一种车载用模块的防震结构制造技术

本实用新型专利技术公开了一种车载用模块的防震结构，涉及车载用模块技术领域，包括安装框，所述安装框内部的两端皆设置有减震组件，所述安装框内部的两端位于减震组件的内侧设置有固定板，所述安装框的内部设置有安装板，所述安装板一端的内部开设有安装槽，所述安装槽的内侧设置有显示模块。本实用新型专利技术通过设置的减震组件，可以对震动进行减弱或缓冲，从而可以防止因震动而对显示模块产生影响；通过设置的定位组件、安装板、安装槽，通过安装板、安装槽对显示模块进行初步限位，定位组件可以对初步限位后的显示模块进行固定，从而增加显示模块的稳定性，同时便于显示模块的拆卸，有利于后期的维修、更换。更换。更换。

【技术实现步骤摘要】
一种车载用模块的防震结构


[0001]本技术涉及车载用模块
，具体为一种车载用模块的防震结构。

技术介绍

[0002]车载用模块包括车载摄像头模块、车载电源模块、车载液晶模块等，而其中的车载液晶模块简单点说就是LCD屏+LED背光板+PCB板+铁框，液晶显示的原理是背光灯组件发出均匀的面光，光通过液晶屏传到我们的眼睛里，屏的作用就是按像素对这些光进行处理，以显示图像。
[0003]目前世面上的车载液晶模块大多不具备防震的功能，汽车在行驶时遇到坑洼处会产生震动，从而会对汽车导航仪的显示模块产生影响，所以不利于稳定的工作。

技术实现思路

[0004]基于此，本技术的目的是提供一种车载用模块的防震结构，以解决现有车载用模块中的车载液晶模块大多不具备防震的功能的技术问题。
[0005]为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种车载用模块的防震结构，包括安装框，所述安装框内部的两端皆设置有减震组件，所述安装框内部的两端位于减震组件的内侧设置有固定板，所述安装框的内部设置有安装板，所述安装板一端的内部开设有安装槽，所述安本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种车载用模块的防震结构，包括安装框(1)，其特征在于：所述安装框(1)内部的两端皆设置有减震组件(5)，所述安装框(1)内部的两端位于减震组件(5)的内侧设置有固定板(6)，所述安装框(1)的内部设置有安装板(2)，所述安装板(2)一端的内部开设有安装槽(3)，所述安装槽(3)的内侧设置有显示模块(4)，所述安装框(1)的一端的两侧皆设置有定位组件(7)。2.根据权利要求1所述的一种车载用模块的防震结构，其特征在于：所述减震组件(5)包括第一伸缩杆(501)，所述第一伸缩杆(501)的外侧套设有第一弹簧(502)，所述固定板(6)的两侧皆设置有第二伸缩杆(509)，所述第二伸缩杆(509)的外侧皆套设有第二弹簧(508)，所述第二伸缩杆(509)的一侧皆设置有移动块(507)，所述移动块(507)的一侧皆设置有第二固定座(506)，所述安装板(2)顶端的两侧皆设置有第一固定座(503)，所述第一固定座(503)与第二固定座(506)之间设置有连接板(504)，所述第一固定座(503)与第一固定座...

【专利技术属性】
技术研发人员：刘欣，
申请(专利权)人：深圳市鑫航盛科技有限公司，
类型：新型
国别省市：