一种模块化功率分流齿轮箱制造技术

技术编号:32163559 阅读:66 留言:0更新日期:2022-02-08 15:17
本实用新型专利技术涉及一种模块化功率分流齿轮箱,属于机械传动领域,包括模块化初级齿轮箱和功率分流末级齿轮箱。功率分流末级齿轮箱内以输出大齿轮的轴线对称布置多根输入齿轮轴,每根输入齿轮轴均通过位于功率分流末级齿轮箱内的两点支撑与输出大齿轮相外啮合,自成传动体系,利于提高齿轮装配精度,提升齿面接触率和齿向载荷分布均匀性。模块化初级齿轮箱与输入齿轮轴数量相同,模块化初级齿轮箱内设置有通过箱内的两点支撑与输入齿轮轴相匹配的输出轴套,输出轴套内孔与输入齿轮轴一一对应同轴线布置,每根输入齿轮轴的一端插入对应的输出轴套内孔中。初级、末级传动各自独立,利于模块化设计制造,便于维护和更换,有效减少设备制造、维护成本。维护成本。维护成本。

【技术实现步骤摘要】
一种模块化功率分流齿轮箱


[0001]本技术属于机械传动领域,涉及一种模块化功率分流齿轮箱。

技术介绍

[0002]对于低速重载的大型机械设备,如钢铁厂转炉倾动装置、烧结机驱动装置,其主驱动装置需初、末两级传动,为降低设备重量、减小外廓尺寸、提高承载能力,末级齿轮箱常采用多点外啮合功率分流法,即末级齿轮箱常有2~8根输入齿轮轴同时与输出大齿轮啮合,常见为4根输入轴。为保证设备运行高可靠性及安全性,从设计上要求各外啮合点承受相同且均布的荷载。然而,目前的初、末级设计存在一些不足,以典型的现代炼钢转炉倾动装置为例,末级齿轮箱虽采用四点外啮合功率分流法传动,但初级齿轮箱输出与末级齿轮箱输入间通过法兰、螺栓和定位销固接,并且初级齿轮箱的输出齿轮轴亦即为末级齿轮箱的输入齿轮轴(见图1),其中的支撑点1和支撑点2在初级齿轮箱箱体上,支撑点3则在末级齿轮箱的箱体上,从而形成三支超静定支撑结构,各小齿轮与末级大齿轮之间无法调整,导致各外齿啮合处既不均载也不均布,使得在生产运行时外啮合齿轮副接触率难于达到设计值,多为局部接触的不良状态,致使齿面压溃甚至出现掰齿的本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种模块化功率分流齿轮箱,其特征在于:包括可拆卸连接的模块化初级齿轮箱和功率分流末级齿轮箱;功率分流末级齿轮箱内设置有输出大齿轮,以输出大齿轮的轴线对称布置多根输入齿轮轴,每根输入齿轮轴均通过位于功率分流末级齿轮箱内的两点支撑与输出大齿轮相外啮合;模块化初级齿轮箱的数量与输入齿轮轴的数量相同,每个模块化初级齿轮箱内设置有通过箱内的两点支撑与输入齿轮轴相匹配的输出轴套,输出轴套具有内孔,输出轴套内孔与输入齿轮轴一一对应同轴线布置,每根输入齿轮轴的一端穿过功率分流末级齿轮箱和模块化初级齿轮箱而插入对应的输出轴套内孔中。2.根据权利要求1所述的模块化功率分流齿轮箱,其特征在于:所述输入齿轮轴伸出侧的功率分流末级齿轮箱上设有输入联接法兰,输入联接法兰与输入齿轮轴一一对应同轴线布置;与功率分流末级齿轮箱相靠侧的模块化初级齿轮箱上设有输出联接法兰,输出联接法兰与输出轴套内孔同轴线布置;输入联接法兰端面和输出联接法兰端面相吻贴,输入联接法兰端面沿周向均布若干螺纹孔,输出联接法兰端面沿周向均布若干与螺纹孔相适配的螺栓孔,螺栓穿过螺栓孔联接至对应螺纹孔上,以将输入联接...

【专利技术属性】
技术研发人员:杨撵上李美建
申请(专利权)人:中冶赛迪装备有限公司
类型:新型
国别省市:

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