【技术实现步骤摘要】
一种钢梁对接校准结构
[0001]本申请涉及钢梁
,尤其是涉及一种钢梁对接校准结构。
技术介绍
[0002]钢梁是一种用钢材制造的梁,多层建筑中的楼面梁、厂房中的吊车梁、工作平台梁、屋顶结构中的檩条等都可以采用钢梁,钢梁广泛应用于各种建筑结构、桥梁、车辆、支架、机械等。
[0003]相关技术中的一种钢梁,其结构呈圆柱状设置,使用时,需要将两根钢梁进行对接使用,当焊接钢梁固定安装于立柱上,需要将吊装钢梁进行钢梁对接时,利用吊车将吊装钢梁吊至空中,并人为对准焊接钢梁与吊装钢梁后,再进行焊接固定。
[0004]针对上述中的相关技术,专利技术人认为人为对准存在误差,很难保证对接整齐,在焊接时对接口错位较大,进而影响焊接质量。
技术实现思路
[0005]为了改善人为对准存在误差的问题,本申请提供一种钢梁对接校准结构。
[0006]本申请提供的一种钢梁对接校准结构,采用如下的技术方案:
[0007]一种钢梁对接校准结构,包括竖直设置的焊接钢梁,所述焊接钢梁的上侧设置有吊装钢梁,所述焊接钢 ...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种钢梁对接校准结构,包括竖直设置的焊接钢梁(1),所述焊接钢梁(1)的上侧设置有吊装钢梁(2),其特征在于:所述焊接钢梁(1)两侧固接有侧板一(11),所述吊装钢梁(2)对应两侧板一(11)的上侧均固接有侧板二(21),两所述侧板一(11)的上侧均竖直设置有液压缸(12),两所述侧板二(21)对应液压缸(12)位置处均开设有插槽(122),两所述液压缸(12)的活塞杆的顶端均固接有能够插设于两插槽(122)内的限位块(13),两所述侧板二(21)对应插槽(122)的两侧均滑移连接有滑块(132),两所述限位块(13)对应滑槽(131)位置处开设有卡槽(133),各所述滑块(132)均能够插设于卡槽(133)内。2.根据权利要求1所述的一种钢梁对接校准结构,其特征在于:两所述侧板二(21)对应插槽(122)的两侧均开设有滑槽(131),各所述滑槽(131)均与相应的插槽(122)相连通,各所述滑块(132)均滑移连接于滑槽(131)内。3.根据权利要求2所述的一种钢梁对接校准结构,其特征在于:各所述滑槽(131)内均设置有弹簧(134),各所述弹簧(134)的一端均固接于滑块(132),且各弹簧(134)的一端均固接于滑槽(131)。4.根据权利要求1所述的一种钢梁对接校准结构,其特征在于:两所述侧板二(21)对应两滑块(132)相互靠近的一侧上端均开设有斜面,两所述斜面的上端均趋向相互远离的方向倾斜设...
【专利技术属性】
技术研发人员:张晋峰,郭斌,
申请(专利权)人:上海协同钢结构工程有限公司,
类型:新型
国别省市:
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