【技术实现步骤摘要】
城市快速路交通事故风险主动预警系统
[0001]本技术属于智能交通控制系统
,具体涉及一种城市快速路交通事故风险主动预警系统。
技术介绍
[0002]近年来城市快速路拥堵加剧,事故常发。利用先进的智能交通系统,缓解交通拥堵,预防交通事故迫在眉睫。通过检测器获取的高精度交通流数据和气象数据,对交通事故前兆进行深度挖掘,解析出交通事故前兆特征与交通事故风险的关联关系,实现对交通安全状态的精准辨识和事故风险的主动预警,利用可变信息标志板进行限速管理以及车道控制,可以从源头上实现对交通事故的主动预防,提升城市快速路交通安全水平。
[0003]现有城市快速路预警系统主要存在以下问题:(1)大多通过路侧可变信息标志板发布限速信息,无法实现车道控制;(2)数据采集信息单一,没有充分利用交通流信息以及天气等环境信息,致使限速控制不够精准。(3)可变信息标志板设置不连续,且缺乏预警信息,造成司机来不及反应等问题。
技术实现思路
[0004]本技术的目的在于克服上述现有技术中存在的不足,而提供一种城市快速路交通事故 ...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种城市快速路交通事故风险主动预警系统,包括控制中心和门架式可变信息发布设备,门架式可变信息发布设备上安装可变信息标志板,其特征在于:还包括气象采集设备,且所述门架式可变信息发布设备上安装雷视复合检测器、车道指示组件和可变限速组件,所述控制中心接收气象采集设备、雷视复合检测器采集的气象信息和交通流信息并将控制信息传输到可变限速组件和车道指示组件,进行信息发布。2.根据权利要求1所述的城市快速路交通事故风险主动预警系统,其特征在于:所述气象采集设备采用气象监测仪...
【专利技术属性】
技术研发人员:罗瑞琪,朱晓东,孟维伟,郭丽苹,张兴宇,郝东旭,高佳宁,由婷婷,薛丹璇,
申请(专利权)人:中国市政工程华北设计研究总院有限公司,
类型:新型
国别省市:
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