一种用于发运线立体仓库的穿梭车制造技术

本发明专利技术公开了一种用于发运线立体仓库的穿梭车，涉及仓储输送，包括主框架、行走装置、输送装置以及固定装置，所述前架与后架固定连接在两个横梁上的前后端，与两个横梁围成一个长方形框架结构，所述行走装置设于主框架的底部，所述输送装置设于主框架的顶部，所述固定装置也设于主框架上，将传统的穿梭车与输送装置结合起来，可以使得穿梭车利用输送装置即可平稳的将承载货物的托盘从一条发运线转运到另一条发运线，相较于传统的穿梭车那样通过货叉来实现转运，更容易实现不同发运线之间的平稳对接；当固定货物的托盘跨过止逆块后，止逆块又可随重力重新复位，防止托盘从进入处滑出，与另一侧的阻挡件互相作用，将托盘固定在二者之间。二者之间。二者之间。

【技术实现步骤摘要】
一种用于发运线立体仓库的穿梭车


[0001]本专利技术涉及仓储输送领域，具体涉及一种用于发运线立体仓库的穿梭车。

技术介绍

[0002]目前，由于对仓库存储量的要求越来越高，拣选、输送以及出入库频率等要求也越来越高，普通的人工运输已经无法满足大批量的需求。现有的穿梭车大多采用货叉来固定运输货物，上下料的过程较为繁琐，尤其是在进行多线输送的情况下，不同发运线之间的物流传送很难做到快速平稳的对接。

技术实现思路

[0003]本专利技术的目的在于提供一种用于发运线立体仓库的穿梭车，以解决上述
技术介绍
中提到的问题。
[0004]一种用于发运线立体仓库的穿梭车，包括主框架、行走装置、输送装置以及固定装置，所述主框架包括横梁、侧架、前架以及后架，所述横梁平行设有两个，所述横梁的外侧固定连接有侧架，所述前架与后架固定连接在两个横梁上的前后端，与两个横梁围成一个长方形框架结构，所述行走装置设于主框架的底部，用于驱动主框架在轨道上行走，所述输送装置设于主框架的顶部，用于输送托盘，所述固定装置也设于主框架上用于固定托盘。
[0005本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种用于发运线立体仓库的穿梭车，其特征在于，包括主框架(1)、行走装置(2)、输送装置(3)以及固定装置(4)，所述主框架(1)包括横梁(11)、侧架(12)、前架(13)以及后架(14)，所述横梁(11)平行设有两个，所述横梁(11)的外侧固定连接有侧架(12)，所述前架(13)与后架(14)固定连接在两个横梁(11)上的前后端，与两个横梁(11)围成一个长方形框架结构，所述行走装置(2)设于主框架(1)的底部，用于驱动主框架(1)在轨道上行走，所述输送装置(3)设于主框架(1)的顶部，用于输送托盘，所述固定装置(4)也设于主框架(1)上用于固定托盘。2.根据权利要求1所述的一种用于发运线立体仓库的穿梭车，其特征在于，所述行走装置(2)包括行走轮(21)、行走电机(22)以及侧边轮组件(23)，所述前架(13)以及后架(14)的两端各固定连接有一对转动座(24)，所述行走轮(21)转动连接在两个转动座(24)之间，所述行走电机(22)为双输出轴的减速电机，所述行走电机(22)固定连接在后架(14)的底部，所述行走电机(22)的两端输出轴均通过联轴器(25)与对应一侧的行走轮(21)的转轴连接在一起，所述行走轮(21)的内侧且位于侧架(12)上均设有一对侧边轮组件(23)。3.根据权利要求1所述的一种用于发运线立体仓库的穿梭车，其特征在于，所述侧边轮组件(23)包括侧轮(231)、轮架(232)以及螺栓(233)，所述侧轮(231)转动连接在轮架(232)上，所述轮架(232)上设有两个通孔，所述螺栓(233)穿过通孔并与侧架(12)固定连接，所述螺栓(233)与轮架(232)之间设有模具弹簧(234)。4.根据权利要求1所述的一种用于发运线立体仓库的穿梭车，其特征在于，所述输送装置(3)包括四角输送组件(31)、长输送辊(32)以及输送电机(33)，所述输送电机(33)的固定连接在后架(14)上，所述输送电机(33)的输出轴固定连接有主动双排链轮(34)，所述长输送辊(32)转动连接在前架(13)与后架(14)之间且位于中间位置，所述长输送辊(32)的两端均固定连接有从动双排链轮(35)；所述四角输送组件(31)...

【专利技术属性】
技术研发人员：刘杰，马德祥，徐小军，
申请(专利权)人：安徽瑞佑自动化科技有限公司，
类型：发明
国别省市：