一种具有折叠和收缩功能的平衡车担架制造技术

本发明专利技术涉及一种具有折叠和收缩功能的平衡车担架，包括车体、折叠担架、自锁型支撑架与伸缩架，所述车体前端左右两侧安装有折叠担架，折叠担架下端安装有支撑架，折叠担架与车体上的连接杆相连，车体包括、底板、行走轮、挡泥板、承载踏板、方向操纵杆、车把、连接杆，自锁型支撑架包括支撑杆、活塞杆、杆端接头，折叠担架包括第一折叠板、第二折叠板、第三折叠板、曲柄、转动轮、担架布，安全绑带，伸缩架包括伸缩杆、膨胀螺丝、连接管、定位挡板、凸起套圈，本发明专利技术可以解决现有担架体积较大、灵活性差和在狭窄或拥挤路段内无法穿越等难题，具有结构小巧，收纳方便，节省空间和在狭窄或拥挤路段内可快速穿越等优点。可快速穿越等优点。可快速穿越等优点。

【技术实现步骤摘要】
一种具有折叠和收缩功能的平衡车担架


[0001]本专利技术涉及医疗紧急救援领域，尤其涉及一种具有折叠和收缩功能的平衡车担架。

技术介绍

[0002]在日常医疗救援中，担架充当着十分重要的角色，担架的种类较多，主要有升降单架、走轮担架、铲式担架、负压充气垫式固定担架、篮式担架、卷式担架等，而这些担架都存在或多或少的局限性，大致可以分为以下几个方面：
[0003](1)搬运移动时体积较大，至少需要两个人才能完成搬运工作；
[0004](2)难以进行折叠和收缩，在狭窄或拥挤路段内无法穿越，从而耽误救援时间；
[0005](3)有的可折叠式担架，往往折叠效果不明显，且只能对担架的长度进行折叠，难以在宽度方向上进行收缩；
[0006](4)难以根据伤者的实际体型对担架尺寸进行适当调节，影响使用效果。
[0007]为了改善以上问题，本专利技术提供了一种具有折叠和收缩功能的平衡车担架。

技术实现思路

[0008]本专利技术为解决传统担架体积较大、难以收缩和移动、折叠效果不明显、难以灵活调节等问题，提供了本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种具有折叠和收缩功能的平衡车担架，包括车体(1)、折叠担架(2)、自锁型支撑架(3)与伸缩架(4),所述车体(1)前端左右两侧安装有折叠担架(2)，折叠担架(2)上安装有自锁型支撑架(3)，折叠担架与车体(1)通过伸缩架(4)相连接；其中：所述车体(1)包括、底板(11)、行走轮(12)、挡泥板(13)、承载踏板(14)、方向操纵杆(15)、车把(16)，底板(11)左右两端通过铰链对称安装有行走轮(12)，对称行走轮(12)内侧安装有挡泥板(13)，底板(11)上端安装有承载踏板(14)，承载踏板(14)上端安装有方向操纵杆(15)，方向操纵杆(15)上端左右两侧对称安装有车把(16)；所述自锁型支撑架(3)包括支撑杆(31)、活塞杆(32)、杆端接头(33)，自锁型支撑架(3)的数量为四，其中支撑杆(31)内部又包括充气压力管(311)、隔离活塞(312)、截止阀(313)、运动活塞(314)，活塞杆(32)一端安装在支撑杆(31)内且可在支撑杆(31)内部滑动，自锁型支撑架(3)在第二折叠板(22)与第三折叠板(23)之间的连接方式是，支撑杆(31)上的杆端接头(33)与第二折叠板(22)通过螺栓相连，活塞杆(32)上的杆端接头(33)与第三折叠板(23)通过螺栓相连，自锁型支撑架(3)在第一折叠板(21)与方向操纵杆(15)之间的连接方式是，支撑杆(31)上的杆端接头(33)与第一折叠板(21)通过螺栓相连，活...

【专利技术属性】
技术研发人员：柳醒，刘梦旋，罗雅琴，徐铭，何文慧，陈建辉，李天震，尹昊，郑东升，张祥瑞，
申请(专利权)人：安徽理工大学，
类型：发明
国别省市：