定夹板一(1)设置，此所述固定夹槽(3)的底壁上滑动连接有两块调节板(7)，两块所述调节板(7)分别设置在智能应用终端的左右两端处，两块所述调节板(7)的底端均固定连接有一块调节块(9)，所述固定夹槽(3)的下内壁上也开设有与两块调节块(9)对应匹配的调节槽(10)。3.根据权利要求2所述的一种...

【专利技术属性】
技术研发人员：查汪彪，陈海胜，
申请(专利权)人：深圳迅创物联信息技术有限公司，
类型：新型
国别省市：