一种碳陶刹车盘端面跳动测试装置及测试方法制造方法及图纸

本发明专利技术涉及一种碳陶刹车盘端面跳动测试装置及测试方法，属于制动设备技术领域。包括测试台，测试台下端与轴承连接，轴承与轴承座连接，轴承座焊接在底座上，测试台上设置有至少一个卡具和至少2个卡具限位块，测试台中间位置固定设置有螺纹柱支座，螺纹柱支座上设置有螺纹柱，螺纹柱上螺纹连接有拧紧帽，底座的外围设置有支座底座，支座底座上固定设置有支架杆，支架杆上可滑动连接有滑块，滑块上设置有百分表支杆，分表支杆上设置百分表。本发明专利技术可调节卡具的位置来适配不同内径尺寸的碳陶刹车盘，本发明专利技术的直径变动量为60mm，可根据实际情况调节卡具的长度来获得更大范围的直径变动量；使用拧紧帽作为调节工具的优点是，拧紧帽加工简单，成本较低。成本较低。成本较低。

【技术实现步骤摘要】
一种碳陶刹车盘端面跳动测试装置及测试方法


[0001]本专利技术涉及一种碳陶刹车盘端面跳动测试装置及测试方法，属于制动设备


技术介绍

[0002]碳陶刹车盘是采用碳纤维增强碳化硅基复合材料制作而成的一种刹车盘，结合了碳纤维和多晶碳化硅这两者的物理特性，具有密度低、耐高温、摩擦性能高且稳定等优点，在汽车、高速列车、飞机等高能刹车领域具有广泛的应用前景。
[0003]制动盘端面跳动量是指示制动盘摩擦表面平整程度的一项关键数据，以目前的零部件加工工艺和车辆使用要求，制动盘的端面跳动量不应超过0.05mm。如果这项数据超标的话，就会使得制动过程中盘面与摩擦片之间的接触压力分布不均匀，产生制动力矩波动，直观反映给驾驶员及车上成员的感觉就是制动。
[0004]为此本专利技术的目的是提供一种可测试一定范围内不同尺寸的碳陶刹车盘的端面跳动的装置及其测试方法。

技术实现思路

[0005]本专利技术要解决的技术问题是提供一种碳陶刹车盘端面跳动测试装置及测试方法。
[0006]为了解决上述技术问题，本专利技术的方案为本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种碳陶刹车盘端面跳动测试装置，其特征在于：包括测试台(101)，所述测试台(101)下端与轴承(104)连接，所述轴承(104)与轴承座(103)连接，所述轴承座(103)焊接在底座(102)上，所述测试台(101)上设置有至少一个卡具(108)和至少2个卡具限位块(109)，所述测试台(101)中间位置固定设置有螺纹柱支座(107)，所述螺纹柱支座(107)上设置有螺纹柱(106)，所述螺纹柱(106)上螺纹连接有拧紧帽(105)，所述底座(102)的外围设置有支座底座(114)，所述支座底座(114)上固定设置有支架杆(111)，所述支架杆(111)上可滑动连接有滑块(110)，所述滑块(110)上设置有百分表支杆(112)，所述分表支杆(112)上设置百分表(113)。2.根据权利要求1所述的碳陶刹车盘端面跳动测试装置，其特征在于：所述卡具(108)的数量为4个，所述卡具限位块(109)的数量为8个，且所述卡具限位块(109)设置于所述卡具(108)的两侧。3.根据权利要求1所述的碳陶刹车盘端面跳动测试装置，其特征在于：所述螺纹柱支座(107)中心设有螺纹孔，用于安装所述螺纹柱(106)。4.根据权利要求1所述的碳陶刹车盘端面跳动测试装置，其特征在于：所述轴承(104)为角接触球轴承，其连接所述底座(102)和所述测试台(101)，所述轴承(104)外侧与轴承座(103)为过盈配合。5.根据权利要求1所述的碳陶刹车盘端面跳动测试装置，其特征在于：所述测试...

【专利技术属性】
技术研发人员：朱文志，何留阳，范磊，
申请(专利权)人：贵州省紫安新材料科技有限公司，
类型：发明
国别省市：