金属热处理台车炉用组合式载料架制造技术

技术编号:32104498 阅读:13 留言:0更新日期:2022-01-29 18:45
本实用新型专利技术涉及金属热处理辅助装置技术领域,尤其是一种金属热处理台车炉用组合式载料架。该种金属热处理台车炉用组合式载料架,包括中心主架体、左架体、右架体和调节式连接机构,左架体设置于中心主架体的左侧,右架体设置于中心主架体的右侧,左架体和右架体均与中心主架体插接,中心主架体与左架体之间通过调节式连接机构连接,中心主架体与右架体之间也通过调节式连接机构连接,调节式连接机构能够根据左架体或右架体与中心主架体的插接位置进行长度的调整。本实用新型专利技术能够根据需求进行调整的载料架,且该载料架的结构调整方便,整体稳定性好。整体稳定性好。整体稳定性好。

【技术实现步骤摘要】
金属热处理台车炉用组合式载料架


[0001]本技术涉及金属热处理辅助装置
,尤其是一种金属热处理台车炉用组合式载料架。

技术介绍

[0002]金属热处理台车炉在进行金属热处理操作时会在炉体底部设置一个载料架,载料架将需要进行热处理的金属托住。现有的载料架一般都是一体化的结构,不能够根据其需要承载的金属的宽度进行宽度调整,也不能够与不同宽度的炉体相适配。因此,如何提供一个宽度能够根据需求进行调整的载料架,且该载料架的结构调整方便,整体稳定性好,是本领域技术人员需要解决的技术问题。

技术实现思路

[0003]本技术的目的在于提供一种金属热处理台车炉用组合式载料架,克服前述现有技术的不足,能够根据需求进行调整的载料架,且该载料架的结构调整方便,整体稳定性好。
[0004]本技术解决其技术问题所采取的技术方案是:
[0005]一种金属热处理台车炉用组合式载料架,包括中心主架体、左架体、右架体和调节式连接机构,所述左架体设置于中心主架体的左侧,所述右架体设置于中心主架体的右侧,左架体和右架体均与中心主架体插接,所述中心主架体与左架体之间通过调节式连接机构连接,所述中心主架体与右架体之间也通过调节式连接机构连接,调节式连接机构能够根据左架体或右架体与中心主架体的插接位置进行长度的调整;根据使用需求,调整调节式连接机构,使得左架体和右架体的位置向左或向右移动,进而使得左架体和右架体之间的距离与实际需求相匹配,即可。
[0006]进一步的,所述中心主架体包括主支撑板、间隔地垂直设置于主支撑板左侧面的第一插板和间隔地垂直设置于主支撑板右侧面的第二插板,第一插板和第二插板上均开设有上下贯通的插槽,第一插板和第二插板的位置可以是一一对应的,也可以是平行且交错设置的。
[0007]进一步的,相邻两第一插板之间设置有第一连接板,第一连板的设置有利于增强第一插板之间的结构稳固性,相邻两第二插板之间设置有第二连接板,第二连板的设置有利于增强第二插板之间的结构稳固性。
[0008]进一步的,所述左架体包括左支撑板和间隔地垂直设置于左支撑板右侧面的第三插板,第三插板的位置与第一插板的位置一一对应,第三插板插入第一插板的插槽中。
[0009]进一步的,所述右侧架包括右支撑板和间隔地垂直设置于右支撑板左侧面的第四插板,第四插板的位置与第二插板的位置一一对应,第四插板插入第二插板的插槽中。
[0010]进一步的,所述第三插板和第四插板的宽度均与插槽的宽度相配合,第三插板和第四插板的高度均与插槽的高度相配合,第一插板、第二插板、第三插板和第四插板的上沿
位于同一水平面,对需要进行热处理的金属起到平稳的支撑作用。
[0011]进一步的,所述左支撑板的前后两端均开设有螺纹孔,所述右支撑板的前后两端也开设有螺纹孔。
[0012]进一步的,所述调节式连接机构包括内螺纹管和螺栓,内螺纹管是内壁设置有螺纹的套管,所述内螺纹管的一端固定在主支撑板的侧面,另一端伸向左支撑板或右支撑板,所述螺栓的螺杆穿过螺纹孔后旋入内螺纹管中,旋拧螺栓,螺栓插入内螺纹管的深度发生变化,使得左架体的第三插板在第一插板插槽中的位置发生变化,或使得右架体的第四插板在第二插板插槽中的位置发生变化,进而实现载料架宽度的调整。
[0013]进一步的,所述内螺纹管的长度与第一插板或第二插板的长度相同。
[0014]本技术的有益效果是:与现有技术相比,本技术的一种金属热处理台车炉用组合式载料架具有以下优点:能够根据需求进行调整的载料架,且该载料架的结构调整方便,整体稳定性好,调节宽度时,旋拧螺栓,螺栓插入内螺纹管的深度发生变化,使得左架体的第三插板在第一插板插槽中的位置发生变化,或使得右架体的第四插板在第二插板插槽中的位置发生变化,进而实现载料架宽度的调整。
附图说明
[0015]图1为本技术总体结构示意图;
[0016]图2为本技术中心主架体结构示意图;
[0017]图3为本技术左架体结构示意图;
[0018]图4为本技术右架体结构示意图;
[0019]其中,1中心主架体、101主支撑板、102第一插板、103第二插板、104插槽、105第一连板、106第二连接板、2左架体、201左支撑板、202第三插板、3右架体、301右支撑板、302第四插板、2303螺纹孔、4调节式连接机构、401内螺纹管、402螺栓。
具体实施方式
[0020]为使本技术实施例的目的、技术方案和优点更加清楚,下面将结合本技术实施例中的附图,对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述。
[0021]如图1

4所示实施例中,一种金属热处理台车炉用组合式载料架,包括中心主架体1、左架体2、右架体3和调节式连接机构4,所述左架体2设置于中心主架体1的左侧,所述右架体3设置于中心主架体1的右侧,左架体2和右架体3均与中心主架体1插接,所述中心主架体1与左架体2之间通过调节式连接机构连接4,所述中心主架体1与右架体3之间也通过调节式连接机构4连接,调节式连接机构4能够根据左架体2或右架体3与中心主架体1的插接位置进行长度的调整;根据使用需求,调整调节式连接机构4,使得左架体2和右架体3的位置向左或向右移动,进而使得左架体和右架体之间的距离与实际需求相匹配,即可。
[0022]本实施例中,所述中心主架体1包括主支撑板101、间隔地垂直设置于主支撑板101左侧面的第一插板102和间隔地垂直设置于主支撑板101右侧面的第二插板103,第一插板102和第二插板103上均开设有上下贯通的插槽104,第一插板102和第二插板103的位置可以是一一对应的,也可以是平行且交错设置的。相邻两第一插板102之间设置有第一连接板105,第一连板105的设置有利于增强第一插板102之间的结构稳固性,相邻两第二插板103
之间设置有第二连接板106,第二连板106的设置有利于增强第二插板103之间的结构稳固性。
[0023]本实施例中,所述左架体2包括左支撑板201和间隔地垂直设置于左支撑板201右侧面的第三插板202,第三插板202的位置与第一插板102的位置一一对应,第三插板202插入第一插板102的插槽104中。所述右侧架3包括右支撑板301和间隔地垂直设置于右支撑板301左侧面的第四插板302,第四插板302的位置与第二插板103的位置一一对应,第四插板302插入第二插板103的插槽104中。所述第三插板202和第四插板302的宽度均与插槽104的宽度相配合,第三插板202和第四插板的高度均与插槽104的高度相配合,第一插板102、第二插板103、第三插板202和第四插板302的上沿位于同一水平面,对需要进行热处理的金属起到平稳的支撑作用。
[0024]本实施例中,所述左支撑板201的前后两端均开设有螺纹孔2303,所述右支撑板301的前后两端也开设有螺纹孔2303。所述调节式连接机构4包括内螺纹管本文档来自技高网
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种金属热处理台车炉用组合式载料架,其特征在于:包括中心主架体、左架体、右架体和调节式连接机构,所述左架体设置于中心主架体的左侧,所述右架体设置于中心主架体的右侧,左架体和右架体均与中心主架体插接,所述中心主架体与左架体之间通过调节式连接机构连接,所述中心主架体与右架体之间也通过调节式连接机构连接,调节式连接机构能够根据左架体或右架体与中心主架体的插接位置进行长度的调整。2.根据权利要求1所述的一种金属热处理台车炉用组合式载料架,其特征在于:所述中心主架体包括主支撑板、间隔地垂直设置于主支撑板左侧面的第一插板和间隔地垂直设置于主支撑板右侧面的第二插板,第一插板和第二插板上均开设有上下贯通的插槽。3.根据权利要求2所述的一种金属热处理台车炉用组合式载料架,其特征在于:相邻两第一插板之间设置有第一连接板,相邻两第二插板之间设置有第二连接板。4.根据权利要求2所述的一种金属热处理台车炉用组合式载料架,其特征在于:所述左架体包括左支撑板和间隔地垂直设置于左支撑板右侧面的第三插...

【专利技术属性】
技术研发人员:李惠峰马诚王华张真何民会张庆文
申请(专利权)人:济南金港热处理有限公司
类型:新型
国别省市:

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