一种鞍座矫正工具制造技术

本实用新型专利技术公开了一种鞍座矫正工具，包括连接件和位于连接件两端的两组弯钩组合件；一组弯钩组合件包括对称布置在连接件两侧的两件弯钩板，两件弯钩板的钩相对布置且相互靠近，同一组弯钩组合件相互配合从两侧勾住一鞍座的顶角；连接件的下侧布置有液压缸，液压缸布置在鞍座的底板上。本实用新型专利技术的鞍座矫正工具，整体结构简单，通过弯钩组合件勾住鞍座的顶角进而通过液压设备的反作用力完成对鞍座(鞍座底板)的矫正，相比于现有通过钣金工具进行矫正，操作便捷性好，能够大大提高修复效率，缩短检修时长，极具应用前景。极具应用前景。极具应用前景。

【技术实现步骤摘要】
一种鞍座矫正工具


[0001]本技术涉及设备检修器材
，涉及一种鞍座矫正工具，特别涉及一种操作便捷且工作效率高的鞍座矫正工具。

技术介绍

[0002]随着国内工业化进程的不断发展，在工业生产过程中其相对应的设备维护工作也在不断的改良和完善。在钢卷冷轧产线中往往设置鞍座以放置钢卷，在长时间使用后，在钢卷的压力下鞍座往往会发生变形，而在后期检修中往往需要对变形的鞍座进行修复，目前往往使用钣金工具逐个对鞍座进行修复，其修复较为困难，耗时耗力，修复效率较低，大大增加了检修所需的作业时间。
[0003]因此，开发一种操作便捷且能够提升修复效率的鞍座矫正工具极具现实意义。

技术实现思路

[0004]由于现有技术存在上述缺陷，本技术提供了一种操作便捷且能够提升修复效率的鞍座矫正工具进而缩短检修时长，以解决现有鞍座修复费时费力、效率过低的问题。
[0005]为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：
[0006]一种鞍座矫正工具，包括连接件和位于连接件两端的两组弯钩组合件；
[0007]一组弯钩组合件包括对称布置在连接件两侧的两件弯钩板，两件弯钩板的钩相对布置且相互靠近，同一组弯钩组合件相互配合从两侧勾住一鞍座的顶角；
[0008]所述连接件的下侧布置有液压缸，液压缸布置在鞍座的底板上。
[0009]将连接件布置在两鞍座之间，其两端的弯钩组合件组分别勾住两鞍座的顶角，而后通过控制液压缸，液压缸在拉动两鞍座的顶角的同时液压缸顶升的反作用力压实位于液压缸底部的鞍座底板，进而完成对变形的鞍座底板的校正。
[0010]本技术的鞍座矫正工具，整体结构简单，通过弯钩组合件勾住鞍座的顶角进而通过液压设备的反作用力完成对鞍座(鞍座底板)的矫正，相比于现有通过钣金工具进行矫正，操作便捷性好，能够大大提高修复效率，缩短检修时长，极具应用前景。
[0011]作为优选的技术方案：
[0012]如上所述的一种鞍座矫正工具，所述连接件为工字钢。本技术的保护范围并不仅限于此，本领域技术人员能够根据实际需求选择，此处选择工字钢作为连接件，成本低廉。
[0013]如上所述的一种鞍座矫正工具，所述连接件的中部设有增强用的筋板结构，以确保其不会在液压缸的作用下发生变形，进而影响对鞍座的矫正。
[0014]如上所述的一种鞍座矫正工具，一组弯钩组合件包括第一构件、第二构件、第三构件和第四构件；
[0015]所述第一构件为布置在连接件一侧的弯钩板，所述第三构件为布置在连接件另一侧的弯钩板，所述第二构件为开有与第三构件匹配的通孔结构的平板结构，所述第四构件
为匚形结构件，包括相互平行的两板及连接两板的连接板，所述连接板上开有螺孔，螺孔处设有螺栓，所述第三构件插接在第二构件(第三构件与第二构件垂直)后将其插入第四构件的两板间而后上紧螺栓即可完成第二构件、第三构件和第四构件的组装。本技术的保护范围并不仅限于此，本领域技术人员可根据实际需求设置弯钩组合件，也可将第一构件设计成与第二构件、第三构件和第四构件类似的可调式结构，或者将第二构件、第三构件和第四构件设计成固定式的结构，当然弯钩采用可调式设计，这能够保证弯钩组合件对鞍座的有效固定。
[0016]如上所述的一种鞍座矫正工具，所述第二构件的投影面积完全覆盖所述第四构件中两板间空间的投影面积。即第二构件能够卡在第四构件上，避免第三构件即弯钩板脱落。
[0017]如上所述的一种鞍座矫正工具，所述第四构件远离连接板侧(即开口侧)与连接件连接。
[0018]如上所述的一种鞍座矫正工具，所述第一构件、第四构件与连接件焊接；所述第三构件、第二构件插接后焊接(加强连接，避免错位)。
[0019]以上技术方案仅为本技术的一种可行的技术方案而已，本技术的保护范围并不仅限于此，本领域技术人员可根据实际需求合理调整具体设计。
[0020]与现有技术相比，上述技术具有如下优点或者有益效果：
[0021]本技术的鞍座矫正工具，整体结构简单，通过弯钩组合件勾住鞍座的顶角进而通过液压设备的反作用力完成对鞍座(鞍座底板)的矫正，相比于现有通过钣金工具进行矫正，操作便捷性好，能够大大提高修复效率，缩短检修时长，极具应用前景。
附图说明
[0022]通过阅读参照以下附图对非限制性实施例所作的详细描述，本技术及其特征、外形和优点将会变得更加明显。在全部附图中相同的标记指示相同的部分。并未可以按照比例绘制附图，重点在于示出本技术的主旨。
[0023]图1为本技术的鞍座矫正工具使用状态的示意图；
[0024]图2为本技术的鞍座矫正工具的俯视图；
[0025]图3为图1所示位置的剖面示意图；
[0026]图4和5分别为第四构件不同视角的示意图；
[0027]图6为第二构件的示意图；
[0028]图7为第三构件的示意图；
[0029]图8为第二构件与第三构件拼接后的示意图；
[0030]其中，1为连接件，2为液压缸，3为第一弯钩组合件，3.1
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第一构件，3.2
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第二构件，3.3
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第三构件，3.4
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第四构件，3.5
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螺栓，4为第二弯钩组合件，5为筋板结构，6为第一鞍座，7为第二鞍座，8
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鞍座底板。
具体实施方式
[0031]下面结合附图和具体的实施例对本技术中的结构作进一步的说明，但是不作为本技术的限定。
[0032]实施例1
[0033]一种鞍座矫正工具，如图1～3所示，包括连接件1(工字钢)和位于连接件1两端的两组弯钩组合件(即第一弯钩组合件3和第二弯钩组合件4)；
[0034]第一弯钩组合件3和第二弯钩组合件4的结构相同，此处以第一弯钩组合件3为例，第一弯钩组合件3包括第一构件3.1、第二构件3.2、第三构件3.3和第四构件3.4，第一构件3.1为布置在连接件一侧的弯钩板，其与连接件1焊接，第三构件3.3如图7所示，为布置在连接件另一侧的弯钩板，第二构件3.2如图6所示，为开有与第三构件3.3匹配的通孔结构的平板结构(第二构件3.2的投影面积完全覆盖第四构件3.4中两板间空间的投影面积)，第四构件3.4如图4～5所示，为匚形结构件，包括相互平行的两板及连接两板的连接板，连接板上开有螺孔，螺孔处设有两螺栓3.5，第四构件3.4远离连接板侧与连接件1焊接，第三构件3.4插接在第二构件3.2再焊接(如图8所示)后将其插入第四构件3.4的两板间而后上紧螺栓3.5即可完成第二构件3.2、第三构件3.3和第四构件3.4的组装，安装完成后第一构件3.1及第三构件3.3的钩相对布置且相互靠近，第一弯钩组合件3相互配合从两侧勾住第一鞍座6的顶角，第二弯钩组合件4相互配合从两侧勾住第二鞍座7的顶角；
[0035]连接件1的中部设有增强用的筋板结构本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种鞍座矫正工具，其特征在于：包括连接件和位于连接件两端的两组弯钩组合件；一组弯钩组合件包括对称布置在连接件两侧的两件弯钩板，两件弯钩板的钩相对布置且相互靠近，同一组弯钩组合件相互配合从两侧勾住一鞍座的顶角；所述连接件的下侧布置有液压缸，液压缸布置在鞍座的底板上。2.根据权利要求1所述的一种鞍座矫正工具，其特征在于，所述连接件为工字钢。3.根据权利要求2所述的一种鞍座矫正工具，其特征在于，所述连接件的中部设有增强用的筋板结构。4.根据权利要求1所述的一种鞍座矫正工具，其特征在于，一组弯钩组合件包括第一构件、第二构件、第三构件和第四构件；所述第一构件为布置在连接件一侧的弯钩板，所述第三构件为布置在连接件另一侧的...

【专利技术属性】
技术研发人员：刘兵，范旻，张占美，薛彪，邰乐乐，
申请(专利权)人：五冶集团上海有限公司，
类型：新型
国别省市：