一种公共自行车停车设施制造技术

本实用新型专利技术公开了一种公共自行车停车设施，包括底板、固定安装在底板顶部背部的若干个弹簧和设置在底板顶部的若干个停置板，所述底板顶部的正面且位于停置板的左右两侧之间通过转动板转动连接有转动杆，所述转动杆外表面的一侧与停置板的正面固定连接，所述停置板底部的背部与弹簧的顶端固定连接，本实用新型专利技术涉及公共自行车停放技术领域。该公共自行车停车设施，通过第一齿轮和第二齿轮可以使人们有序的停放公共自行车，再通过转动机构可以使人们在取用自行车时同样井然有序，使其按停车位的顺序进行取放，进而可以避免民众取用时和停放时毫无秩序，乱停乱放，影响市容环境，有效地维持了公共秩序，增强了装置的实用性。增强了装置的实用性。增强了装置的实用性。

【技术实现步骤摘要】
一种公共自行车停车设施


[0001]本技术涉及公共自行车停放
，具体为一种公共自行车停车设施。

技术介绍

[0002]现有的公共自行车停放设施一般是直接在路边规划出一处空地或者直接在路边安装一些停放架作为停车点，没有专门设置相应的公共自行车停放设施，进而会导致很多人在使用公共自行车后乱停乱放，取用和停放都毫无秩序，影响城市市容，给广大民众带来诸多不便，并且现有的停放设施都是露天存放，不仅在雨雪天气不方便市民使用，而且长时间露天存放接受雨雪的侵蚀会导致自行车逐渐损坏，影响公共自行车的使用寿命，进而会增加生产成本，进一步降低了装置的实用性。

技术实现思路

[0003]针对现有技术的不足，本技术提供了一种公共自行车停车设施，解决了没有专门设置公共自行车的停放设施、没有设置遮风挡雨的结构和无法控制民众取用和停放都井然有序的问题。
[0004]为实现以上目的，本技术通过以下技术方案予以实现：一种公共自行车停车设施，包括底板、固定安装在底板顶部背部的若干个弹簧和设置在底板顶部的若干个停置板，所述底板顶部的正面且位于停置板的左右两侧本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种公共自行车停车设施，包括底板(1)、固定安装在底板(1)顶部背部的若干个弹簧(2)和设置在底板(1)顶部的若干个停置板(3)，其特征在于：所述底板(1)顶部的正面且位于停置板(3)的左右两侧之间通过转动板转动连接有转动杆(4)，所述转动杆(4)外表面的一侧与停置板(3)的正面固定连接，所述停置板(3)底部的背部与弹簧(2)的顶端固定连接，所述转动杆外表面的一侧套设并固定连接有第一齿轮(5)，所述底板(1)的顶部且位于第一齿轮(5)的正面通过转动架转动连接有第一挡板(6)，所述第一挡板(6)外表面的左侧套设并固定连接有与第一齿轮(5)与相适配的第二齿轮(7)，所述底板(1)顶部的正面从左往右依次开设有若干个与第一齿轮(5)和第二齿轮(7)相适配的凹槽(8)，所述转动杆(4)的外表面且位于停置板(3)的左侧套设并固定连接有转动机构(9)。2....

【专利技术属性】
技术研发人员：张言灏，
申请(专利权)人：华南农业大学，
类型：新型
国别省市：