一种圆锥机电冷润滑装置制造方法及图纸

技术编号:32151217 阅读:22 留言:0更新日期:2022-02-08 14:55
本实用新型专利技术公开了一种圆锥机电冷润滑装置,包括底板和油箱,所述底板的顶端固定连接有油箱,所述油箱的顶端开设有两组观测口,所述油箱顶端的一侧镶嵌有空气过滤器,所述油箱一端的两侧分别固定连接有一组放油口,所述油箱的顶端固定连接有温度表。该圆锥机电冷润滑装置通过设置有蒸发箱、干燥过滤器、进油管、冷凝机组和压缩机,在工作时,润滑油在泵组的带动下,经过进油管外部的两组干燥过滤器后,继续通过进油管进入冷凝机组的内部,启动冷凝机组,两侧的冷凝机组同时转动,可以同时在两侧对润滑油进行冷却,提高冷却效率,实现了可以加快该装置对润滑油的冷却效率,解决的是在工作时冷却的速率较低,无法快速的降低润滑油的温度的问题。温度的问题。温度的问题。

【技术实现步骤摘要】
一种圆锥机电冷润滑装置


[0001]本技术涉及润滑油冷却
,具体为一种圆锥机电冷润滑装置。

技术介绍

[0002]矿山圆锥式破碎机是矿山开采过程中的重要装置,其在生产运行中所用的润滑油会快速升温,产生的润滑油温过高,需要专门的冷却装置来降低润滑油温度,以保证主机设备的安全可靠的运行,但是现有的用于圆锥机润滑油冷却装置在使用中仍存在一些缺陷,在工作时冷却的速率较低,无法快速的降低润滑油的温度,且无法有效的控制进入主机时的进油流量,也无法对循环流通的润滑油进行过滤,所以现在需要一种新型的圆锥机电冷润滑装置以解决上述的缺陷。

技术实现思路

[0003]本技术的目的在于提供一种圆锥机电冷润滑装置,以解决上述
技术介绍
中提出在工作时冷却的速率较低,无法快速的降低润滑油的温度的问题。
[0004]为实现上述目的,本技术提供如下技术方案:一种圆锥机电冷润滑装置,包括底板和油箱,所述底板的顶端固定连接有油箱,所述油箱的顶端开设有两组观测口,所述油箱顶端的一侧镶嵌有空气过滤器,所述油箱一端的两侧分别固定连接有一组放油口,所述油箱的顶端固定连接有温度表;
[0005]所述底板顶端的两侧分别固定连接有一组泵组,所述油箱的一端固定连接有液位计,所述油箱一端的一侧固定连接有接线箱,所述油箱一侧的顶端固定连接有回油温度传感器,所述底板顶端的两侧分别固定连接有一组蒸发箱,所述泵组一端的两侧分别固定连接有一组连通管,所述连通管贯穿蒸发箱的一侧并与蒸发箱的内部相连通。
[0006]优选的,所述连通管外部的两侧分别固定连接有一组进油球阀,所述油箱一端的一侧设置有压力变送器,所述压力变送器与连通管固定连接,所述油箱的一端固定连接有压力表。
[0007]优选的,所述底板顶端的两侧分别固定连接有一组压缩机,所述底板顶端两侧的一端分别固定连接有一组冷凝机组,所述压缩机的一端固定连接有进油管,所述进油管贯穿冷凝机组的一侧并与冷凝机组的内部相连通,所述进油管的外部固定连接有干燥过滤器。
[0008]优选的,所述蒸发箱的顶端通过管体与压缩机的内部相连通,所述冷凝机组的输出端通过管体与压缩机的内部相连通。
[0009]优选的,所述连通管的一侧固定连接有注油球阀,所述油箱一端的两侧分别固定连接有一组电加热器,所述连通管的顶端固定连接有进油温度传感器,所述连通管的一端固定连接有减压蝶阀,所述减压蝶阀的一端贯穿油箱并与油箱的内部相连通。
[0010]优选的,所述油箱的一端固定连接有导油管,所述导油管贯穿油箱的一端并延伸至油箱的内部活动连接有进油过滤器,所述连通管贯穿油箱一端并延伸至油箱的内部固定
连接有回油过滤网,所述连通管的一端固定连接有安全阀。
[0011]优选的,所述油箱内部的高度大于进油过滤器的高度,所述底板内部的宽度大于导油管的宽度。
[0012]与现有技术相比,本技术的有益效果是:该圆锥机电冷润滑装置不仅实现了加快冷却速率,实现了方便控制进油流量和温度,而且实现了对润滑油进行过滤;
[0013](1)通过设置有蒸发箱、干燥过滤器、进油管、冷凝机组和压缩机,在工作时,润滑油在泵组的带动下,经过进油管外部的两组干燥过滤器后,继续通过进油管进入冷凝机组的内部,启动冷凝机组,两侧的冷凝机组同时转动,可以同时在两侧对润滑油进行冷却,提高冷却效率,实现了可以加快该装置对润滑油的冷却效率,并提高冷却效果;
[0014](2)通过设置有接线箱、温度表、注油球阀、进油温度传感器、连通管和电加热器,当润滑油进行冷却之后,通过温度表可以方便的观测油箱内部润滑油的温度,当温度达不到最佳的润滑温度时,启动两侧的电加热器对润滑油进行加热,使润滑油温度达标后,通过连通管将其导出,进油温度传感器将检测出的温度数据传出,再通过连通管的出油口处设置的注油球阀可以对连通管导入主机润滑油的流量进行控制,实现了可以方便的控制润滑油注入主机时的温度和流量;
[0015](3)通过设置有连通管、回油过滤网、安全阀、进油过滤器和导油管,当从油箱内部导出润滑油时,进油过滤器可以先对润滑油进行过滤,再通过导油管导出,而当润滑油回流至油箱的内部时,通过连通管进入油箱的内部后,回油过滤网对回流的润滑油进行过滤,再打开安全阀将过滤完成后润滑油导入油箱的内部,实现了可以自动的对润滑油进行过滤,保证润滑油在循环流通中内部保持清洁。
附图说明
[0016]图1为本技术的立体结构示意图;
[0017]图2为本技术的俯视立体结构示意图;
[0018]图3为本技术的正视立体结构示意图;
[0019]图4为本技术的侧视剖面立体结构示意图。
[0020]图中:1、底板;2、接线箱;3、液位计;4、减压蝶阀;5、温度表;6、观测口;7、压力表;8、油箱;9、空气过滤器;10、回油温度传感器;11、压力变送器;12、注油球阀;13、蒸发箱;14、进油球阀;15、干燥过滤器;16、进油管;17、进油温度传感器;18、泵组;19、连通管;20、冷凝机组;21、压缩机;22、放油口;23、电加热器;24、回油过滤网;25、安全阀;26、进油过滤器;27、导油管。
具体实施方式
[0021]下面将结合本技术实施例中的附图,对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本技术保护的范围。
[0022]实施例1:请参阅图1

4,一种圆锥机电冷润滑装置,包括底板1和油箱8,底板1的顶端固定连接有油箱8,油箱8的顶端开设有两组观测口6,油箱8顶端的一侧镶嵌有空气过滤
器9,油箱8一端的两侧分别固定连接有一组放油口22,油箱8的顶端固定连接有温度表5;
[0023]底板1顶端的两侧分别固定连接有一组泵组18,油箱8的一端固定连接有液位计3,油箱8一端的一侧固定连接有接线箱2,油箱8一侧的顶端固定连接有回油温度传感器10,底板1顶端的两侧分别固定连接有一组蒸发箱13,泵组18一端的两侧分别固定连接有一组连通管19,连通管19贯穿蒸发箱13的一侧并与蒸发箱13的内部相连通,连通管19外部的两侧分别固定连接有一组进油球阀14,油箱8一端的一侧设置有压力变送器11,压力变送器11与连通管19固定连接,油箱8的一端固定连接有压力表7;
[0024]底板1顶端的两侧分别固定连接有一组压缩机21,底板1顶端两侧的一端分别固定连接有一组冷凝机组20,压缩机21的一端固定连接有进油管16,进油管16贯穿冷凝机组20的一侧并与冷凝机组20的内部相连通,进油管16的外部固定连接有干燥过滤器15;
[0025]蒸发箱13的顶端通过管体与压缩机21的内部相连通,冷凝机组20的输出端通过管体与压缩机21的内部相连通;
[0026]具体地,如图1、图本文档来自技高网
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种圆锥机电冷润滑装置,包括底板(1)和油箱(8),其特征在于:所述底板(1)的顶端固定连接有油箱(8),所述油箱(8)的顶端开设有两组观测口(6),所述油箱(8)顶端的一侧镶嵌有空气过滤器(9),所述油箱(8)一端的两侧分别固定连接有一组放油口(22),所述油箱(8)的顶端固定连接有温度表(5);所述底板(1)顶端的两侧分别固定连接有一组泵组(18),所述油箱(8)的一端固定连接有液位计(3),所述油箱(8)一端的一侧固定连接有接线箱(2),所述油箱(8)一侧的顶端固定连接有回油温度传感器(10),所述底板(1)顶端的两侧分别固定连接有一组蒸发箱(13),所述泵组(18)一端的两侧分别固定连接有一组连通管(19),所述连通管(19)贯穿蒸发箱(13)的一侧并与蒸发箱(13)的内部相连通。2.根据权利要求1所述的一种圆锥机电冷润滑装置,其特征在于:所述连通管(19)外部的两侧分别固定连接有一组进油球阀(14),所述油箱(8)一端的一侧设置有压力变送器(11),所述压力变送器(11)与连通管(19)固定连接,所述油箱(8)的一端固定连接有压力表(7)。3.根据权利要求1所述的一种圆锥机电冷润滑装置,其特征在于:所述底板(1)顶端的两侧分别固定连接有一组压缩机(21),所述底板(1)顶端两侧的一端分别固定连接有一组冷凝机组(20),所述压缩机(21)的一端固定连接有进油管...

【专利技术属性】
技术研发人员:李建军
申请(专利权)人:广州煌堃润滑设备有限公司
类型:新型
国别省市:

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