汽车的行李箱盖总成制造技术

汽车的行李箱盖总成，涉及车辆部件的领域，包括盖板和连接在盖板内侧的内饰板，在所述内饰板上设置两个凹型座，两个凹型座呈左右布置，在每个凹型座内分别安装拉环组件，拉环组件包括安装座、支撑轴、扭簧和拉环，所述安装座连接在凹型座内，支撑轴的左右两端分别支撑在安装座内，在拉环上一体设置两个连接耳，两个连接耳均套在支撑轴上，所述扭簧套在支撑轴上，扭簧的一端抵着安装座、另一端抵着拉环；在每个凹型座内均连接定位凸起，拉环可分离式设置在定位凸起上；在每个凹型座处均设置用于覆盖凹型座开口的插板，在插板的左右两侧均设置插槽，插槽连接在内饰板上，插板的左右两侧插在插槽内。本实用新型专利技术方便固定拉旗或其它物品。品。品。

【技术实现步骤摘要】
汽车的行李箱盖总成


[0001]本技术涉及车辆部件的领域，尤其涉及汽车的行李箱（后备箱）的结构。

技术介绍

[0002]随着现代社会科技的进步，汽车工业的发展也越来越迅速，尤其在汽车配件方面，人们更加注重细节的设计，越来越多的人喜欢在后备箱内放置气球、鲜花等礼物，并在后备箱盖板内固定拉旗，由于没有固定的部件，拉旗的两端只能通过胶带固定在盖板内表面，易掉落，另外在打开后备箱时，拉旗也易碰到鲜花或其它物品，造成掉落。

技术实现思路

[0003]本技术的目的是为了克服现有技术的不足，提供一种方便固定拉旗或其它物品的汽车的行李箱盖总成。
[0004]本技术的目的是这样实现的：汽车的行李箱盖总成，包括盖板和连接在盖板内侧的内饰板，在所述内饰板上设置两个凹型座，两个凹型座呈左右布置，在每个凹型座内分别安装拉环组件，拉环组件包括安装座、支撑轴、扭簧和拉环，所述安装座连接在凹型座内，支撑轴的左右两端分别支撑在安装座内，在拉环上一体设置两个连接耳，两个连接耳均套在支撑轴上，所述扭簧套在支撑轴上，扭簧的一端抵着安装座、另一端抵着拉环；在每个凹型座内均连接定位凸起，拉环可分离式设置在定位凸起上；在每个凹型座处均设置用于覆盖凹型座开口的插板，在插板的左右两侧均设置插槽，插槽连接在内饰板上，插板的左右两侧插在插槽内。
[0005]当需要固定拉旗时，先打开行李箱（后备箱）的盖板，再推开插板，露出凹型座的开口，轻压定位凸起处内饰板，内饰板为薄型塑料，易变形，从而将定位凸起与拉环分离，拉环在扭簧的作用下旋转，伸出凹型座，拉旗便可系在拉环上，还可用于挂衣架等其它物品。使用结束后，拆下拉旗，推动插板，插板带动拉环以支撑轴为中心旋转，从而将拉环固定在定位凸起上，便于下次推开插板。本技术不凸出于内饰件，不占用行李箱空间，且后备箱在正常放置物品时不会与拉环组件产生干涉。
[0006]为了避免插板推至插槽外，在所述插槽的一端设置插槽内限位边，所述插板的一端左右两侧一体设置插板限位边，插板限位边设置在插槽内限位边内。
[0007]为了方便操作，在所述插板的另一端设置操作部。
[0008]为了设计合理，凹型座设置在内饰板朝向盖板的一侧，并且凹型座的开口背向盖板。
[0009]为了方便安装，安装座通过螺栓与凹型座连接。
附图说明
[0010]图1为本技术的结构示意图。
[0011]图2为图1中A部放大图。
[0012]图3为图2中B
‑
B向视图。
[0013]图4为图3中C向视图。
具体实施方式
[0014]如图1至图4所示，汽车的行李箱盖总成，包括盖板1和连接在盖板1内侧的内饰板3，在内饰板3的四周连接密封条2。
[0015]在内饰板3朝向盖板1的一侧一体设置两个凹型座5，两个凹型座5呈左右布置，并且凹型座5的开口背向盖板1。在每个凹型座5内分别安装拉环组件4，拉环组件4包括安装座41、支撑轴42、扭簧43和拉环44，安装座41通过螺栓连接在凹型座5内，支撑轴42的左右两端分别支撑在安装座41内，在拉环44上一体设置两个连接耳45，两个连接耳45均套在支撑轴42上，扭簧43套在支撑轴42上，扭簧43的一端抵着安装座41、另一端抵着拉环44。
[0016]在每个凹型座5内均连接定位凸起6，拉环44设置在定位凸起6上或离开定位凸起6后伸出凹型座5。在每个凹型座5处均设置覆盖凹型座5开口的插板7，在插板7的左右两侧均设置插槽8，插槽8连接在内饰板3上，插板7的左右两侧插在插槽8内。在插槽8的一端设置插槽内限位边81，插板7的一端左右两侧一体设置插板限位边71，插板限位边71设置在插槽内限位边81内，在插板7的另一端设置操作部72。
[0017]使用时，先打开行李箱（后备箱）的盖板1，再通过操作部72推开插板7，露出凹型座5的开口，插板限位边71和插槽内限位边81的配合可避免插板7取出后无处可放。轻压定位凸起6处的内饰板3，内饰板3为薄型塑料，易变形，从而将定位凸起6与拉环44分离，拉环44在扭簧43的作用下，伸出凹型座5，拉旗便可系在拉环44上，还可用于挂衣架等其它物品。使用结束后，拆下拉旗，推动插板7，插板7带动拉环44以支撑轴42为中心旋转，从而将拉环44滑过定位凸起6后固定在定位凸起6上，便于下次推开插板7。定位凸起6朝向凹型座5开口的一面为弧面或斜面，方便拉环44滑过。
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.汽车的行李箱盖总成，包括盖板和连接在盖板内侧的内饰板，其特征是：在所述内饰板上设置两个凹型座，两个凹型座呈左右布置，在每个凹型座内分别安装拉环组件，拉环组件包括安装座、支撑轴、扭簧和拉环，所述安装座连接在凹型座内，支撑轴的左右两端分别支撑在安装座内，在拉环上一体设置两个连接耳，两个连接耳均套在支撑轴上，所述扭簧套在支撑轴上，扭簧的一端抵着安装座、另一端抵着拉环；在每个凹型座内均连接定位凸起，拉环可分离式设置在定位凸起上；在每个凹型座处均设置用于覆盖凹型座开口的插板，在插板的左右两侧均设置插槽，插槽...

【专利技术属性】
技术研发人员：曹荣，秦顺华，罗万兵，
申请(专利权)人：仪征申威冲压有限公司，
类型：新型
国别省市：