一种磁控动感单车制造技术

本实用新型专利技术公开了一种磁控动感单车，包括车梁，所述车梁一侧焊接有首管，所述车梁一侧固定贯穿有支撑架，所述支撑架内壁固定有螺母，所述螺母螺纹连接有活动贯穿于支撑架内部的调节杆，所述调节杆顶部固定有调节把手，所述调节杆的底部螺纹连接有调节块，所述车梁底部一侧铰接有固定板，所述固定板顶部固定有抵触于调节块底部的调节盘，骑行时需要调整骑行的阻力时，只需要旋转调节把手，使得满足不同运动强度的要求，使阻力更加均匀，提高了骑行的舒适性，在脚蹬与曲柄之间设有快拆结构代替螺栓连接，方便脚蹬进行维修更换，避免维修工人需要拆下螺纹连接的脚蹬，降低了维修工人的工作强度，提高了维修工人的工作效率。提高了维修工人的工作效率。提高了维修工人的工作效率。

【技术实现步骤摘要】
一种磁控动感单车


[0001]本技术涉及磁控动感单车
，具体为一种磁控动感单车。

技术介绍

[0002]磁控动感单车与普通健身车相比，磁控健身车由于磨损小，用力均匀，比较耐用，家庭健身也比较常用磁控健身车，它已经成为家庭选购的热门健身器材之一，现有的磁控动感单车在调节车轮的阻力时，大多数依靠拉线方式控制磁铁与金属飞轮的远近，使得骑行的阻力调节不均匀，骑行的舒适性不高，为此，提出一种磁控动感单车。

技术实现思路

[0003]本技术的目的在于提供一种磁控动感单车，以解决上述
技术介绍
中提出骑行的阻力调节不均匀，舒适性不高的问题。
[0004]为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种磁控动感单车，包括车梁，所述车梁一侧焊接有首管，所述车梁一侧固定贯穿有支撑架，所述支撑架内壁固定有螺母，所述螺母螺纹连接有活动贯穿于支撑架内部的调节杆，所述调节杆顶部固定有调节把手，所述调节杆的底部螺纹连接有调节块，所述车梁底部一侧铰接有固定板，所述固定板顶部固定有抵触于调节块底部的调节盘，所述固定板底部固定有磁铁，所述磁铁底部设有金属飞盘，所述金属飞盘两侧分别设有固定于首管底部的第一保护壳体和第二保护壳体，所述固定板的一侧与首管的底部一侧之间连接有拉簧，所述金属飞盘通过皮带连接有皮带轮，所述皮带轮轴心处固定插入有数量为两个的曲柄，所述曲柄一侧开设有第一滑槽。
[0005]优选的：所述曲柄一侧固定有锁紧架，所述锁紧架内部开设有第二滑槽，所述第二滑槽内部滑动连接有支撑板。
[0006]优选的：所述锁紧架表面开设有数量为两个的导向槽，所述导向槽一侧设有U型锁紧槽。
[0007]优选的：所述曲柄一侧活动插入有脚蹬，所述脚蹬一侧通过轴承转动连接有转轴，所述转轴外侧固定有滑动连接于第一滑槽内部的锁紧块。
[0008]优选的：所述锁紧架内壁一侧与支撑板的一侧之间连接有弹簧，所述支撑板的一侧抵触于锁紧块的一侧。
[0009]优选的：所述支撑架外侧设有位于车梁一侧的装饰盖，所述支撑架一侧插入有滑动连接于调节杆外侧的限位块。
[0010]与现有技术相比，本技术的有益效果是：
[0011]一、用户在骑行时需要调整骑行的阻力时，只需要旋转调节把手，带动磁铁与金属飞盘的距离来调整骑行的阻力，操作简单方便，使得满足不同运动强度的要求，避免因摩擦和阻力调整而造成的损失，提高健身车的使用寿命，使阻力更加均匀，提高了骑行的舒适性。
[0012]二、在脚蹬与曲柄之间设有快拆结构代替螺栓连接，使得脚蹬一侧的锁紧块依次
滑出U型锁紧槽、导向槽和第一滑槽，可以很轻松的拆下脚蹬，方便脚蹬进行维修更换，避免维修工人需要拆下螺纹连接的脚蹬，降低了维修工人的工作强度，提高了维修工人的工作效率。
附图说明
[0013]图1为本技术的立体结构示意图；
[0014]图2为本技术的阻力调节结构示意图；
[0015]图3为本技术的脚蹬快拆结构示意图；
[0016]图4为本技术的U型锁紧槽立体结构示意图；
[0017]图5为本技术的皮带轮连接结构示意图。
[0018]图中：1、车梁；2、调节把手；3、首管；4、装饰盖；5、第一保护壳体；6、第二保护壳体；7、曲柄；8、脚蹬；9、螺母；10、支撑架；11、调节杆；12、限位块；13、拉簧；14、金属飞盘；15、磁铁；16、调节盘；17、调节块；18、固定板；19、皮带轮；20、第一滑槽；21、锁紧块；22、支撑板；23、第二滑槽；24、弹簧；25、锁紧架；26、转轴；27、U型锁紧槽；28、导向槽。
具体实施方式
[0019]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。
[0020]实施例
[0021]请参阅图1
‑
5，本技术提供一种技术方案：一种磁控动感单车，包括车梁1，车梁1一侧焊接有首管3，车梁1一侧固定贯穿有支撑架10，支撑架10内壁固定有螺母9，螺母9螺纹连接有活动贯穿于支撑架10内部的调节杆11，调节杆11顶部固定有调节把手2，调节杆11的底部螺纹连接有调节块17，车梁1底部一侧铰接有固定板18，固定板18顶部固定有抵触于调节块17底部的调节盘16，固定板18底部固定有磁铁15，磁铁15底部设有金属飞盘14，金属飞盘14两侧分别设有固定于首管3底部的第一保护壳体5和第二保护壳体6，固定板18的一侧与首管3的底部一侧之间连接有拉簧13，金属飞盘14通过皮带连接有皮带轮19，皮带轮19轴心处固定插入有数量为两个的曲柄7，曲柄7一侧开设有第一滑槽20，用户在骑行时需要调整骑行的阻力时，只需要旋转调节把手2，带动磁铁15与金属飞盘14的距离来调整骑行的阻力，操作简单方便，使得满足不同运动强度的要求，避免因摩擦和阻力调整而造成的损失，提高健身车的使用寿命，使阻力更加均匀，提高了骑行的舒适性，在脚蹬8与曲柄7之间设有快拆结构代替螺栓连接，使得脚蹬8一侧的锁紧块21依次滑出U型锁紧槽27、导向槽28和第一滑槽20，可以很轻松的拆下脚蹬8，方便脚蹬8进行维修更换，避免维修工人需要拆下螺纹连接的脚蹬8，降低了维修工人的工作强度，提高了维修工人的工作效率。
[0022]本实施例中，具体的：曲柄7一侧固定有锁紧架25，锁紧架25内部开设有第二滑槽23，第二滑槽23内部滑动连接有支撑板22，通过支撑板22对锁紧块21进行夹紧固定，方便用户使用。
[0023]本实施例中，具体的：锁紧架25表面开设有数量为两个的导向槽28，导向槽28一侧
设有U型锁紧槽27，锁紧块21经过导向槽28依次滑动至U型锁紧槽27的内部，方便拆卸和固定脚蹬8。
[0024]本实施例中，具体的：曲柄7一侧活动插入有脚蹬8，脚蹬8一侧通过轴承转动连接有转轴26，转轴26外侧固定有滑动连接于第一滑槽20内部的锁紧块21，锁紧块21依次经过第一滑槽20和导向槽28用于固定脚蹬8。
[0025]本实施例中，具体的：锁紧架25内壁一侧与支撑板22的一侧之间连接有弹簧24，支撑板22的一侧抵触于锁紧块21的一侧，弹簧24的弹力用于压紧锁紧块21在U型锁紧槽27内部，避免松动。
[0026]本实施例中，具体的：支撑架10外侧设有位于车梁1一侧的装饰盖4，支撑架10一侧插入有滑动连接于调节杆11外侧的限位块12，装饰盖4防止用户衣服掉落在单车内部。
[0027]工作原理：使用时，用户在骑行磁控动感单车时，需要增加骑行的阻力时，通过旋转调节把手2带动调节杆11转动，由于支撑架10是固定贯穿在车梁1内部的，并且支撑架10内部固定有与调节杆11螺纹连接的螺母9，当顺时针旋转调节杆11时，调节块17抵触调节盘16带动本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种磁控动感单车，包括车梁，其特征在于：所述车梁一侧焊接有首管，所述车梁一侧固定贯穿有支撑架，所述支撑架内壁固定有螺母，所述螺母螺纹连接有活动贯穿于支撑架内部的调节杆，所述调节杆顶部固定有调节把手，所述调节杆的底部螺纹连接有调节块，所述车梁底部一侧铰接有固定板，所述固定板顶部固定有抵触于调节块底部的调节盘，所述固定板底部固定有磁铁，所述磁铁底部设有金属飞盘，所述金属飞盘两侧分别设有固定于首管底部的第一保护壳体和第二保护壳体，所述固定板的一侧与首管的底部一侧之间连接有拉簧，所述金属飞盘通过皮带连接有皮带轮，所述皮带轮轴心处固定插入有数量为两个的曲柄，所述曲柄一侧开设有第一滑槽。2.根据权利要求1所述的一种磁控动感单车，其特征在于：所述曲柄一侧固定有...

【专利技术属性】
技术研发人员：朱康宇，
申请(专利权)人：浙江立诚工贸有限公司，
类型：新型
国别省市：