一种市政工程施工用道路表面清障设备制造技术

本实用新型专利技术公开了一种市政工程施工用道路表面清障设备，包括车体、行走轮、升降装置、铲板、集料箱、铲割装置和扒装装置，所述升降装置设于车体上，所述铲板设于升降装置上，所述集料箱设于铲板的内部，所述铲割装置设于铲板的内部，所述扒装装置设于铲板上。本实用新型专利技术属于市政施工技术领域，具体是指一种能够代替人工铲割固接在路面上的水泥块、可收集铲割下来的垃圾、减少劳动力投入的市政工程施工用道路表面清障设备。路表面清障设备。路表面清障设备。

【技术实现步骤摘要】
一种市政工程施工用道路表面清障设备


[0001]本技术属于市政施工
，具体是指一种市政工程施工用道路表面清障设备。

技术介绍

[0002]现有的道路施工完成或使用过程中，在道路表面会产生很多水泥结块，残存许多施工垃圾或日常垃圾，泥灰等，这些存留的垃圾会影响道路的使用安全。现有的道路表面清障设备可以对大面积的道路表面进行清理，这种清理是粗狂式的，有很多地方的障碍物并不能清除，这些遗留的垃圾需要人工清理，人工在清理固结在道路表面的水泥块时，需要将其敲碎后才能清理，费时费力，也很难清理干净，这些都加大了人工的劳动强度和提高了人力成本。

技术实现思路

[0003]为了解决上述难题，本技术提供了一种能够代替人工铲割固接在路面上的水泥块、可收集铲割下来的垃圾、减少劳动力投入的市政工程施工用道路表面清障设备。
[0004]为了实现上述功能，本技术采取的技术方案如下：一种市政工程施工用道路表面清障设备，包括车体、行走轮、升降装置、铲板、集料箱、铲割装置和扒装装置，所述升降装置设于车体上，所述铲板设于升降装置上，所述集料箱设于铲板的内部，所述铲割装置设于铲板的内部，所述扒装装置设于铲板上；所述铲割装置包括电机二、偏心轮、固定块一、固定块二、弹簧和铲刀，所述电机二设于铲板的内部，所述偏心轮设于电机二的动力输出端，所述固定块一设于铲刀上，所述固定块二设于铲板的内壁上，所述弹簧设于固定块一和固定块二上，所述偏心轮可对铲刀间歇打击。
[0005]进一步地，所述扒装装置包括清扫轮、马达和运输带，所述清扫轮设有两组，所述清扫轮可转动设于铲板上，所述马达设于铲板的内壁上且可为清扫轮提供动力，所述运输带位于两组清扫轮之间且可把碎石垃圾运输到集料箱内。
[0006]进一步地，所述升降装置包括电机一、丝杆和滑块，所述电机一设于车体上，所述丝杆设于电机一的动力输出端，所述滑块螺纹连接设于丝杆上，所述滑块与铲板固定连接。
[0007]进一步地，所述电机二为伺服电机。
[0008]本技术采取上述结构取得有益效果如下：本技术提供的一种市政工程施工用道路表面清障设备通过设置铲割装置可对地面上坚固的水泥块等进行铲割，并通过扒装装置集中输送到集料箱内，升降装置可对铲刀的高度进行调整，快速高效地完成对地面路障的清理。
附图说明
[0009]图1为本技术一种市政工程施工用道路表面清障设备的整体结构示意图；
[0010]图2为本技术一种市政工程施工用道路表面清障设备的扒装装置的俯视图。
[0011]其中，1、车体，2、行走轮，3、升降装置，4、铲板，5、集料箱，6、铲割装置，7、扒装装置，8、电机二，9、偏心轮，10、固定块一，11、固定块二，12、弹簧，13、铲刀，14、清扫轮，15、马达，16、运输带，17、电机一，18、丝杆，19、滑块。
具体实施方式
[0012]下面将结合附图对本技术的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。
[0013]在本技术的描述中，需要说明的是，术语“中心”、“上”、“下”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本技术和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本技术的限制。此外，术语“第一”、“第二”、“第三”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性。以下结合附图，对本技术做进一步详细说明。
[0014]如图1
‑
2所述，本技术一种市政工程施工用道路表面清障设备，包括车体1、行走轮2、升降装置3、铲板4、集料箱5、铲割装置6和扒装装置7，所述升降装置3设于车体1上，所述铲板4设于升降装置3上，所述集料箱5设于铲板4的内部，所述铲割装置6设于铲板4的内部，所述扒装装置7设于铲板4上；所述铲割装置6包括电机二8、偏心轮9、固定块一10、固定块二11、弹簧12和铲刀13，所述电机二8设于铲板4的内部，所述偏心轮9设于电机二8的动力输出端，所述固定块一10设于铲刀13上，所述固定块二11设于铲板4的内壁上，所述弹簧12设于固定块一10和固定块二11上，所述偏心轮9可对铲刀13间歇打击。
[0015]所述扒装装置7包括清扫轮14、马达15和运输带16，所述清扫轮14设有两组，所述清扫轮14可转动设于铲板4上，所述马达15设于铲板4的内壁上且可为清扫轮14提供动力，所述运输带16位于两组清扫轮14之间且可把碎石垃圾运输到集料箱5内。
[0016]所述升降装置3包括电机一17、丝杆18和滑块19，所述电机一17设于车体1上，所述丝杆18设于电机一17的动力输出端，所述滑块19螺纹连接设于丝杆18上，所述滑块19与铲板4固定连接。
[0017]所述电机二8为伺服电机。
[0018]具体使用时，通过电机一17驱动丝杆18旋转，滑块19升降，实现铲割装置6的高度，电机二8启动，偏心轮9旋转，对铲刀13进行间歇锤击，在弹簧12的作用下，铲刀13做往复运动，实现对地面的坚硬的水泥块等进行剥离地面，马达15驱动清扫轮14旋转，对剥离出来的碎块进行清扫进运输带16，通过运输带16输送到集料箱5的内部，保持地面的干净，提高了路障清理的效率，节省大量人力。
[0019]以上对本技术及其实施方式进行了描述，这种描述没有限制性，附图中所示的也只是本技术的实施方式之一，实际的结构并不局限于此。总而言之如果本领域的普通技术人员受其启示，在不脱离本技术创造宗旨的情况下，不经创造性的设计出与该技术方案相似的结构方式及实施例，均应属于本技术的保护范围。
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种市政工程施工用道路表面清障设备，其特征在于：包括车体、行走轮、升降装置、铲板、集料箱、铲割装置和扒装装置，所述升降装置设于车体上，所述铲板设于升降装置上，所述集料箱设于铲板的内部，所述铲割装置设于铲板的内部，所述扒装装置设于铲板上；所述铲割装置包括电机二、偏心轮、固定块一、固定块二、弹簧和铲刀，所述电机二设于铲板的内部，所述偏心轮设于电机二的动力输出端，所述固定块一设于铲刀上，所述固定块二设于铲板的内壁上，所述弹簧设于固定块一和固定块二上，所述偏心轮可对铲刀间歇打击。2.根据权利要求1所述的一种市政工程施工用道路表面清...

【专利技术属性】
技术研发人员：齐保忠，
申请(专利权)人：沈阳乐成建筑工程有限公司，
类型：新型
国别省市：