一种便携式应急消防装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术提供了一种便携式应急消防装置，属于消防器材技术领域，包括立柱、吸盘、放置架、按钮、第一弹簧、第二弹簧、固定板、限位块、车载型灭火器、喷嘴、提环、握把和启动按钮，立柱的内部设置有活动槽，立柱位于活动槽的侧面设置有对接槽，立柱的底部设置有吸盘，该种便携式应急消防装置，通过在立柱的底部设置有吸盘，通过吸盘能够将立柱吸附在车体上，或吸附在车的驾驶室内的手套箱内，将消防装置与车体固定，从而无需放置在车辆的后备箱中，能够直接放置在驾驶室内，避免在车载时消防装置直接放置在后备箱中产生晃动，便于在行车时进行携带，在使用时拿取十分方便，能够提升应急响应速度，便于在外行车应急时进行使用。便于在外行车应急时进行使用。便于在外行车应急时进行使用。

【技术实现步骤摘要】
一种便携式应急消防装置


[0001]本技术涉及消防器材
，具体是一种应急消防装置。

技术介绍

[0002]汽车发生火灾，灭火器是第一消防员。尽管目前我国并没有强制要求私家车配备灭火器，但私家车应该自备灭火器，防患于未然；
[0003]大多数车辆都是没有配备车载灭火器的，需要车主自己去购买、装备，因而也就没有固定放置车载灭火器的位置，现有的车载灭火器没有可以与车辆固定的装置，使得在汽车行驶时，灭火器容易在车内滚动，需要放置在后备箱中，但是车载灭火器放置于后备箱中，一旦发生突发情况时，车主无法第一时间取出灭火器进行灭火，火势有了充足的时间蔓延，影响救援；
[0004]因此，需要在现有的应急消防装置上进行进一步研究，提供一种新的便携式应急消防装置。

技术实现思路

[0005]本技术旨在于解决现有技术中存在的不足之处，提供一种便携式应急消防装置。
[0006]为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种便携式应急消防装置，包括立柱、吸盘、放置架、按钮、第一弹簧、第二弹簧、固定板、限位块、车载型灭火器、喷嘴、提环、握把和启动按钮，所述立柱的内部设置有活动槽，所述立柱位于活动槽的侧面设置有对接槽，所述立柱的底部设置有吸盘，所述立柱的侧面上端处设置有放置架，所述立柱的上端设置有按钮，所述按钮的侧面中间处设置有卡块，所述按钮的底部固定连接有第一弹簧，所述按钮的右侧固定连接有第二弹簧，所述第二弹簧的另一端固定连接有固定板，所述立柱位于活动槽的内侧上端处设置有限位块，所述放置架内侧嵌入设置有车载型灭火器，所述车载型灭火器的上端设置有喷嘴，所述车载型灭火器的侧面上端处设置有提环，所述车载型灭火器的中间处设置有握把，所述车载型灭火器的正面下端处设置有启动按钮。
[0007]优选的，所述按钮呈圆柱形设置，且按钮竖直嵌入在活动槽内。
[0008]优选的，所述按钮的侧面中间处设置有卡块，且按钮通过卡块和限位块与活动槽相卡接。
[0009]优选的，所述活动槽和对接槽相连通，且活动槽和对接槽整体呈“T”形设置。
[0010]优选的，所述第一弹簧位于活动槽的底部，且第一弹簧呈竖直设置。
[0011]优选的，所述第二弹簧贯穿对接槽和立柱延伸至立柱的侧面外端处，且第二弹簧呈横向设置。
[0012]优选的，所述放置架呈圆环状，且固定板位于放置架的内侧左端。
[0013]优选的，所述固定板为橡胶材质制成，且放置架通过固定板与车载型灭火器相固定。
[0014]与现有技术相比，本技术的有益效果如下：
[0015](1)该种便携式应急消防装置，通过在立柱的底部设置有吸盘，通过吸盘能够将立柱吸附在驾驶室内的车体上，或吸附在车的驾驶室内的手套箱内，将消防装置与车体固定，从而无需放置在车辆的后备箱中，能够直接放置在驾驶室内，避免在车载时消防装置直接放置在后备箱中产生晃动，便于在行车时进行携带，使得使用更加方便。
[0016](2)其次，当车载型灭火器嵌入在放置架内，通过按下按钮，按钮向下压缩第一弹簧，第一弹簧进行压缩，使得按钮向活动槽的内部移动，按钮向下移动时，按钮侧面的第二弹簧进行扭曲，从而缩短第二弹簧的长度，此时第二弹簧的弹性减弱，使得固定板松动，固定板松开后不再紧压住车载型灭火器，固定板松开后不再固定车载型灭火器，能够拉动提环快速将车载型灭火器从放置架内取出，在使用时拿取十分方便，能够提升应急响应速度，便于在外行车应急时进行使用。
附图说明
[0017]为了更清楚地说明本技术实施例的技术方案，下面将对实施例中所需要使用的附图作简单地介绍，应当理解，以下附图仅示出了本技术的某些实施例，因此不应被看作是对范围的限定，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他相关的附图。
[0018]图1为本技术的整体结构示意图。
[0019]图2为本技术的立柱内部具体连接结构示意图。
[0020]图3为本技术的A结构放大示意图。
[0021]图4为本技术的按钮具体连接结构示意图。
[0022]图中：1
‑
立柱；2
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吸盘；3
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放置架；4
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按钮；5
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第一弹簧；6
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第二弹簧；7
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固定板；8
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限位块；9
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车载型灭火器；10
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喷嘴；11
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提环；12
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握把；13
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启动按钮；101
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活动槽；102
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对接槽；401
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卡块。
具体实施方式
[0023]为使本技术实施例的目的、技术方案和优点更加清楚，下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。
[0024]实施例：
[0025]如图所示1
‑
4；
[0026]本实施例提供了一种便携式应急消防装置，包括立柱1、吸盘2、放置架3、按钮4、第一弹簧5、第二弹簧6、固定板7、限位块8、车载型灭火器9、喷嘴10、提环11、握把12和启动按钮13，立柱1的内部设置有活动槽101，立柱1位于活动槽101的侧面设置有对接槽102，立柱1的底部设置有吸盘2，立柱1的侧面上端处设置有放置架3，立柱1的上端设置有按钮4，按钮4的侧面中间处设置有卡块401，按钮4的底部固定连接有第一弹簧5，按钮4的右侧固定连接有第二弹簧6，第二弹簧6的另一端固定连接有固定板7，立柱1位于活动槽101的内侧上端处设置有限位块8，放置架3内侧嵌入设置有车载型灭火器9，车载型灭火器9的上端设置有喷嘴10，车载型灭火器9的侧面上端处设置有提环11，车载型灭火器9的中间处设置有握把12，
车载型灭火器9的正面下端处设置有启动按钮13。
[0027]进一步的，按钮4呈圆柱形设置，且按钮4竖直嵌入在活动槽101内。
[0028]进一步的，按钮4的侧面中间处设置有卡块401，且按钮4通过卡块401和限位块8与活动槽101相卡接。
[0029]进一步的，活动槽101和对接槽102相连通，且活动槽101和对接槽102整体呈“T”形设置。
[0030]进一步的，第一弹簧5位于活动槽101的底部，且第一弹簧5呈竖直设置。
[0031]进一步的，第二弹簧6贯穿对接槽102和立柱1延伸至立柱1的侧面外端处，且第二弹簧6呈横向设置。
[0032]进一步的，放置架3呈圆环状，且固定板7位于放置架3的内侧左端。
[0033]进一步的，固定板7为橡胶材质制成，且放置架3通过固定板7与车载型灭火器9相固定。
[0034]在使用本技术时，通过在立柱本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种便携式应急消防装置，包括立柱(1)、吸盘(2)、放置架(3)、按钮(4)、第一弹簧(5)、第二弹簧(6)、固定板(7)、限位块(8)、车载型灭火器(9)、喷嘴(10)、提环(11)、握把(12)和启动按钮(13)，其特征在于，所述立柱(1)的内部设置有活动槽(101)，所述立柱(1)位于活动槽(101)的侧面设置有对接槽(102)，所述立柱(1)的底部设置有吸盘(2)，所述立柱(1)的侧面上端处设置有放置架(3)，所述立柱(1)的上端设置有按钮(4)，所述按钮(4)的侧面中间处设置有卡块(401)，所述按钮(4)的底部固定连接有第一弹簧(5)，所述按钮(4)的右侧固定连接有第二弹簧(6)，所述第二弹簧(6)的另一端固定连接有固定板(7)，所述立柱(1)位于活动槽(101)的内侧上端处设置有限位块(8)，所述放置架(3)内侧嵌入设置有车载型灭火器(9)，所述车载型灭火器(9)的上端设置有喷嘴(10)，所述车载型灭火器(9)的侧面上端处设置有提环(11)，所述车载型灭火器(9)的中间处设置有握把(12)，所述车载型灭火器(9)的正面下端处设置有启动按钮(13)。2....

【专利技术属性】
技术研发人员：张沈生，
申请(专利权)人：贵州隆生机械制造有限公司，
类型：新型
国别省市：