一种机动车胎压监测报警装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术属于胎压监测报警装置技术领域，且公开了一种机动车胎压监测报警装置，包括监测报警装置本体。本实用新型专利技术通过设置螺杆和螺套的螺纹结构，将安装板放置到中控台上，转动转动机构，转动机构通过第一传动杆带动第一锥齿转动，第一锥齿转动通过第三锥齿带动螺杆转动，螺杆转动通过螺纹作用带动螺套上下移动，螺套移动通过第一套杆带动橡胶盘的上端移动，橡胶盘的上端移动使得橡胶盘整体被拉伸，橡胶盘与中控台之间的空间变大、压强变小，橡胶盘外的大气压把橡胶盘压在中控台上，从而实现将监测报警装置本体固定到中控台上，减少了车辆急刹车或车身剧烈晃动时监测报警装置本体发生滑落的机率，增加了本装置的实用性。增加了本装置的实用性。增加了本装置的实用性。

【技术实现步骤摘要】
一种机动车胎压监测报警装置


[0001]本技术属于胎压监测报警装置
，具体涉及一种机动车胎压监测报警装置。

技术介绍

[0002]轮胎漏气后会发生车辆跑偏现象，高速时前轮漏气和爆胎会造成人身危害，后轮爆胎、漏气车辆会严重抖动；实时监测汽车胎压，在车上安装胎压监测报警装置可以预防汽车轮胎胎压异常而引发事故；传统的监测报警装置需要放置在车辆的中控台上，从而方便驾驶员实时对数值进行观测，当车辆急刹车或车身剧烈晃动时，检测报警装置会从中控台上滑落，给装置的使用造成不便，而传统的装置与中控台之间不具有固定和拆卸机构。

技术实现思路

[0003]本技术的目的在于提供一种机动车胎压监测报警装置，以解决上述
技术介绍
中提出的传统的监测报警装置需要放置在车辆的中控台上，从而方便驾驶员实时对数值进行观测，当车辆急刹车或车身剧烈抖动时，检测报警装置会从中控台上滑落，给装置的使用造成不便，而传统的装置与中控台之间不具有固定和拆卸机构的问题。
[0004]为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种机动车胎压监测报警装置，包括监测报警装置本体，所本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种机动车胎压监测报警装置，包括监测报警装置本体，其特征在于：所述监测报警装置本体的下端固定安装有安装板，且安装板的两侧均通过轴承插设有第一传动杆，所述第一传动杆的两侧均套接有第一锥齿，所述安装板的右侧通过轴承插设有第二传动杆，所述第二传动杆的两端均固定安装有第二锥齿，且第二锥齿与第一锥齿相啮合，所述安装板的四角均纵向插设有螺杆，且螺杆的上端固定安装有第三锥齿，所述第三锥齿与第一锥齿和第二锥齿相啮合，所述螺杆的下侧套设有第一套杆，所述螺杆的中部套设有螺套，且螺套固定安装在第一套杆上，所述第一套杆的中部套设有连接壳，且连接壳固定安装在安装板的下端，所述第一套杆的下端固定安装有橡胶盘，且橡胶盘的下侧与连接壳固定相连接，前侧所述第一传动杆的左侧设置有转动机构。2.根据权利要求1所述的一种机动车胎压监测报警装置，其特征在于：所述转动机构包括第二套杆，前侧所述第一传动杆的左侧套设有第二套杆，且第二套杆的内壁纵截面呈矩形，所述第二套杆的中部插设有与第二套杆内壁相适配的限位块，所述限位块与前侧第一传动杆固定相连接，所述第二套杆的左侧插设有第一拉伸弹簧，且第...

【专利技术属性】
技术研发人员：郑贤，周卫东，邓国平，何裕初，刘志远，
申请(专利权)人：深圳市杰特声汽车电子有限公司，
类型：新型
国别省市：