一种拆卸工装制造技术

本实用新型专利技术涉及一种拆卸工装，包括第一卡箍组件、第二卡箍组件及设置在第一卡箍组件与第二卡箍组件之间的至少一个顶杆组件；所述第一卡箍组件包括第一箍体，所述第一箍体的一端铰接，另一端通过第一锁定组件连接；所述第二卡箍组件包括第二箍体，所述第二箍体的一端铰接，另一端通过第二锁定组件连接；所述顶杆组件包括挤顶杆及用于挤顶杆伸缩的动作组件，所述挤顶杆设置在所述第一箍体或第二箍体上，在所述动作组件的作用下，所述挤顶杆的端部作用于所述第二箍体或第一箍体上。本实用新型专利技术结构简单，操作方便，箍体与产品配合方便，省时省力，拆卸效率高，能配合作业人员便捷的进行拆卸作业，可以应用在多种作业场合，提升了拆卸工装的适用性。工装的适用性。工装的适用性。

【技术实现步骤摘要】
一种拆卸工装


[0001]本技术涉及一种拆卸工装，属于零部件拆装工具


技术介绍

[0002]常见设备中零部件之间的连接形式多种多样，主要有焊接连接、铆接连接、螺栓连接、销轴/键连接和粘合剂等，其中前两者属于永久或半永久连接，适用于不拆卸的整体结构，而后面的几种广泛的应用于可拆卸的部位，或者焊接工艺受限部位。如通过端面连接的两个圆柱结构的产品，连接后随着设备应用时间的加长或者结合部位的形变、螺栓的锈蚀等因素，会导致螺栓紧固的结合面很难拆卸和分离。
[0003]现有的存在一种拓展工装，俗称拉马，采用3
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4个卡爪卡在外圈结构的边缘，然后拧紧中央的螺柱，通过端部挤压内圈结构，实现内外零件的分离。广泛应用在柱体内、外圈结构的分离或者柱体空心结构的分离，譬如轴承结构或者缸套结构等，无论端面是否平齐采用拉马进行分离都是比较方便的，但是对于实体产品来说，是无法采用拉马进行分离，因为拉马中央的螺柱施加的挤顶力的方向必须要通过中空的结构进行传递和实现。
[0004]尽管现有的其它拆卸工装也存在很多，但是通常结构复杂，操作繁琐，费时费力，此外，还会存在破坏待分离产品表面的风险。

技术实现思路

[0005]本技术针对现有技术存在的不足，提供一种结构简单，操作方便，省时省力，拆卸效率高，可用于拆卸端面连接的实体或空心结构产品的拆卸工装。
[0006]本技术解决上述技术问题的技术方案如下：一种拆卸工装，包括第一卡箍组件、第二卡箍组件及设置在所述第一卡箍组件与第二卡箍组件之间的至少一个顶杆组件；
[0007]所述第一卡箍组件包括第一箍体，所述第一箍体的一端铰接，另一端通过第一锁定组件连接；所述第二卡箍组件包括第二箍体，所述第二箍体的一端铰接，另一端通过第二锁定组件连接；
[0008]所述顶杆组件包括挤顶杆及用于挤顶杆伸缩的动作组件，所述挤顶杆设置在所述第一箍体或第二箍体上，在所述动作组件的作用下，所述挤顶杆的端部作用于所述第二箍体或第一箍体上。
[0009]本技术的有益效果是：将两个箍体分别安装在待脱离的两产品上，然后通过安装在一箍体上的挤顶杆的伸长，使得挤顶杆的端部作用于另一箍体，随着挤顶杆的伸长对另一箍体实现轴向力传递，从而将产品逐渐的顶开分离，箍体与产品配合非常方便，无论待分离产品是否是实体还是空心，皆可采用该拆卸工装，而且不要求待分离产品的端面平齐，箍体与产品配合可靠，也不易损坏产品的表面，结构简单，操作方便，能配合作业人员便捷的进行拆卸作业，拆卸效率高，可以应用在多种作业场合，提升了拆卸工装的适用性。
[0010]在上述技术方案的基础上，本技术还可以做如下改进。
[0011]进一步的，所述动作组件包括设置在所述挤顶杆外侧的外螺纹及与所述外螺纹相
配合的螺纹孔，所述螺纹孔设置在所述第一箍体或第二箍体上。
[0012]采用上述进一步方案的有益效果是，挤顶杆与其中一个箍体螺纹连接，通过挤顶杆的转动可以调整挤顶杆的伸缩，挤顶杆伸长可作用于另一个箍体，从而实现箍体及产品的分离。
[0013]进一步的，所述第一箍体或第二箍体上设有支撑座，所述第二箍体或第一箍体上设有抵压板，所述螺纹孔设置在所述支撑座上，所述挤顶杆的端部穿过所述螺纹孔作用于所述抵压板上。
[0014]采用上述进一步方案的有益效果是，挤顶杆通过支撑座设置在一个箍体上，其作用端则作用在另一个箍体的抵压板上，挤顶杆与支撑座螺纹连接，转动挤顶杆，一箍体上的挤顶杆的端部对另一箍体上的抵压板施力，从而使得两箍体分离。
[0015]进一步的，所述抵压板上还设有定位盲孔。
[0016]采用上述进一步方案的有益效果是，与作用面为平面相比，有定位槽或定位孔则挤顶杆的端部作用在抵压板上位置定位更加稳定准确。
[0017]进一步的，所述动作组件包括驱动缸，所述驱动缸设置在所述第一箍体或第二箍体上，所述驱动缸的活塞与所述挤顶杆连接。
[0018]采用上述进一步方案的有益效果是，根据应用场合不同，如当工作量较多或者有更高自动化需求时，可通过驱动缸如油缸或者气缸作为执行装置，替代该工装中需要螺纹连接的挤顶杆。通过控制系统来控制油缸或气缸的伸缩，便可以两个两套环形箍缓慢分离，从而实现端面连接的产品的分离，极大的减少了作业强度。
[0019]进一步的，所述第一箍体、第二箍体均包括箍环A和箍环B，所述第一锁定组件、第二锁定组件均包括紧固螺栓及锁紧螺母，所述箍环A与箍环B的一端铰接，另一端通过所述紧固螺栓及锁紧螺母连接。
[0020]采用上述进一步方案的有益效果是，环形紧箍可分成能与待分离的柱体的外轮廓相适配两个半圆箍环，箍体一端铰接，另一端通过锁定组件连接，可以是紧固螺栓与锁紧螺母，紧固螺栓穿过箍环并通过锁紧螺母实现箍环A、B的连接。
[0021]进一步的，所述紧固螺栓采用活节螺栓，所述箍环A、箍环B的锁定端分别设有锁定侧板，所述锁定侧板上设有便于活节螺栓开合的U型槽口，所述活节螺栓的一端与所述锁定侧板铰接，其杆部转入U型槽口后，另一端通过锁紧螺母与另一侧的锁定侧板锁定。
[0022]采用上述进一步方案的有益效果是，由于直接使用紧固螺栓穿过箍环，操作不便，故采用活接螺栓，其一端与一侧的锁定侧板铰接，以该铰接点为转动支点，活接螺栓可以转动并通过U型槽口转入两锁定侧板内，然后另一端通过锁紧螺母进行锁定即可，U型槽口的设计还可以预先将锁紧螺母安装在活接螺栓上，然后待活接螺栓的杆部转至所述U型槽口内，再进一步将锁紧螺母锁紧，整个操作方便快捷，更加省时省力，进一步提高了产品的拆卸效率。
[0023]进一步的，所述锁定侧板的上部及下部分别设有第一支座及第二支座，所述第一支座与第二支座之间设有与所述活节螺栓铰接的销轴。
[0024]采用上述进一步方案的有益效果是，销轴穿过活节螺栓的孔眼，实现对活节螺栓一端的安装，活节螺栓的另一端则可绕销轴转动，转至U型槽口内，然后通过螺母锁紧限位。
[0025]进一步的，所述箍环A与箍环B上分别设有铰接侧板，所述铰接侧板上设有铰接耳
板，所述铰接耳板之间设有铰接轴。
[0026]采用上述进一步方案的有益效果是，箍体的铰接端采用铰接轴实现连接。
[0027]进一步的，所述第一箍体、第二箍体的内壁上分别设有防滑垫。
[0028]采用上述进一步方案的有益效果是，在环形紧箍结构的内圈还贴有一定厚度的防滑垫，譬如聚氨酯胶垫等，实现弹性和安全紧箍。
附图说明
[0029]图1为本技术的结构示意图；
[0030]图2为本技术的立体结构示意图；
[0031]图3为本技术工作状态结构示意图；
[0032]图中，1、第一卡箍组件；2、第二卡箍组件；3、挤顶杆；4、支撑座；5、抵压板；6、箍环A；7、箍环B；8、紧固螺栓；9、锁紧螺母；10、锁定侧板；11、U型槽口；12、第一支座；13、第二支座；14、铰接侧板；15、防滑本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种拆卸工装，其特征在于，包括第一卡箍组件、第二卡箍组件及设置在所述第一卡箍组件与第二卡箍组件之间的至少一个顶杆组件；所述第一卡箍组件包括第一箍体，所述第一箍体的一端铰接，另一端通过第一锁定组件连接；所述第二卡箍组件包括第二箍体，所述第二箍体的一端铰接，另一端通过第二锁定组件连接；所述顶杆组件包括挤顶杆及用于挤顶杆伸缩的动作组件，所述挤顶杆设置在所述第一箍体或第二箍体上，在所述动作组件的作用下，所述挤顶杆的端部作用于所述第二箍体或第一箍体上。2.根据权利要求1所述的拆卸工装，其特征在于，所述动作组件包括设置在所述挤顶杆外侧的外螺纹及与所述外螺纹相配合的螺纹孔，所述螺纹孔设置在所述第一箍体或第二箍体上。3.根据权利要求2所述的拆卸工装，其特征在于，所述第一箍体或第二箍体上设有支撑座，所述第二箍体或第一箍体上设有抵压板，所述螺纹孔设置在所述支撑座上，所述挤顶杆的端部穿过所述螺纹孔作用于所述抵压板上。4.根据权利要求3所述的拆卸工装，其特征在于，所述抵压板上还设有定位盲孔。5.根据权利要求1所述的拆卸工装，其特征在于，所述动作组件包括驱动缸，所述驱动缸设置在所述第一箍体或第二箍体...

【专利技术属性】
技术研发人员：丁波，崔启利，林庆仁，姜琳，赵学洋，
申请(专利权)人：烟台杰瑞石油装备技术有限公司，
类型：新型
国别省市：