一种摩擦片式离合器制造技术

本实用新型专利技术涉及离合器技术领域，具体为一种摩擦片式离合器，包括中心套和摩擦组件，主动摩擦组件嵌套设置于中心套的外侧边缘处，压盘嵌入设置于中心套的底部，上盖嵌入设置于中心套的上方。本实用通过设置有电磁线圈与磁极，电磁线圈设置与两个摩擦组件之间，两个摩擦组件通过磁极与电磁线圈进行配合，通过改变电磁线圈内部电流的方向即可控制摩擦组件与从动钢片的结合状态，同时通过利用磁极自身的磁性，电磁线圈通入少量的电流即可长时间保持摩擦组件与从动钢片的结合状态，同时电磁线圈适用于高强度工作并具有较长的使用寿命，不易产生金属疲劳，且稳定性高。且稳定性高。且稳定性高。

【技术实现步骤摘要】
一种摩擦片式离合器


[0001]本技术涉及离合器
，具体为一种摩擦片式离合器。

技术介绍

[0002]摩擦片式离合器是利用摩擦面之间的机械摩擦力，把扭矩由主动轴传到从动轴，并且根据工作需要可使主机与从动轴接合或脱离的设备，是发动机与轴之间连接的重要部件；
[0003]传统的摩擦片式离合器在传动过程中，由于主动摩擦片与从动钢片之间存在硬碰硬式的刚性连接，因而容易在使用过程中发生顿挫的现象，严重影响驾驶体验；
[0004]针对摩擦片式离合器的改造，已有相关技术方案公开，如专利申请号：201921576579.0，申请日2019年09月20日，专利技术创造名称为：摩擦片式离合器，包括中心套、压盘、主动摩擦片和从动钢片，主动摩擦片和从动钢片交错重叠的套在中心套上，其不足之处在于：缓冲弹簧在使用过程中由于长时间承受载荷，使用寿命较短，容易出现松弛的情况，导致主动摩擦片无法正常与从动钢片分离，同时，限位柱的设置对主动摩擦片与从动钢片之间的空气对流造成影响，导致其内部热量无法及时排出，影响主动摩擦片的使用寿命。

技术实现思路

[0005]本技术的目的在于提供一种摩擦片式离合器，以解决上述
技术介绍
中提出的弹簧容易松弛，以及限位柱对主动摩擦片的散热造成影响的问题。
[0006]为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种摩擦片式离合器，包括中心套和摩擦组件，主动摩擦组件嵌套设置于中心套的外侧边缘处，
[0007]中心套包括：压盘、上盖和从动钢片，压盘嵌入设置于中心套的底部，上盖嵌入设置于中心套的上方，从动钢片嵌套设置于中心套的外侧中间位置；
[0008]摩擦组件包括：轴承、固定座、限位柱、磁极和电磁线圈，轴承嵌套设置于摩擦组件的外侧，固定座固定连接于轴承的外侧，限位柱嵌入设置于固定座的内部，磁极嵌入设置于限位柱的上下两端，电磁线圈嵌套设置于限位柱的外侧中间位置。
[0009]优选的，所述限位柱的内部为中空设置，所述限位柱的外侧面开设有等距分布的通风孔。
[0010]优选的，所述摩擦组件共设置有两个，两个所述摩擦组件上下平行设置，所述限位柱的两端分别嵌入设置于两个所述固定座的内部。
[0011]优选的，所述限位柱两端的两个所述磁极之间磁性相反设置。
[0012]优选的，所述摩擦组件与从动钢片交错分布。
[0013]优选的，所述轴承的内圈固定连接于摩擦组件的外侧面。
[0014]优选的，所述电磁线圈的两端与固定座的两端分别间隔有1厘米的气隙。
[0015]与现有技术相比，本技术的有益效果是：
[0016]1、该种摩擦片式离合器，通过设置有电磁线圈与磁极，电磁线圈设置与两个摩擦
组件之间，两个摩擦组件通过磁极与电磁线圈进行配合，通过改变电磁线圈内部电流的方向即可控制摩擦组件与从动钢片的结合状态，同时通过利用磁极自身的磁性，电磁线圈通入少量的电流即可长时间保持摩擦组件与从动钢片的结合状态，同时电磁线圈适用于高强度工作并具有较长的使用寿命，不易产生金属疲劳，且稳定性高。
[0017]2、其次，该种摩擦片式离合器，通过设置有限位柱，限位柱的内部为中空设置，限位柱的外侧面设置有等距分布的通风孔，通过限位柱内部的通风孔，能够加快气流与摩擦组件进行热交换的速度，保障摩擦组件处于适宜的工作温度，延长摩擦组件的使用寿命。
附图说明
[0018]图1是本技术的整体结构示意图；
[0019]图2是本技术的整体结构剖视图；
[0020]图3是本技术的整体结构俯视图；
[0021]图4是本技术的图2中A处放大结构示意图。
[0022]图中：中心套1、压盘101、上盖102、从动钢片103、摩擦组件2、轴承201、固定座202、限位柱203、磁极204、电磁线圈205。
具体实施方式
[0023]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。
[0024]在本技术的描述中，需要理解的是，术语“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“顶”、“底”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本技术和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本技术的限制。
[0025]请参阅图1
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4，本实施例提供一种技术方案：一种摩擦片式离合器，包括中心套1和摩擦组件2，主动摩擦组件2嵌套设置于中心套1的外侧边缘处，
[0026]中心套1包括：压盘101、上盖102和从动钢片103，压盘101嵌入设置于中心套1的底部，上盖102嵌入设置于中心套1的上方，从动钢片103嵌套设置于中心套1的外侧中间位置；
[0027]摩擦组件2包括：轴承201、固定座202、限位柱203、磁极204和电磁线圈205，轴承201嵌套设置于摩擦组件2的外侧，固定座202固定连接于轴承201的外侧，限位柱203嵌入设置于固定座202的内部，磁极204嵌入设置于限位柱203的上下两端，电磁线圈205嵌套设置于限位柱203的外侧中间位置。
[0028]进一步的，限位柱203的内部为中空设置，限位柱203的外侧面开设有等距分布的通风孔，通过限位柱203内部的通风孔，使得气流能够自由流动，进而通过气流与摩擦组件2进行热交换，保障摩擦组件2处于合适的工作温度，延长摩擦组件2的使用寿命。
[0029]进一步的，摩擦组件2共设置有两个，两个摩擦组件2上下平行设置，限位柱203的两端分别嵌入设置于两个固定座202的内部，限位柱203的横截面为“工”字形，通过固定座202对限位柱203的位置进行限定，并通过限位柱203在固定座202内部的滑动，对摩擦组件2
活动的空间进行限定。
[0030]进一步的，限位柱203两端的两个磁极204之间磁性相反设置，当电磁线圈205通电时，电磁线圈205的两端产生磁性，当电磁线圈205两端的磁性分别与两个磁极204的磁性相同时，两个摩擦组件2之间互相远离，进而使得两个摩擦组件2与从动钢片103分离，而改变通入电磁线圈205内部电流的方向，使电磁线圈205两端的磁性分别与两个磁极204相反时，两个摩擦组件2之间相互靠近，使得摩擦组件2接合于从动钢片103上，通过控制电流的大小，控制电磁线圈205的磁力大小，进而达到平滑过渡的，减轻硬碰硬式的刚性接触带来的冲击，提升驾驶体验，同时电磁线圈205具有使用寿命长，稳定性好的特点，与现有采用弹簧的技术相比能够大大提升使用体验。
[0031]进一步的，摩擦组件2与从动钢片103交错分布。
[0032]进一步的，本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种摩擦片式离合器，包括中心套(1)和摩擦组件(2)，主动摩擦组件(2)嵌套设置于中心套(1)的外侧边缘处，其特征在于：中心套(1)包括：压盘(101)、上盖(102)和从动钢片(103)，压盘(101)嵌入设置于中心套(1)的底部，上盖(102)嵌入设置于中心套(1)的上方，从动钢片(103)嵌套设置于中心套(1)的外侧中间位置；摩擦组件(2)包括：轴承(201)、固定座(202)、限位柱(203)、磁极(204)和电磁线圈(205)，轴承(201)嵌套设置于摩擦组件(2)的外侧，固定座(202)固定连接于轴承(201)的外侧，限位柱(203)嵌入设置于固定座(202)的内部，磁极(204)嵌入设置于限位柱(203)的上下两端，电磁线圈(205)嵌套设置于限位柱(203)的外侧中间位置。2.根据权利要求1所述的一种摩擦片式离合器，其特征在于：所述限...

【专利技术属性】
技术研发人员：张沈生，
申请(专利权)人：贵州隆生机械制造有限公司，
类型：新型
国别省市：