一种可拆式机翼结构制造技术

技术编号:32104203 阅读:17 留言:0更新日期:2022-01-29 18:44
本实用新型专利技术公开了一种可拆式机翼结构,涉及无人机领域,包括无人机机体,无人机机体中心固定安装有机翼中部,机翼中部上侧中安装有维护盖口,无人机机体上侧固定安装有上蒙皮,无人机机体下侧固定安装有下蒙皮,机翼中部两侧固定安装有内机翼,两个内机翼内部由加强碳梁加固且贯穿,其中一个内机翼一侧安装有左外翼,另外一个内机翼另一侧安装有右外翼,本实用新型专利技术提供一种可拆式机翼结构,将机翼拆分左、右外翼,这样可以减少包装运输体积,降低包装运输成本,左右外翼面积小,承受气动载荷也较小,这样可以使得机翼大部分载荷仍由机翼和机身主体结构承担,这部分主体结构具有较高的强度和刚度,完全满足无人机飞行性能指标的达成。成。成。

【技术实现步骤摘要】
一种可拆式机翼结构


[0001]本技术涉及无人飞行器
,尤其涉及一种可拆式机翼结构。

技术介绍

[0002]随着无人机相关技术的日渐成熟,无人机在我国实战化军事训练和演习等活动获得很好的应用,并在电力、通信、气象、农林、海洋、防灾减灾等领域进行应用和推广。其中,固定翼无人机可设计成具有高机动、中长航时、高速等性能的无人机,用于模拟战斗机等目标,满足目前部队的各种军事活动要求。
[0003]轻小型无人机采用若干碳纤维管穿过机翼、机身,将两者连接成整体;中型无人机采用在机翼根部(机翼与机身对接处)将机翼梁与机身框之间设计成耳片连接,耳片用螺栓紧固连接,这用连接结构多采用高性能金属材料机械加工而成,加工精度要求高、结构重量较大。

技术实现思路

[0004]本技术提供一种可拆式机翼结构,解决了轻小型无人机和中型无人机精度要求高、结构重量较大的技术问题。
[0005]为解决上述技术问题,本技术提供的一种可拆式机翼结构,包括无人机机体,所述无人机机体中心固定安装有机翼中部,所述机翼中部上侧中安装有维护盖口,所述无人机机体上侧固定安装有上蒙皮,所述无人机机体下侧固定安装有下蒙皮,所述机翼中部两侧固定安装有内机翼,两个所述内机翼内部由加强碳梁加固且贯穿,其中一个所述内机翼一侧安装有左外翼,另外一个所述内机翼另一侧安装有右外翼,所述左外翼和右外翼一侧中心均开设有连接孔,所述左外翼和右外翼两侧均开设有固定孔一,所述无人机机体一侧固定安装有机翼根部,所述机翼根部包括前碳纤梁、后碳纤梁、固定孔二、固定孔三和连接块,所述前碳纤梁固定安装在无人机机体一侧,所述前碳纤梁两侧胶结连接有连接块,两个所述连接块下侧胶结连接一个后碳纤梁,所述前碳纤梁两端开设有固定孔二,所述后碳纤梁两端开设有固定孔三,两个所述连接块中心固定安装有一个加强碳梁且加强碳梁两端穿过两个连接块。
[0006]优选的,所述无人机机体将机身、机翼中部和机翼根部设计成一整体。
[0007]优选的,所述连接块、左外翼和右外翼均为PMI泡沫夹芯碳纤维结构。
[0008]优选的,所述维护盖口盖采用碳纤维复合材料模压而成。
[0009]优选的,所述连接块中部预埋带孔的铝合金金属件,所述加强碳梁在两端预埋高性能铝合金接头。
[0010]优选的,所述左外翼和右外翼与内机翼采用套接连接方式。
[0011]与相关技术相比较,本技术提供的一种可拆式机翼结构具有如下有益效果:
[0012](1)、本技术提供一种可拆式机翼结构,将机翼拆分左、右外翼,这样可以减少包装运输体积,降低包装运输成本。
[0013](2)、本技术提供一种可拆式机翼结构,左右外翼面积小,承受气动载荷也较小,这样可以使得机翼大部分载荷仍由机翼和机身主体结构承担,这部分主体结构具有较高的强度和刚度,完全满足无人机飞行性能指标的达成。
[0014](3)、本技术提供一种可拆式机翼结构,左右外翼本体结构简单,成本较低,与机体连接结构简单可靠,维护使用方便。
附图说明
[0015]图1为本技术一种可拆式机翼结构的俯视图;
[0016]图2为本技术一种可拆式机翼结构的机翼根部结构示意图;
[0017]图3为本技术一种可拆式机翼结构的取出上蒙皮和下蒙皮的结构示意图;
[0018]图中标号:1、无人机机体;2、维护盖口;3、左外翼;4、右外翼;5、加强碳梁;6、连接孔;7、固定孔一;8、机翼中部;9、上蒙皮;10、机翼根部;101、前碳纤梁;102、后碳纤梁;103、固定孔二;104、固定孔三;105、连接块;11、下蒙皮;12、内机翼。
具体实施方式
[0019]下面将结合本技术实施例中的附图,对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例,而不是全部的实施例;基于本技术中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本技术保护的范围。
[0020]由图1

3给出,本技术一种可拆式机翼结构,包括无人机机体1,无人机机体1中心固定安装有机翼中部8,机翼中部8上侧中安装有维护盖口2,无人机机体1上侧固定安装有上蒙皮9,无人机机体1下侧固定安装有下蒙皮11,机翼中部8两侧固定安装有内机翼12,两个内机翼12内部由加强碳梁5加固且贯穿,其中一个内机翼12一侧安装有左外翼3,另外一个内机翼12另一侧安装有右外翼 4,左外翼3和右外翼4一侧中心均开设有连接孔6,左外翼3和右外翼4两侧均开设有固定孔一7,无人机机体1一侧固定安装有机翼根部10,机翼根部10包括前碳纤梁101、后碳纤梁102、固定孔二 103、固定孔三104和连接块105,前碳纤梁101固定安装在无人机机体1一侧,前碳纤梁101两侧胶结连接有连接块105,两个连接块 105下侧胶结连接一个后碳纤梁102,前碳纤梁101两端开设有固定孔二103,后碳纤梁102两端开设有固定孔三104,两个连接块105 中心固定安装有一个加强碳梁5且加强碳梁5两端穿过两个连接块 105。
[0021]其中,无人机机体1将机身、机翼中部8和机翼根部10设计成一整体,使无人机整体更加稳固和安全。
[0022]其中,连接块105、左外翼3和右外翼4均为PMI泡沫夹芯碳纤维结构,使连接块105、左外翼3和右外翼4重量更加轻和抗压能力增强。
[0023]其中,维护盖口2盖采用碳纤维复合材料模压而成,使维护盖口 2更加贴合机身且抗压能力大大提升。
[0024]其中,连接块105中部预埋带孔的铝合金金属件,加强碳梁5在两端预埋高性能铝合金接头,使连接块105能与加强碳梁5连接更加牢固且有助于负荷的传导。
[0025]其中,左外翼3和右外翼4与内机翼12采用套接连接方式,使左外翼3和右外翼4与
内机翼12连接更加方便且更加牢固。
[0026]工作原理:首先左外翼3和右外翼4中心的连接孔6可以与加强碳梁5一端相连,左外翼3和右外翼4上的固定孔一7与连接块105 上的固定孔二103和固定孔三104相对应,使左外翼3和右外翼4能够固定在两个连接块105,并使左外翼3和右外翼4受到负荷向加强碳梁5传去,然后负荷通过加强碳梁5传到连接块105,连接块105 在传给前碳纤梁101和后碳纤梁102,从而来使负荷不会影响到机翼,使无人机更加稳定的在空中飞行,不会出现折翼的现象,同时加强碳梁5具有定位作用,保证整个机翼翼面的完整性,保证无人机飞行过程中获得良好的气动特性,如果要进行维修使,拆除左外翼3和右外翼4即可,使维修更加方便。
[0027]需要说明的是,在本文中,诸如第一和第二等之类的关系术语仅仅用来将一个实体或者操作与另一个实体或操作区分开来,而不一定要求或者暗示这些实体或操作之间存在任何这种实际的关系或者顺序。而且,术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他本文档来自技高网
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种可拆式机翼结构,其特征在于,包括无人机机体(1),所述无人机机体(1)中心固定安装有机翼中部(8),所述机翼中部(8)上侧中安装有维护盖口(2),所述无人机机体(1)上侧固定安装有上蒙皮(9),所述无人机机体(1)下侧固定安装有下蒙皮(11),所述机翼中部(8)两侧固定安装有内机翼(12),两个所述内机翼(12)内部由加强碳梁(5)加固且贯穿,其中一个所述内机翼(12)一侧安装有左外翼(3),另外一个所述内机翼(12)另一侧安装有右外翼(4),所述左外翼(3)和右外翼(4)一侧中心均开设有连接孔(6),所述左外翼(3)和右外翼(4)两侧均开设有固定孔一(7),所述无人机机体(1)一侧固定安装有机翼根部(10),所述机翼根部(10)包括前碳纤梁(101)、后碳纤梁(102)、固定孔二(103)、固定孔三(104)和连接块(105),所述前碳纤梁(101)固定安装在无人机机体(1)一侧,所述前碳纤梁(101)两侧胶结连接有连接块(105),两个所述连接块(105)下侧胶...

【专利技术属性】
技术研发人员:张洪雷林景
申请(专利权)人:上海甘石星经智能科技有限公司
类型:新型
国别省市:

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