一种用于钢混桥梁剪力钉对位的面板钢筋布设装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术涉及一种用于钢混桥梁剪力钉对位的面板钢筋布设装置，包括混凝土桥面板钢筋（1a），混凝土桥面板钢筋（1a）相互垂直交叉形成一张水平的钢筋网（1），钢筋网（1）内设有相互配合的排布装置（2），排布装置（2）包括定位管（201）、连接管（202）和隔板（203）；排布装置（2）的底部设有一个相配合的底座（3），底座（3）包括面板（301）和凹槽（302），定位管（201）嵌入对应的凹槽（302）内。本实用新型专利技术的优点是省时省力，缩短工期，提高混凝土桥面板内部多层钢筋的排布精度，有效保证混凝土桥面板预留的多层钢筋能够使工厂预制的剪力钉完全穿插其中，固定混凝土桥面板，增强桥面的抗剪强度。增强桥面的抗剪强度。增强桥面的抗剪强度。

【技术实现步骤摘要】
一种用于钢混桥梁剪力钉对位的面板钢筋布设装置


[0001]本技术涉及钢筋排布
，尤其是一种用于钢混桥梁剪力钉对位的面板钢筋布设装置。

技术介绍

[0002]目前，在钢混桥梁施工过程中，通过将钢箱梁上的剪力钉穿插进混凝土桥面板预留的多层钢筋内，一方面起到固定混凝土桥面板的作用，另一方面也能够提高桥面的抗剪强度。通常情况下，钢箱梁上的剪力钉是通过工厂预制焊接而成，剪力钉间距精度相对较高。然而，在混凝土桥面板施工过程中，受人工排布与绑扎多层钢筋等多因素影响，导致混凝土桥面板内部的多层钢筋排布精度并不高，混凝土桥面板预留的多层钢筋排布存在错位，造成现场吊装混凝土桥面板时，剪力钉无法全部插入混凝土桥面板预留的多层钢筋内，需耗费大量的人力对混凝土桥面板预留的多层钢筋进行局部切割，使得剪力钉全部插入混凝土桥面板，最后再将切断的钢筋重新进行焊接，耗时耗力，并影响混凝土桥面板结构强度。

技术实现思路

[0003]本技术目的就是为了解决现有剪力钉插入多层钢筋时费时费力、排布精度低和影响桥面板结构强度的问题，提供了一种用于钢混桥梁剪力钉对位的面板钢本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种用于钢混桥梁剪力钉对位的面板钢筋布设装置，包括混凝土桥面板钢筋（1a），混凝土桥面板钢筋（1a）相互垂直交叉形成一张水平的钢筋网（1），其特征在于：钢筋网（1）内设有相互配合的排布装置（2），排布装置（2）包括一组垂直于钢筋网（1）的定位管（201），定位管（201）嵌于钢筋网（1）的网孔（1b）内，相邻两个定位管（201）之间通过连接管（202）相连，且每个定位管（201）内均连接一个竖直的隔板（203）；排布装置（2）的底部设有一个相配合的底座（3），底座（3）包括一面与钢筋网（1）平行的面板（301），面板（301）上设有一组圆柱状的凹槽（302），凹槽（302）与定位管（201）相互对应配合，定位管（201）嵌入对应的凹槽（302）内。2.根据权利要求1所述的用于钢混桥梁剪力钉对位的面板钢筋布设装置，其特征在于：所述钢筋网（1）的网孔（1b）大小均相同。3.根据权利要求1或2所述的用于钢混桥梁剪力钉对位的面板钢筋布设装置，其特征在于：所述定位管（201）为圆柱形空心钢结构，其均布在钢筋网（1）的网孔（1b）内，且每个定位管（201）均设于网孔（1b）的正中部。4.根据权利要求1或2所述的...

【专利技术属性】
技术研发人员：贾卫东，宋军，朱绪国，王晓强，宋君，
申请(专利权)人：中交二公局东萌工程有限公司，
类型：新型
国别省市：