本实用新型专利技术公开了一种便于安装的智能多功能燃气物联储物柜，包括柜体，柜体的内部活动连接有升降板，升降板的顶部固定连接有压力感应器，压力感应器的顶部设置有燃气罐本体，燃气罐本体与柜体的输入端通过橡胶管相互连通，柜体的左侧固定连接有减速电机，减速电机的输出端固定连接有传动杆。本实用新型专利技术通过减速电机带动传动杆旋转，传动杆通过蜗杆套推动蜗轮缓慢旋转，蜗轮带动螺杆旋转并通过表面的螺纹拉动套管下降，从而达到扩大燃气罐本体安装拆卸操作空间的效果。本实用新型专利技术解决了现有燃气物联储物柜不具备对燃气罐的高度进行调节的效果，不方便对燃气罐进行快速更换安装，严重影响了用户使用体验的问题。严重影响了用户使用体验的问题。严重影响了用户使用体验的问题。
【技术实现步骤摘要】
一种便于安装的智能多功能燃气物联储物柜
[0001]本技术涉及燃气物联储物柜
，具体为一种便于安装的智能多功能燃气物联储物柜。
技术介绍
[0002]城市燃气智能监控系统依托物联网技术，围绕城市燃气管网安全运行所涉及的闸井、调压箱、调压站等关键节点进行7*24小时监控，实时掌握关键节点的管网压力、管网流量、燃气浓度、热值、温度及闸井内的积水高度等运行数据，实现智能报警，通过GIS地理信息系统，实时监控现场数据。
[0003]燃气物联储物柜能与管理系统配合实现无卡预付费、远程阀控、阶梯气价、价格调整等功能，要求表计端和管理系统均要能实现预付费功能，但是现有燃气物联储物柜不具备对燃气罐的高度进行调节的效果，不方便对燃气罐进行快速更换安装，严重影响了用户使用体验。
技术实现思路
[0004]为解决上述
技术介绍
中提出的问题，本技术的目的在于提供一种便于安装的智能多功能燃气物联储物柜，具备便于安装燃气罐的优点，解决了现有燃气物联储物柜不具备对燃气罐的高度进行调节的效果，不方便对燃气罐进行快速更换安装，严重影响了用户使用体验的问题。
[0005]本技术提供如下技术方案：一种便于安装的智能多功能燃气物联储物柜，包括柜体，所述柜体的内部活动连接有升降板，所述升降板的顶部固定连接有压力感应器，所述压力感应器的顶部设置有燃气罐本体，所述燃气罐本体与柜体的输入端通过橡胶管相互连通，所述柜体的左侧固定连接有减速电机，所述减速电机的输出端固定连接有传动杆，所述传动杆的右端贯穿柜体并与柜体活动连接，所述传动杆的表面固定连接有蜗杆套，所述柜体内壁的底部通过轴承活动连接有位于蜗杆套正面的螺杆，所述螺杆的表面固定连接有与蜗杆套啮合的蜗轮，所述螺杆的表面螺纹连接有套管，所述套管的顶部与升降板的底部固定连接。
[0006]所述柜体的内部固定连接有套设在螺杆表面的支撑板，所述支撑板位于升降板和套管的底部，所述升降板与螺杆活动连接。
[0007]所述柜体内壁的底部固定连接有套设在传动杆表面的承重框，所述承重框与传动杆活动连接，所述承重框的顶部与支撑板的底部接触。
[0008]所述柜体内壁的底部固定连接有导杆，所述导杆远离柜体的一侧依次贯穿支撑板与升降板并延伸至升降板的顶部，所述导杆的表面螺纹连接有位于升降板顶部的螺帽。
[0009]所述升降板的底部设置有套设在导杆表面的压簧，所述压簧远离升降板的一侧与支撑板的顶部接触。
[0010]所述升降板的顶部固定连接有限位框，所述限位框套设在燃气罐本体的表面。
[0011]本技术的有益效果如下：
[0012]1、本技术通过减速电机带动传动杆旋转，传动杆通过蜗杆套推动蜗轮缓慢旋转，蜗轮带动螺杆旋转并通过表面的螺纹拉动套管下降，从而达到扩大燃气罐本体安装拆卸操作空间的效果，解决了现有燃气物联储物柜不具备对燃气罐的高度进行调节的效果，不方便对燃气罐进行快速更换安装，严重影响了用户使用体验的问题。
[0013]2、本技术通过设置支撑板，能够对导杆和螺杆起到支撑的效果，可以提高螺杆与柜体之间的接触面积。
[0014]3、本技术通过设置承重框，避免传动杆因承重过高出现变形，可以提高提高传动杆在转动过程中的稳定性。
[0015]4、本技术通过设置导杆，能够对升降板进行限位，避免升降板在移动过程中出现倾斜。
[0016]5、本技术通过设置压簧，可以对升降板进行支撑，减少转动对升降板造成的影响，削弱升降板在下落时产生的冲击力。
[0017]6、本技术通过设置限位框，能够对燃气罐本体进行限位，防止燃气罐本体与压力感应器之间出现轴向偏移，避免燃气罐本体的承重受到影响。
附图说明
[0018]图1为本技术结构示意图；
[0019]图2为本技术主视结构剖面示意图；
[0020]图3为本技术局部结构立体示意图；
[0021]图4为本技术图2中A处放大结构示意图。
[0022]图中：1、柜体；2、升降板；3、压力感应器；4、燃气罐本体；5、减速电机；6、传动杆；7、蜗杆套；8、螺杆；9、蜗轮；10、套管；11、支撑板；12、承重框；13、导杆；14、螺帽；15、压簧；16、限位框。
具体实施方式
[0023]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述。
[0024]如图1至图4所示，本技术包括柜体1，柜体1的内部活动连接有升降板2，升降板2的顶部固定连接有压力感应器3，压力感应器3的顶部设置有燃气罐本体4，燃气罐本体4与柜体1的输入端通过橡胶管相互连通，柜体1的左侧固定连接有减速电机5，减速电机5的输出端固定连接有传动杆6，传动杆6的右端贯穿柜体1并与柜体1活动连接，传动杆6的表面固定连接有蜗杆套7，柜体1内壁的底部通过轴承活动连接有位于蜗杆套7正面的螺杆8，螺杆8的表面固定连接有与蜗杆套7啮合的蜗轮9，螺杆8的表面螺纹连接有套管10，套管10的顶部与升降板2的底部固定连接。
[0025]参考图4，柜体1的内部固定连接有套设在螺杆8表面的支撑板11，支撑板11位于升降板2和套管10的底部，升降板2与螺杆8活动连接。
[0026]本实施例通过设置支撑板11，能够对导杆13和螺杆8起到支撑的效果，可以提高螺杆8与柜体1之间的接触面积。
[0027]参考图4，柜体1内壁的底部固定连接有套设在传动杆6表面的承重框12，承重框12与传动杆6活动连接，承重框12的顶部与支撑板11的底部接触。
[0028]本实施例通过设置承重框12，避免传动杆6因承重过高出现变形，可以提高提高传动杆6在转动过程中的稳定性。
[0029]参考图4，柜体1内壁的底部固定连接有导杆13，导杆13远离柜体1的一侧依次贯穿支撑板11与升降板2并延伸至升降板2的顶部，导杆13的表面螺纹连接有位于升降板2顶部的螺帽14。
[0030]本实施例通过设置导杆13，能够对升降板2进行限位，避免升降板2在移动过程中出现倾斜。
[0031]参考图4，升降板2的底部设置有套设在导杆13表面的压簧15，压簧15远离升降板2的一侧与支撑板11的顶部接触。
[0032]本实施例通过设置压簧15，可以对升降板2进行支撑，减少转动对升降板2造成的影响，削弱升降板2在下落时产生的冲击力。
[0033]参考图2，升降板2的顶部固定连接有限位框16，限位框16套设在燃气罐本体4的表面。
[0034]本实施例通过设置限位框16，能够对燃气罐本体4进行限位，防止燃气罐本体4与压力感应器3之间出现轴向偏移，避免燃气罐本体4的承重受到影响。
[0035]本技术通过柜体1对燃气罐本体4内部的燃气进行输送利用，同时压力感应器3对使用过程中的燃气罐本体4重量进行实时检测，当压力感应器3的测量数值与预先记录的空罐重量大致相同时，打开减速电机5，减速电机5带动传动杆6旋本文档来自技高网...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种便于安装的智能多功能燃气物联储物柜，包括柜体(1)，其特征在于：所述柜体(1)的内部活动连接有升降板(2)，所述升降板(2)的顶部固定连接有压力感应器(3)，所述压力感应器(3)的顶部设置有燃气罐本体(4)，所述燃气罐本体(4)与柜体(1)的输入端通过橡胶管相互连通，所述柜体(1)的左侧固定连接有减速电机(5)，所述减速电机(5)的输出端固定连接有传动杆(6)，所述传动杆(6)的右端贯穿柜体(1)并与柜体(1)活动连接，所述传动杆(6)的表面固定连接有蜗杆套(7)，所述柜体(1)内壁的底部通过轴承活动连接有位于蜗杆套(7)正面的螺杆(8)，所述螺杆(8)的表面固定连接有与蜗杆套(7)啮合的蜗轮(9)，所述螺杆(8)的表面螺纹连接有套管(10)，所述套管(10)的顶部与升降板(2)的底部固定连接。2.根据权利要求1所述的一种便于安装的智能多功能燃气物联储物柜，其特征在于：所述柜体(1)的内部固定连接有套设在螺杆(8)表面的支撑板(11)，所述支撑板(11)位于升降板(2)和套管(10)的底部，所述升降板(2)与螺杆(8)...
【专利技术属性】
技术研发人员：徐同庆，陈星光，晏谷松，柯维顺，
申请(专利权)人：江苏雍航信息科技有限公司，
类型：新型
国别省市：
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