换电站制造技术

技术编号:32086754 阅读:11 留言:0更新日期:2022-01-29 18:08
本实用新型专利技术提供一种换电站,包括:一对换电组件,用于放置满电电池和亏电电池,一对换电组件彼此平行布置且二者之间形成换电车辆停放区;行架,横向布置在一对换电组件之间;一对换电机构,可同步移动地设置在行架上,以在一对换电组件和停放在换电车辆停放区中的商用车之间对满电电池和亏电电池进行转运。当待换电车辆停驻在换电车辆停放区中时,一对换电机构中的其中一个换电机构抓取商用车上的待更换亏电电池,另一个换电机构抓取换电组件中的满电电池。然后一对换电机构在行架上同步移动,将更换下来的亏电电池移入换电组件,同时将满电电池移至商用车上进行安装。这样,使得电动商用车换电时间能够得到有效缩短,提高换电站的换电效率。电站的换电效率。电站的换电效率。

【技术实现步骤摘要】
换电站


[0001]本技术涉及车辆换电
,尤其涉及一种换电站。

技术介绍

[0002]在目前的电动车辆中,尤其对于电动商用车而言,现在现有行车换电系统为单行车换电系统,这种系统在抓取亏电电池后需要带着亏电电池移动至电池仓存放亏电电池,然后再重新抓取一块满电电池移动至停车位,将满电电池安装在车上。整个换电过程行车行走两个来回,上下吊装电池4次,换电步骤较多,时间较长。

技术实现思路

[0003]本技术提供一种换电站,用以解决现有技术中换电系统进行换电时步骤工序较多导致换电时间较长、换电效率较低的缺陷。
[0004]根据本技术,提供了一种换电站,包括:一对换电组件,用于放置满电电池和亏电电池,一对所述换电组件彼此平行布置并且二者之间形成换电车辆停放区;行架,横向布置在一对所述换电组件之间;一对换电机构,可同步移动地设置在所述行架上,以在一对所述换电组件和停放在所述换电车辆停放区中的商用车之间对满电电池和亏电电池进行转运。
[0005]根据本技术提供的换电站,在一对所述换电机构中的任一所述换电机构停驻在所述换电车辆停放区上方的情况下,另一所述换电机构停驻在一对所述换电组件中的任一者处。
[0006]根据本技术提供的换电站,每个所述换电组件均包括充电仓底座和多个电池底座,其中,所述电池底座可移动地设置在所述充电仓底座上,用于放置满电电池和亏电电池,并且所述电池底座在所述充电仓底座上的移动方向与一对所述换电机构在所述行架上的移动方向垂直。
[0007]根据本技术提供的换电站,所述充电仓底座上设置有一对导轨,其中,所述电池底座滑动安装在一对所述导轨上。
[0008]根据本技术提供的换电站,所述行架包括立柱和横梁,其中,所述立柱设置在一对所述换电组件的外侧,所述横梁连接在所述立柱之间,并且一对所述换电机构可同步移动地设置在所述横梁上。
[0009]根据本技术提供的换电站,所述行架的横梁上设置有导轨,其中,一对所述换电机构可同步移动地设置在所述导轨上。
[0010]根据本技术提供的换电站,每个所述换电机构均包括移动机构和抓取机构,其中,所述移动机构可移动地设置在所述行架上,所述抓取机构可升降地连接在所述移动机构上并且所述抓取机构用于抓取满电电池或亏电电池。
[0011]根据本技术提供的换电站,所述抓取机构可移动地设置在所述移动机构上,其中,所述抓取机构在所述移动机构上的移动方向与所述移动机构在所述行架上的移动方
向垂直。
[0012]根据本技术提供的换电站,所述抓取机构相对于所述移动机构可转动地设置。
[0013]根据本技术提供的换电站,一对所述换电组件上设置有激光定位设备,所述激光定位设备用于在所述换电车辆停放区中投射激光形成激光定位区,以对停放在所述换电车辆停放区中的商用车的电池进行定位。
[0014]本技术提供的换电站中,通过一对换电组件来放置满电电池和亏电电池,在一对换电组件之间形成有供待换电车辆停放的换电车辆停放区。当待换电车辆停驻在换电车辆停放区中时,一对换电机构中的其中一个换电机构抓取商用车上的待更换亏电电池,另一个换电机构抓取换电组件中的满电电池。然后一对换电机构在行架上同步移动,将更换下来的亏电电池移入换电组件,同时将满电电池移至商用车上进行安装。这样,使得电动商用车的换电时间能够得到有效缩短,从而提高换电站的换电效率。
附图说明
[0015]为了更清楚地说明本技术或现有技术中的技术方案,下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图是本技术的一些实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据这些附图获得其他的附图。
[0016]图1是本技术提供的换电站的立体图;
[0017]图2是本技术提供的换电站在换电过程中的立体图之一;
[0018]图3是本技术提供的换电站在换电过程中的立体图之二;
[0019]图4是本技术提供的换电站在换电过程中的俯视图;
[0020]附图标记:
[0021]100:换电站;
ꢀꢀꢀꢀꢀꢀꢀꢀ
102:换电组件;
ꢀꢀꢀꢀꢀꢀ
104:行架;
[0022]106:换电机构;
ꢀꢀꢀꢀꢀꢀ
108:充电仓底座;
ꢀꢀꢀꢀ
110:电池底座;
[0023]112:导轨;
ꢀꢀꢀꢀꢀꢀꢀꢀꢀꢀ
114:立柱;
ꢀꢀꢀꢀꢀꢀꢀꢀꢀꢀ
116:横梁;
[0024]118:导轨;
ꢀꢀꢀꢀꢀꢀꢀꢀꢀꢀ
120:移动机构;
ꢀꢀꢀꢀꢀꢀ
122:抓取机构;
[0025]S:换电车辆停放区;
ꢀꢀ
V:电动商用车;
ꢀꢀꢀꢀꢀꢀ
L:激光定位区。
具体实施方式
[0026]下面结合附图和实施例对本技术的实施方式作进一步详细描述。以下实施例用于说明本技术,但不能用来限制本技术的范围。
[0027]在本技术实施例的描述中,需要说明的是,术语“中心”、“纵向”、“横向”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本技术实施例和简化描述,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本技术实施例的限制。此外,术语“第一”、“第二”、“第三”仅用于描述目的,而不能理解为指示或暗示相对重要性。
[0028]在本技术实施例的描述中,需要说明的是,除非另有明确的规定和限定,术语

相连”、“连接”应做广义理解,例如,可以是固定连接,也可以是可拆卸连接,或一体连接;可以是机械连接,也可以是电连接;可以是直接相连,也可以通过中间媒介间接相连。对于本领域的普通技术人员而言,可以具体情况理解上述术语在本技术实施例中的具体含义。
[0029]在本技术实施例中,除非另有明确的规定和限定,第一特征在第二特征“上”或“下”可以是第一和第二特征直接接触,或第一和第二特征通过中间媒介间接接触。而且,第一特征在第二特征“之上”、“上方”和“上面”可是第一特征在第二特征正上方或斜上方,或仅仅表示第一特征水平高度高于第二特征。第一特征在第二特征“之下”、“下方”和“下面”可以是第一特征在第二特征正下方或斜下方,或仅仅表示第一特征水平高度小于第二特征。
[0030]在本说明书的描述中,参考术语“一个实施例”、“一些实施例”、“示例”、“具体示例”、或“一些示例”等的描述意指结合该实施例或示例描述的具体特征、结构、材料或者特点包含于本技术实施例的至少一个实施例或示例中。在本说明书中,对上述术语的本文档来自技高网
...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种换电站,其特征在于,包括:一对换电组件,用于放置满电电池和亏电电池,一对所述换电组件彼此平行布置并且二者之间形成换电车辆停放区;行架,横向布置在一对所述换电组件之间;一对换电机构,可同步移动地设置在所述行架上,以在一对所述换电组件和停放在所述换电车辆停放区中的商用车之间对满电电池和亏电电池进行转运。2.根据权利要求1所述的换电站,其特征在于,在一对所述换电机构中的任一所述换电机构停驻在所述换电车辆停放区上方的情况下,另一所述换电机构停驻在一对所述换电组件中的任一者处。3.根据权利要求1所述的换电站,其特征在于,每个所述换电组件均包括充电仓底座和多个电池底座,其中,所述电池底座可移动地设置在所述充电仓底座上,用于放置满电电池和亏电电池,并且所述电池底座在所述充电仓底座上的移动方向与一对所述换电机构在所述行架上的移动方向垂直。4.根据权利要求3所述的换电站,其特征在于,所述充电仓底座上设置有一对导轨,其中,所述电池底座滑动安装在一对所述导轨上。5.根据权利要求1所述的换电站,其特征在于,所述行架包括立柱和横梁,其中,所述...

【专利技术属性】
技术研发人员:李蒙福舒标蒋建平
申请(专利权)人:三一重工股份有限公司
类型:新型
国别省市:

网友询问留言 已有0条评论
  • 还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。

1