一种高铁商务舱座椅制造技术

本实用新型专利技术涉及一种高速列车设施。目的是提供一种高铁商务舱座椅，该座椅应能兼顾乘客对于隐私性以及采光的要求。技术方案是：一种高铁商务舱座椅，包括座椅本体；其特征在于：所述座椅本体的后部及两侧被内壳包围，内壳的侧面固定有私密罩；所述私密罩包括罩壳，罩壳上设有可伸缩滑动的遮挡板，罩壳内部设有电机以及传递电机动力驱动遮挡板伸缩的传动机构；所述座椅本体上设有控制电机工作的控制器。述座椅本体上设有控制电机工作的控制器。述座椅本体上设有控制电机工作的控制器。

【技术实现步骤摘要】
一种高铁商务舱座椅


[0001]本技术涉及一种高速列车设施，具体是一种高铁商务舱座椅。

技术介绍

[0002]随着科技的发展，高铁技术越来越成熟，更多的人选择乘坐高铁作为自己的出行方式。为了提高乘坐体验，有些人会选择乘坐商务座舱，大多数初代型号高铁的商务舱座椅，虽然可以保证一定的舒适性，但没有提供足够的私密性。而其他型号高铁的商务舱座椅，如新一代复兴号G34的商务舱座椅，虽然增强了私密性，但占用的空间也变得更大，因而缩减了座椅的乘坐空间和整体车厢的空间，导致同一排只能摆放两张座椅，而且座椅两侧的遮挡部位无法调节，阻碍了同行乘客之间的互相交流，造成了一定的不便。另一方面，复兴号G34的商务舱座椅只做到了单侧遮挡，即座椅的遮挡面设置在靠近过道一侧，座椅靠近车窗的一侧没有设置遮挡面，这就意味着左侧设置的座椅无法安装在车厢的右侧，而右侧设置的座椅无法安装在车厢的左侧，增加了生产成本。

技术实现思路

[0003]本技术的目的是克服上述
技术介绍
中的不足，提供一种高铁商务舱座椅，该座椅应能兼顾乘客对于隐私性以及采光的要求。r/>[0004]本本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种高铁商务舱座椅，包括座椅本体(1)；其特征在于：所述座椅本体的后部及两侧被内壳(3)包围，内壳的侧面固定有私密罩(2)；所述私密罩包括罩壳(4)，罩壳上设有可伸缩滑动的遮挡板(5)，罩壳内部设有电机(6)以及传递电机动力驱动遮挡板伸缩的传动机构；所述座椅本体上设有控制电机工作的控制器。2.根据权利要求1所述的一种高铁商务舱座椅，其特征在于：所述罩壳的上部设有面向座椅本体前方的凹口，罩壳内设有用于引导遮挡板滑动的导轨(7)；所述遮挡板设置在凹口中。3.根据权利要求2所述的一种高铁商务舱座椅，其特征在于：所述传动机构包括传动箱(8)、一端与遮...

【专利技术属性】
技术研发人员：李明，傅泽棣，阙博浩，刘博，
申请(专利权)人：长春工业大学，
类型：新型
国别省市：