一种重力感应式泥浆运输装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术公开了一种重力感应式泥浆运输装置，包括设置在轨道上的输送机构、牵引输送机构的动力机构，输送机构上设置有盛放泥浆的料斗、供料斗倾倒泥浆的倾斜调节机构和调整料斗倾斜方向的旋转机构，料斗下部设置有重力传感器；输送机构包括方形框架、轮轴、与轨道相适应的轮毂和底板，底板上设置有重力传感器和连接板；倾斜调节机构包括设置在连接板上的第一支撑杆和设置在料斗底部的平板。本实用新型专利技术通过设置输送机构与动力机构配合，将泥浆从隧道始发端运输至隧道中部，通过设置重力传感器获取料斗内泥浆的重量，有利于施工用料统计和合理规划运输次数，通过设置倾斜调节机构，使料斗向一侧倾斜，便于倾倒泥浆，提高效率。提高效率。提高效率。

【技术实现步骤摘要】
一种重力感应式泥浆运输装置


[0001]本技术属于隧道中泥浆运输装置
，具体涉及一种重力感应式泥浆运输装置。

技术介绍

[0002]目前盾构法施工隧道技术成为了城市隧道施工的主要施工方法，所使用的主要机械设备是盾构机，盾构机上自带配套使用的泥浆处理装置，但是该泥浆处理装置的泥浆主要用于盾构机掘进端，无法顾及隧道中部的泥浆使用，传统的方式是人工用推车运输泥浆或将泥浆泵管延伸到指定位置，前者费时费力，且隧道内机械、轨道多，通道窄，推车很难顺利通过，施工效率低，后者因泵管上不能堆放其他物品，多次延长后的泵管占地面积大，而隧道内空间有限，不便于供应隧道深处的泥浆，如果有多处需要泥浆，则需要来回搬运泥浆泵管，不方便使用，另外，泥浆泵管的出浆量大，难以明确所供给的泥浆重量，不便于施工用料统计和施工优化，因此，需要一种能获取泥浆重量，且能供应隧道内多处泥浆需求的便捷运输装置。

技术实现思路

[0003]本技术所要解决的技术问题在于针对上述现有技术中的不足，提供一种重力感应式泥浆运输装置，其结构简单，设计合理，通过设置输送机构与动力机构配合，便于在动力机构的牵引下，使输送机构沿轨道行进，从而将泥浆从隧道始发端运输至隧道中部，通过设置重力传感器获取料斗内泥浆的重量，有利于施工用料统计和合理规划运输次数，通过设置倾斜调节机构，便于运输到位后，使料斗向一侧倾斜，从而及时转移泥浆，有利于提高运输效率，实用性强。
[0004]为解决上述技术问题，本技术采用的技术方案是：一种重力感应式泥浆运输装置，其特征在于：包括设置在轨道上的输送机构、牵引所述输送机构的动力机构，所述输送机构上设置有盛放泥浆的料斗、供所述料斗倾倒泥浆的倾斜调节机构和调整所述料斗倾斜方向的旋转机构，所述料斗下部设置有重力传感器；
[0005]所述输送机构包括方形框架、设置在所述方形框架上的两个轮轴和设置在所述轮轴上并与所述轨道相适应的轮毂，所述方形框架上设置有两个供所述轮轴穿过的支撑梁，两个所述支撑梁和两个所述轮轴之间设置有底板，所述重力传感器位于底板上，所述底板上还设置有连接板；
[0006]所述倾斜调节机构包括设置在所述连接板上的第一支撑杆和设置在所述料斗底部并与所述第一支撑杆配合的平板，所述连接板上部两侧对称布设有两个固定块，所述固定块的一端穿设有与所述第一支撑杆固定连接的第二支撑杆，所述第三支撑杆穿过所述固定块的另一端和所述平板的一边。
[0007]上述的一种重力感应式泥浆运输装置，其特征在于：所述方形框架包括两个横梁和两个竖梁，所述横梁上设置有挂耳。
[0008]上述的一种重力感应式泥浆运输装置，其特征在于：所述动力机构包括与挂耳连接的钢丝绳和与所述钢丝绳连接的卷扬机；
[0009]所述轨道的两端均设置有限制输送机构前进的挡板。
[0010]上述的一种重力感应式泥浆运输装置，其特征在于：所述旋转机构包括轴承和设置在重力传感器上且限制所述轴承紧环位移的多个限位板，所述轴承的松环与所述重力传感器的顶部连接，所述轴承的紧环与连接板的底部连接，多个所述限位板沿所述轴承的外侧壁周向均匀布设，所述限位板的上表面低于所述轴承紧环的上表面且高于所述轴承紧环的下表面；
[0011]所述限位板为L型件，多个所述L型件的一边均与所述重力传感器的侧边抵接。
[0012]上述的一种重力感应式泥浆运输装置，其特征在于：所述底板下部设置有多个加劲板，所述加劲板的两端分别与两个支撑梁连接。
[0013]上述的一种重力感应式泥浆运输装置，其特征在于：所述平板上设置有多个用于固定第一支撑杆的限位部件，所述限位部件包括两个分别夹持在所述第一支撑杆上下两侧的限位块。
[0014]上述的一种重力感应式泥浆运输装置，其特征在于：所述料斗靠近第二支撑杆的一侧设置有把手，且所述料斗为梯台形敞口盒。
[0015]本技术与现有技术相比具有以下优点：
[0016]1、本技术操作简便、快捷，通过设置料斗，便于盛放泥浆，通过设置输送机构与动力机构配合，便于在动力机构的牵引下，使输送机构沿轨道行进，从而将泥浆从隧道始发端运输至隧道中部，便于施工工序顺利进行，通过设置重力传感器，便于获取料斗内泥浆的重量，从而有利于施工用料统计，以及根据泥浆所需用量合理规划运输次数，实用性强。
[0017]2、本技术通过设置倾斜调节机构，便于输送机构运行到指定位置后，利用倾斜调节机构使料斗向一侧倾斜，从而使料斗内的泥浆流向泥浆盆中，便于施工人员取用，也便于输送机构在料斗内的泥浆倾倒完毕后，及时将料斗牵引回隧道始发端，继续运载泥浆，运输效率高，保障了施工进程，便于推广使用。
[0018]3、本技术通过设置旋转机构，便于旋转连接板，从而带动料斗和倾斜调节机构旋转，便于根据施工人员的位置，选择料斗的倾斜方向，将泥浆倾倒进泥浆盆中，避免了施工人员搬运泥浆盆，省时省力，灵活性强。
[0019]综上所述，本技术结构简单，设计合理，通过设置输送机构与动力机构配合，便于在动力机构的牵引下，使输送机构沿轨道行进，从而将泥浆从隧道始发端运输至隧道中部，通过设置重力传感器获取料斗内泥浆的重量，有利于施工用料统计和合理规划运输次数，通过设置倾斜调节机构，便于运输到位后，使料斗向一侧倾斜，从而及时转移泥浆，有利于提高运输效率，实用性强。
[0020]下面通过附图和实施例，对本技术的技术方案做进一步的详细描述。
附图说明
[0021]图1为本技术的结构示意图。
[0022]图2为本技术输送机构的结构示意图。
[0023]图3为图2的A
‑
A剖视图。
[0024]图4为图2的B
‑
B剖视图。
[0025]图5为本技术倾斜调节机构的结构示意图。
[0026]图6为图5的左视图。
[0027]附图标记说明:
[0028]1‑
横梁；
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竖梁；
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挂耳；
[0029]4‑
支撑梁；
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轮轴；
ꢀꢀꢀꢀꢀꢀꢀꢀꢀꢀꢀꢀꢀꢀꢀ6‑
轮毂；
[0030]7‑
底板；
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加劲板；
ꢀꢀꢀꢀꢀꢀꢀꢀꢀꢀꢀꢀꢀ9‑
轴承；
[0031]10
‑
限位板；
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11
‑
重力传感器；
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12
‑
连接板；
[0032]13
‑
料斗；
ꢀꢀꢀꢀꢀꢀꢀꢀꢀꢀꢀꢀꢀꢀꢀ
14
‑
把手；
ꢀꢀꢀꢀꢀꢀꢀꢀꢀꢀꢀꢀꢀꢀ
15
‑
固定块；<本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种重力感应式泥浆运输装置，其特征在于：包括设置在轨道(21)上的输送机构、牵引所述输送机构的动力机构，所述输送机构上设置有盛放泥浆的料斗(13)、供所述料斗(13)倾倒泥浆的倾斜调节机构和调整所述料斗(13)倾斜方向的旋转机构，所述料斗(13)下部设置有重力传感器(11)；所述输送机构包括方形框架、设置在所述方形框架上的两个轮轴(5)和设置在所述轮轴(5)上并与所述轨道(21)相适应的轮毂(6)，所述方形框架上设置有两个供所述轮轴(5)穿过的支撑梁(4)，两个所述支撑梁(4)和两个所述轮轴(5)之间设置有底板(7)，所述重力传感器(11)位于底板(7)上，所述底板(7)上还设置有连接板(12)；所述倾斜调节机构包括设置在所述连接板(12)上的第一支撑杆(16)和设置在所述料斗(13)底部并与所述第一支撑杆(16)配合的平板(19)，所述连接板(12)上部两侧对称布设有两个固定块(15)，所述固定块(15)的一端穿设有与所述第一支撑杆(16)固定连接的第二支撑杆(17)，第三支撑杆(18)穿过所述固定块(15)的另一端和所述平板(19)的一边。2.根据权利要求1所述的一种重力感应式泥浆运输装置，其特征在于：所述方形框架包括两个横梁(1)和两个竖梁(2)，所述横梁(1)上设置有挂耳(3)。3.根据权利要求2所述的一种重力感应式泥浆运输装置，其特征在于：所述动力机构包...

【专利技术属性】
技术研发人员：吕岩，丁仕强，杨瑞朝，李朝成，
申请(专利权)人：中铁二十局集团第五工程有限公司，
类型：新型
国别省市：