多功能扶手箱制造技术

本发明专利技术公开了一种多功能扶手箱。它包括设置于左侧座椅和右侧座椅之间的扶手箱体总成，所述扶手箱体总成设置于驱动底座总成上且通过驱动底座总成上升和下降，所述驱动底座总成水平滑动连接于扶手箱滑轨上；所述扶手箱体总成包括左扶手桌板、右扶手桌板、中间桌板总成、中间承重箱体总成和扶手箱体，所述中间桌板总成、中间承重箱体总成设于扶手箱体内上方，所述中间桌板总成固定于中间承重箱体总成上能够上升至扶手箱体外或下降回位，所述左扶手桌板、右扶手桌板分别设于中间承重箱体总成左右两侧能够旋转至扶手箱体外或旋转回位。本发明专利技术可前后滑动并展开变成小桌板，全程电动实现。全程电动实现。全程电动实现。

【技术实现步骤摘要】
多功能扶手箱


[0001]本专利技术属于汽车零部件
，具体涉及一种多功能扶手箱。

技术介绍

[0002]通常汽车座椅扶手箱的作用是放置杂物，但是，随着人们对于汽车功能要求的提高，要求充分利用汽车内置功能件，并且不过分占用车内空间，使得人们将目标锁定在了汽车座椅扶手箱，期望能够在汽车座椅扶手箱内安装折叠桌板结构，这样在人们使用时便可以从汽车座椅扶手箱中翻折出桌板结构，在不需要时又可以收纳起来。
[0003]现有技术通过使用者手动翻折出桌板，并不能自主弹出，扶手箱和桌板自动化程度不高，使用不便。
[0004]因此，需要专利技术一种自动化程度高的多功能扶手箱是十分必要的。

技术实现思路

[0005]本专利技术的目的就是为了解决上述
技术介绍
存在的不足，提供一种多功能扶手箱。
[0006]本专利技术采用的技术方案是：一种多功能扶手箱，包括设置于左侧座椅和右侧座椅之间的扶手箱体总成，所述扶手箱体总成设置于驱动底座总成上且通过驱动底座总成上升和下降，所述驱动底座总成水平滑动连接于扶手箱滑轨上；所述扶手箱体总成包括本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种多功能扶手箱，包括设置于左侧座椅(4)和右侧座椅(5)之间的扶手箱体总成(3)，其特征在于：所述扶手箱体总成(3)设置于驱动底座总成(2)上且通过驱动底座总成(2)上升和下降，所述驱动底座总成(2)水平滑动连接于扶手箱滑轨(1)上；所述扶手箱体总成(3)包括左扶手桌板(301)、右扶手桌板(302)、中间桌板总成(303)、中间承重箱体总成(304)和扶手箱体(308)，所述中间桌板总成(303)、中间承重箱体总成(304)设于扶手箱体(308)内上方，所述中间桌板总成(303)固定于中间承重箱体总成(304)上能够上升至扶手箱体(308)外或下降回位，所述左扶手桌板(301)、右扶手桌板(302)分别设于中间承重箱体总成(304)左右两侧能够旋转至扶手箱体(308)外或旋转回位。2.根据权利要求1所述的多功能扶手箱，其特征在于：所述中间承重箱体总成(304)包括中间承重箱体(341)、桌面旋转轴(342)、旋转轴支架(343)、旋转驱动电机(344)、桌面连接块(346)、旋转驱动齿轮(347)；两个所述桌面旋转轴(342)支撑设于中间承重箱体(341)两侧的旋转轴支架(343)上，所述旋转驱动电机(344)设于中间承重箱体(341)上用于驱动旋转驱动齿轮(347)旋转，所述旋转驱动齿轮(347)与桌面旋转轴(342)传动连接，所述桌面连接块(346)固定于两个所述桌面旋转轴(342)上分别用于与左扶手桌板(301)、右扶手桌板(302)固定连接。3.根据权利要求2所述的多功能扶手箱，其特征在于：所述中间桌板总成(303)包括中间桌板(331)、中间桌板驱动底座(332)、X形举升臂(333)、中间桌板驱动电机(334)、驱动滑块(335)、驱动滑块销轴(336)、丝杆(337)；所述中间桌板驱动底座(332)固定于中间承重箱体(341)上，所述X形举升臂(333)底部铰接于驱动滑块销轴(336)上，所述驱动滑块销轴(336)两端设于中间桌板驱动底座(332)上的长孔内，所述X形举升臂(333)固定于驱动滑块(335)上，所述驱动滑块(335)滑动连接于丝杆(337)上，所述丝杆(337)通过中...

【专利技术属性】
技术研发人员：邹正发，陈国锋，贺刚，庞致业，余帆，
申请(专利权)人：东风佛吉亚汽车内饰有限公司，
类型：发明
国别省市：