【技术实现步骤摘要】
一种微控给风调整阀试验台的气路系统
[0001]本技术涉及阀门试验
,具体为一种微控给风调整阀试验台的气路系统。
技术介绍
[0002]给风调整阀是铁路货车的安全部件,用于风动控制装置中;当给风调整阀的正向风压达到预定值时,其正向开启,为操纵阀及制动风缸等提供风压;当正向风压低于预定值时,其反向封闭,防止操纵阀及制动风缸等风压泄漏。
[0003]一般给风调整阀在使用前需要对其部分性能进行试验,只有达到标准才能进行使用,通常是对给风调整阀进行充风进行各项性能试验,而直接对给风调整阀进行充风的话不能控制给风调整阀进风口和出风口的压力,因此需要一套气路系统来对给风调整阀进行可控制地充气。
技术实现思路
[0004]本技术所要解决的技术问题在于:提供一种能够对给风调整阀进风口和出风口的压力进行控制的气路系统。
[0005]为解决上述技术问题,本技术提供如下技术方案:
[0006]一种微控给风调整阀试验台的气路系统,所述气路系统设置在试验台的机柜内部;所述气路系统包括快充电磁阀、慢充电磁阀、进 ...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种微控给风调整阀试验台的气路系统,其特征在于:所述气路系统设置在试验台的机柜内部;所述气路系统包括快充电磁阀(101)、慢充电磁阀(102)、进风电磁阀(103)、快排电磁阀(104)、慢排电磁阀(105)、充风电磁阀(106)、排风电磁阀(107)、蓄能电磁阀(108)、第一储能缸(109)、第二储能缸(110)、储风缸(111)、两位三通电磁阀(112)、气动三联件(113)、风源压力表(114)、阀前压力传感器(115)、阀后压力传感器(116)、阀前阀后压力表(117)、气缸(23);所述气动三联件(113)的一端与风源连接,另一端与所述两位三通电磁阀(112)的进气口连接,所述两位三通电磁阀(112)的两个出气口与所述气缸(23)连接,所述快充电磁阀(101)和所述慢充电磁阀(102)并联后一端与所述气动三联件(113)连接,另一端与所述第一储能缸(109)的进气口连接,所述第一储能缸(109)的出气口连接有并联的所述进风电磁阀(103)、所述快排电磁阀(104)、所述慢排电磁阀(105),给风调整阀的进气口与所述进风电磁阀...
【专利技术属性】
技术研发人员:杨耕,杜志兵,朱正虎,李金海,刘子辉,王鹏,孔承,慕福伟,
申请(专利权)人:淮南矿业集团有限责任公司,
类型:新型
国别省市:
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