一种道路桥梁裂缝加固结构制造技术

本实用新型专利技术涉及道路桥梁施工领域，尤其涉及一种道路桥梁裂缝加固结构。所述一种道路桥梁裂缝加固结构包括框架，两个调节固定机构，两个所述调节固定机构均设于固定杵上，且用于驱动两个爪杆。本实用新型专利技术提供的一种道路桥梁裂缝加固结构通过转动旋转竖轴带动移动板稳定下移，推动驱动板横向移动，使两个爪杆均可分别与裂缝两侧的内壁紧密相抵，从而可根据裂缝的不同形态进行稳定的固定；且通过启动电机与风机，实现吹风头往复运动对浆体材料进行吹风，加速浆体材料风干凝固；通过转动旋转短杆带动两个套件相对于横条板两端滑动，使凸块滑动离开凹槽中，可将板架从框架上便捷取下，实现板架的重复使用，很好的节省施工成本。很好的节省施工成本。很好的节省施工成本。

【技术实现步骤摘要】
一种道路桥梁裂缝加固结构


[0001]本技术涉及道路桥梁施工领域，尤其涉及一种道路桥梁裂缝加固结构。

技术介绍

[0002]道路桥梁在长期使用的过程中，难免会出现一些裂缝，裂缝对于道路桥梁正常使用的安全问题影响非常大，需要施工人员定期检修，通过注浆法在裂缝中注入树脂或者水泥材料，以此对道路桥梁进行加固，一般会使用到道路桥梁裂缝加固结构。
[0003]现有的道路桥梁裂缝加固结构大多为固定对称的安装形态，但是裂缝的内部多为不规则的形体，普通的加固结构不能够完全根据缝隙内部形态进行稳定加固，适用性相对较差。
[0004]因此，有必要提供一种新的道路桥梁裂缝加固结构解决上述技术问题。

技术实现思路

[0005]为解决上述技术问题，本技术提供一种带有能够适用于不规则裂缝的道路桥梁裂缝加固结构。
[0006]本技术提供的一种道路桥梁裂缝加固结构包括：框架，所述框架的下端固定连接有固定杵，所述固定杵上连接有两个爪杆；两个调节固定机构，两个所述调节固定机构均设于固定杵上，且用于驱动两个爪杆。
[0007]优选的，所述本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种道路桥梁裂缝加固结构，其特征在于，包括：框架(1)，所述框架(1)的下端固定连接有固定杵(2)，所述固定杵(2)上连接有两个爪杆(4)；两个调节固定机构(3)，两个所述调节固定机构(3)均设于固定杵(2)上，且用于驱动两个爪杆(4)。2.根据权利要求1所述的一种道路桥梁裂缝加固结构，其特征在于，所述调节固定机构(3)包括固定板(31)，所述固定板(31)与固定杵(2)固定连接，所述固定板(31)上安装有两个限位杆(32)，两个所述限位杆(32)之间设有驱动板(33)，所述驱动板(33)的下端分别与两个限位杆(32)滑动连接，所述驱动板(33)的上端为楔形块，所述固定杵(2)的侧壁上设有限位框(34)，所述限位框(34)上滑动连接有移动板(35)，所述移动板(35)的一端为楔形块，所述框架(1)上设有用于驱动移动板(35)的旋转竖轴(36)，所述旋转竖轴(36)的下端与移动板(35)转动连接，所述旋转竖轴(36)为螺纹杆，所述框架(1)上设有与之相对应的第一螺纹口，所述旋转竖轴(36)的上端与框架(1)螺纹连接。3.根据权利要求1所述的一种道路桥梁裂缝加固结构，其特征在于，所述框架(1)的上端设有注浆口(11)，所述固定杵(2)上设有多个出浆口(21)。4.根据权利要求1所述的一种道路桥梁裂缝加固结构，其特征在于，所述框架(1)的两端均固定连接有固定头(12)，所述框架(1)上安装连接有板架(6)，所述板架(6)的两端均设有扣板...

【专利技术属性】
技术研发人员：昝思明，赵子鹏，贺效强，
申请(专利权)人：昝思明，
类型：新型
国别省市：