一种具有余气收集功能的LNG合建站制造技术

技术编号:32087683 阅读:35 留言:0更新日期:2022-01-29 18:11
本实用新型专利技术提供一种具有余气收集功能的LNG合建站,通过支架安装有集液机构,该集液机构能够将雨水天气的降雨收集,并经过拦截过滤后流出供车辆清洗使用,提高了水资源的利用率,且增加了该合建站的功能;同时本申请还在支架上安装有储气筒和引风机,引风机在通电后可以通过管道上的吸嘴将天然气吸入,通过软管将天然气抽至储气筒内进行收集,减少了天然气的浪费;另外本申请还设有警示机构,该警示机构带有电动推杆,在使用时利用电动推杆能够使发光的警示板上下移动,警示板在夜间自行发光的同时来回运动能够达到示意作用,从而可以警示附近的加气车辆业主减少明火及烟头的产生,降低了安全隐患。降低了安全隐患。降低了安全隐患。

【技术实现步骤摘要】
一种具有余气收集功能的LNG合建站


[0001]本技术涉及液态天然气设备领域,尤其涉及一种具有余气收集功能的LNG合建站。

技术介绍

[0002]LNG合建站为汽车加注站和汽油、柴油加油站联合建立的站,LNG汽车作为未来汽车行业发展的新方向,近年来保有量逐年大幅度增加,同时也带动了相关产业的发展,加气站更是如雨后春笋般在全国各地拔地而起;
[0003]LNG加气站在实际运营中,经常发现LNG槽车卸车完毕后,槽车内仍然有残留LNG液体和天然气气体,由于此时槽车内压力较低,残留液体很难被排出槽车,现有通常采用残留液体在槽车转运过程中逐渐气化直至放散排空这一方式对残留液体进行处理,但这一方式会造成燃料浪费,另外现有的LNG合建站通常露天设置,因此其顶棚会积聚雨天的雨水,而现有的合建站顶部封闭设置,难以实现对雨水进行收集并重新利用这一功能,从而在使用时只能对汽车进行加气或加油,功能单一;同时现有的合建站缺少警示信息,无法警示附近车辆即将驶入易燃易爆区域,若司机未意识到其已经进入加油加气区域并仍然使用明火则有可能产生安全事故。
专利技术内本文档来自技高网
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种具有余气收集功能的LNG合建站,其特征在于包括支撑座、加气箱、支架、集液机构、控制器、管道、软管、引风机、储气筒,所述支撑座上安装有加气箱,所述支撑座上通过支架安装有集液机构,所述支架外一侧安装有储气筒和引风机,所述引风机的进气端通过软管连接有管道,所述引风机的出气端与储气筒相通;所述支架外另一侧安装有控制器。2.根据权利要求1所述的一种具有余气收集功能的LNG合建站,其特征在于所述集液机构包括挡板、收集箱、水泵、输送管、喷头,所述收集箱安装在支架顶端,所述收集箱的底部连通有水泵,所述收集箱的上表面边缘处安装有挡板,所述水泵的出水端连接有输送管,所述输送管上安装有喷头,所述收集箱...

【专利技术属性】
技术研发人员:高飞
申请(专利权)人:天津安耐吉燃气技术有限公司
类型:新型
国别省市:

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