一种气制车辆用储气筒柔性支架制造技术

本实用新型专利技术属于储气桶支架技术领域，公开了一种气制车辆用储气筒柔性支架，包括侧架和底架，所述侧架和底架相互垂直，且侧架和底架为一体式结构，所述底架的上方设置有凸块，且凸块的上表壁开设有弧形槽，所述侧架的侧壁安装有安装板，本实用新型专利技术在底架的上方设置了凸块，且凸块的上表壁开设了弧形槽，使用时，将储气罐放置在弧形槽的上方，使储气罐和弧形槽充分接触，然后使用固定支架对储气罐进行固定，储气罐的底部和弧形槽有较大的接触面积，在拧入固定支架时，固定支架对储气罐的作用力更多的偏向储气罐和弧形槽中，使得不同储气罐之间的接触区域受力更小，以此避免储气罐在拧入固定支架时发生形变。定支架时发生形变。定支架时发生形变。

【技术实现步骤摘要】
一种气制车辆用储气筒柔性支架


[0001]本技术属于储气桶支架
，具体涉及一种气制车辆用储气筒柔性支架。

技术介绍

[0002]一般的大型汽车在刹车组件的选择是，会选择气动刹车通过给气动制动器的气包里输入有压力的气体，从而推动活塞做直线运动，而达到降制动器的摩擦块压紧制动轮从而产生摩擦力而制动功能，而气刹车会携带一个储气桶跟随，而储气桶通常会选择支架来对其进行安装，使其可以固定在车辆中，而支架材料的选择，通常会选择具有一定柔韧性的材料。
[0003]有些车辆会携带不止一个储气桶因此会使用较大的支架进行固定，但是固定时，会出现不同的储气桶之间接触力度过大，在拧入支架后会出现接触点发生形变的情况，且其底架会随着车辆运行时的抖动而出现材料的局部疲劳情况。

技术实现思路

[0004]本技术的目的在于提供一种气制车辆用储气筒柔性支架，以解决现有的支架在安装多个储气桶时，不同储气桶之间的接触力度过大容易形变和底架在车辆运行时容易出现材料局部疲劳影响使用寿命的问题。
[0005]为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种气本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种气制车辆用储气筒柔性支架，其特征在于：包括侧架(5)和底架(15)，所述侧架(5)和底架(15)相互垂直，且侧架(5)和底架(15)为一体式结构，所述底架(15)的上方设置有凸块(8)，且凸块(8)的上表壁开设有弧形槽(7)，所述侧架(5)的侧壁安装有安装板(4)。2.根据权利要求1所述的一种气制车辆用储气筒柔性支架，其特征在于：所述安装板(4)与侧架(5)固定连接，且安装板(4)的内部设置有固定件(3)。3.根据权利要求2所述的一种气制车辆用储气筒柔性支架，其特征在于：所述侧架(5)和安装板(4)的内部开设有穿孔(10)，所述底架(15)的内部开设有第一固定孔(12)和第二固定孔(14)。4.根据权利要求3所述的...

【专利技术属性】
技术研发人员：崔建，赵阳，孙祥墅，程立光，
申请(专利权)人：青岛昊悦机械有限公司，
类型：新型
国别省市：