【技术实现步骤摘要】
一种车架隔离工装
[0001]本专利技术涉及一种车架隔离工装，属于汽车生产加工
技术介绍
[0002]随着汽车行业的发展，人工成本越来越高，工业发展对自动化、高效化、柔性化的要求也越来越高，车架的运输、存储、隔离装置及工艺也直接影响了生产水平。现有的车架经堆垛、电泳后，较大的接触面需要后续人工完成补漆操作，这不仅消耗了人工成本，降低了生产节拍，一定程度上也危害到员工职业健康，污染了生产作业环境，不同的车型车架形状差异较大，普通的架子没办法适同时适用于多种车架的电泳喷涂。
技术实现思路
[0003]本专利技术的目的在于：克服工装之间的堆垛接触、操作强度及输送安全性等问题，设计了一种结构简单、实用便捷的隔离工装，能够适用于多种车型的车架、满足大批量生产的技术装置，既能一定程度上提高生产节拍，又可以保证车架电泳过程中的安全性，最终实现精益生产的一种技术的方案。
[0004]为了达到以上目的，本专利技术的技术方案如下：一种车架隔离工装，适用于有对穿孔的车架，其特征在于：包括工装底座、纵梁和支撑杆，所述工装底座为工字型...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种车架隔离工装，适用于有对穿孔的车架，其特征在于：包括工装底座、纵梁和支撑杆，所述工装底座为工字型钢结构，工装底座上设有多对供纵梁插入的插接口，所述纵梁上设有多个供支撑杆摆放的承载杆，当所述支撑杆穿车架对穿孔后、支撑杆的两端搁在一对纵梁的承载杆上。2.根据权利要求1所述的车架隔离工装，其特征在于：支撑杆为两端设有限位弯曲部，当所述支撑杆搁在承载杆上时、两者之间形成支撑杆轴向限位。3.根据权利要求1所述的车架隔离工装，其特征在于：承载杆为一列上下均匀分布在所述纵梁上的短杆，承载杆的一端伸出承载杆外形成挂载部，所述短杆相对于工...
【专利技术属性】
技术研发人员：邱正东，庄瑶，潘阳，冯沉冲，林希，谭晓伟，王庆玲，
申请(专利权)人：上汽大通汽车有限公司南京分公司，
类型：新型
国别省市：
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