一种带外置加热装置的EH油箱制造方法及图纸

本实用新型专利技术公开了一种带外置加热装置的EH油箱，属于EH油加热技术领域，包括EH油箱、EH油箱支架，EH油箱支架的数量为两个对称设置在EH油箱的底部，且两个EH油箱支架之间固定连接有横梁，位于横梁上设置有EH油箱外置式加热器支架，EH油箱外置式加热器支架上设置有EH油箱外置式加热器，且EH油箱外置式加热器位于EH油箱的下方，EH油箱外置式加热器包括陶瓷管、高温电阻丝、结晶氧化镁粉、管架，陶瓷管设置在管架之间。本实用在EH油箱底部增加EH油箱外置式加热器，EH油箱外置式加热器与油箱底部留有间距，避免了加热器与EH油直接接触，从而造成EH油高温变质影响机组安全稳定运行的问题。油高温变质影响机组安全稳定运行的问题。油高温变质影响机组安全稳定运行的问题。

【技术实现步骤摘要】
一种带外置加热装置的EH油箱


[0001]本技术涉及EH油加热
，特别涉及一种带外置加热装置的EH油箱。

技术介绍

[0002]火电厂EH油系统采用抗燃油，由磷酸酯组成，外观透明、均匀，新油略呈淡黄色，无沉淀物，挥发性低，抗磨性好，安定性好，物理性能稳定，但EH油必须工作在合适的温度范围内，EH油油温过低，黏度很高，使调速系统响应动作不正常，调速机构容易卡死，而且油温太低，真空滤油机效果不好，水分无法析出，有可能造成EH油水份超标，高温会EH油氧化、分解加快，酸度增加，而酸值升高加快了对系统中元件(比如密封圈、滑阀凸肩、阀杯密封面等)的腐蚀作用，降低系统工作的安全性，造成漏油、内漏、元件卡涩拒动，严重时会使整体EH油系统瘫痪，EH油系统在抗燃油油温低时，需投入加热器加热运行，当达到一定温度时，停运加热器；
[0003]现有的EH油系统加热装置是安装在油箱里面，加热器直接与EH油接触，因此，在加热器投入运行时，与加热器直接接触的EH油油温高，可能造成EH油油质恶化、酸度上升，长期运行，会影响汽轮机组安全运行。r/>
技术实现思路
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种带外置加热装置的EH油箱，其特征在于，包括EH油箱(1)、EH油箱支架(2)，所述EH油箱支架(2)的数量为两个对称设置在EH油箱(1)的底部，且两个EH油箱支架(2)之间固定连接有横梁(6)，位于所述横梁(6)上设置有EH油箱外置式加热器支架(4)，所述EH油箱外置式加热器支架(4)上设置有EH油箱外置式加热器(5)，且EH油箱外置式加热器(5)位于EH油箱(1)的下方，所述EH油箱外置式加热器(5)包括陶瓷管(7)、高温电阻丝(8)、结晶氧化镁粉(9)、管架，所述陶瓷管(7)设置在管架之间，且陶瓷管(7)内分布有高温电阻丝(8)，所述陶瓷管(7)内留有空隙，且陶瓷管(7...

【专利技术属性】
技术研发人员：马玉磊，邓宗泉，李赴萍，黄志勇，荣斌，文荣华，段志辉，彭世萍，傅晓东，崔强，
申请(专利权)人：华能安源发电有限责任公司，
类型：新型
国别省市：