用于引气活门作动筒的测试装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术提供一种用于引气活门作动筒的测试装置，包括：测试块、供气接头和检测接头；所述测试块包括测试块本体，所述测试块本体开设若干个定位孔，通过螺栓穿过所述定位孔，并旋入到对应的引气活门作动筒的外壳，进而将所述测试块固定于所述引气活门作动筒的外面对应位置。本实用新型专利技术提供一种用于引气活门作动筒的测试装置，用于对引气活门作动筒是否泄漏等性能进行测试，具有使用方便、测试结果可靠性高等优点。果可靠性高等优点。果可靠性高等优点。

【技术实现步骤摘要】
用于引气活门作动筒的测试装置


[0001]本技术涉及一种螺丝，具体涉及一种用于引气活门作动筒的测试装置。

技术介绍

[0002]民航飞机A320系列V2500发动机提供的引气为飞机提供气源，也用于客舱增压和引气除冰。为减少发动机功率的损耗，发动机引气分为低压引气和高压引气。当发动机在N1慢车位时，使用未调节的9级引气，N1转速上升后使用经过高压活门调节的9级引气，为防止反流，在低压引气处装有单向活门。当飞机处于巡航状态时，引气转换，使用5级引气。
[0003]引气活门是引气系统的重要组成部分，用于调节低压引气，使下游引气压力达到一个稳定的区间。引气活门常见故障为活塞环磨损，造成引气泄漏，活门无法打开。为了使活门正常工作，确保活塞环安装正确且无磨损，需对作动筒进行泄漏测试。现有技术中，缺少用于引气活门作动筒测试的工装，因此，无法可靠、准确、快速的完成引气活门作动筒性能测试。

技术实现思路

[0004]针对现有技术存在的缺陷，本技术提供一种用于引气活门作动筒的测试装置，可有效解决上述问题。
[0005]本技术采用的技术方本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种用于引气活门作动筒的测试装置，其特征在于，包括：测试块(1)、供气接头(2)和检测接头(3)；所述测试块(1)包括测试块本体(1
‑
1)，所述测试块本体(1
‑
1)开设若干个定位孔(1
‑
2)，通过螺栓(4)穿过所述定位孔(1
‑
2)，并旋入到对应的引气活门作动筒(5)的外壳，进而将所述测试块(1)固定于所述引气活门作动筒(5)的外面对应位置；所述测试块(1)的一个侧面开设供气接口(1
‑
3)，所述供气接口(1
‑
3)通过所述测试块(1)内开设的供气通道(1
‑
4)，与供气口(1
‑
5)连通；所述测试块(1)的另一个侧面开设采气接口(1
‑
6)，所述采气接口(1
‑
6)...

【专利技术属性】
技术研发人员：赵鹏，
申请(专利权)人：北京安达维尔机械维修技术有限公司，
类型：新型
国别省市：