本实用新型专利技术公开一种工程机械卷扬起升控制装置，包括主泵、卷扬马达和油箱，主泵用于给卷扬马达供油，主泵包括供油口，供油口和卷扬马达之间设有第一油路，工程机械卷扬起升控制装置还包括第二油路，第二油路连接于主泵的供油口和油箱之间进行回油。本实用新型专利技术的工程机械卷扬起升控制装置中，由于设置了第二油路，在卷扬起升启动过程中，当卷扬马达负载增加时，卷扬马达的高压油口的压力升高，从而使第二油路的压力升高，在第二油路上的节流阻尼基本不变的情况下，第二油路压力的升高会导致第二油路的流量增大，当主泵输出流量基本不变时，第一油路的流量就会相应减少，从而可自动降低卷扬马达的速度，降低负载，使卷扬起升启动平稳，减少冲击。减少冲击。减少冲击。
【技术实现步骤摘要】
工程机械卷扬起升控制装置
[0001]本技术涉及工程机械
，特别是涉及一种工程机械卷扬起升控制装置。
技术介绍
[0002]旋挖钻机是一种适合建筑基础工程中成孔作业的施工机械，主要适于砂土、粘性土、粉质土等土层施工，在灌注桩、连续墙、基础加固等多种地基基础施工中得到广泛应用，一般采用液压履带式伸缩底盘、自行起落可折叠钻桅、伸缩式钻杆、带有垂直自动检测调整、孔深数码显示等，整机操纵一般采用液压先导控制、负荷传感，具有操作轻便、舒适等特点。
[0003]当旋转钻机的主卷扬处于快速提升工况时，通常由第一主泵、第二主泵、副泵同时向主卷扬马达供油，使卷扬马达有最大流量和最大速度，主泵和主卷扬马达之间设有主泵多路阀，副泵和主卷扬马达之间设有副泵多路阀。当发动机掉速时，对主泵多路阀、副泵多路阀进行时差控制，主泵多路阀先打开，副泵多路阀后打开，从而减少主卷扬启动瞬间的发动机负载扭矩，减小了液压系统冲击，提高了卷扬提升的稳定性。
[0004]前面的叙述在于提供一般的背景信息，并不一定构成现有技术。
技术实现思路
[0005]本技术的目的在于提供一种工程机械卷扬起升控制装置，可减小工程机械卷扬起升启动时的冲击，提高卷扬提升的稳定性。
[0006]本技术提供一种工程机械卷扬起升控制装置，包括主泵、卷扬马达和油箱，所述主泵用于给所述卷扬马达供油，所述主泵包括供油口，所述供油口和所述卷扬马达之间设有第一油路，所述工程机械卷扬起升控制装置还包括第二油路，所述第二油路连接于所述主泵的所述供油口和所述油箱之间进行回油。
[0007]在其中一实施例中，所述主泵包括流量控制端，所述第二油路和所述主泵的流量控制端连接，所述流量控制端用于调节所述主泵的输出流量，且所述主泵的输出流量与所述流量控制端的压力成反比。
[0008]在其中一实施例中，所述工程机械卷扬起升控制装置还包括主阀，所述主阀连接于所述主泵和所述卷扬马达之间。
[0009]在其中一实施例中，所述卷扬马达包括第一油口和第二油口，所述主阀包括进油口、第一工作油口、第二工作油口、反馈油口和回油口，所述第一工作油口和所述反馈油口分别与所述进油口连通，所述第二工作油口和所述回油口连通，所述进油口连接于所述主泵，所述第一工作油口和所述第二工作油口分别连接于所述卷扬马达的所述第一油口和所述第二油口，所述反馈油口连接于所述油箱进行回油，连通所述供油口、所述进油口、所述第一工作油口、所述第一油口的油路为所述第一油路，连通所述供油口、所述进油口、所述反馈油口、油箱的油路为所述第二油路。
[0010]在其中一实施例中，所述回油口和所述反馈油口均连接于所述油箱。
[0011]在其中一实施例中，所述第二油路上设有可调节流阀。
[0012]在其中一实施例中，所述进油口和所述第一工作油口之间、所述进油口和所述反馈油口之间均设有可调节流阀，所述第二油路上的所述可调节流阀设有所述第二工作油口和所述回油口之间。
[0013]在其中一实施例中，所述主阀还包括先导油口，所述先导油口连接于各所述可调节流阀的控制端，通过控制所述先导油口的压力油控制所述可调节流阀的开度。
[0014]本技术的工程机械卷扬起升控制装置中，由于设置了第二油路，在卷扬起升启动过程中，当卷扬马达负载增加时，卷扬马达的高压油口的压力升高，从而使第二油路的压力升高，在第二油路上的节流阻尼基本不变的情况下，第二油路压力的升高会导致第二油路的流量增大，当主泵输出流量基本不变时，第一油路的流量就会相应减少，从而可自动降低卷扬马达的速度，降低负载，使卷扬起升启动平稳，减少冲击。
附图说明
[0015]图1为本技术一实施例的工程机械卷扬起升控制装置的液压原理图。
[0016]图2为本技术另一实施例的工程机械卷扬起升控制装置的部分液压原理图。
具体实施方式
[0017]下面结合附图和实施例，对本技术的具体实施方式作进一步详细描述。以下实施例用于说明本技术，但不用来限制本技术的范围。
[0018]请参图1，本技术一实施例中提供的工程机械卷扬起升控制装置，包括主泵11和卷扬马达13，主泵11用于给卷扬马达13供油。主泵11包括供油口112和流量控制端114，供油口112和卷扬马达13之间设有第一油路15，以使油液从主泵11到达卷扬马达13。工程机械卷扬起升控制装置还包括第二油路17，第二油路17连接于主泵11的供油口112。
[0019]本技术实施例的工程机械卷扬起升控制装置，由于设置了第二油路17，在卷扬起升启动过程中，当卷扬马达13负载增加时，卷扬马达13的高压油口的压力升高，从而使第二油路17的压力升高，在第二油路17上的节流阻尼基本不变的情况下，第二油路17压力的升高会导致第二油路17的流量增大，当主泵11输出流量基本不变时，第一油路15的流量就会相应减少，从而可自动降低卷扬马达的速度，降低负载，使卷扬起升启动平稳，减少冲击。
[0020]本实施例中，第二油路17和主泵11的流量控制端114连接，流量控制端114用于调节主泵11的输出流量，且主泵11的输出流量与流量控制端114的压力成反比。这样，当第二油路17压力升高时，还可降低主泵11的输出流量，进一步减少第一油路15的流量，减少冲击，使卷扬起升启动更为平稳。
[0021]本实施例中，工程机械卷扬起升控制装置还包括第三油路21，第三油路21为回油路，其一端连接于卷扬马达13。
[0022]本实施例中，卷扬马达13包括第一油口132和第二油口134，第一油路15连接于第一油口132，第二油口134连接于第三油路21，即第一油口132为高压油口，第二油口134为低压油口。
[0023]本实施例中，工程机械卷扬起升控制装置还包括主阀19，主阀19连接于主泵11和卷扬马达13之间。
[0024]具体地，主阀19包括进油口192、第一工作油口194、第二工作油口196、反馈油口198和回油口199，第一工作油口194和反馈油口198分别与进油口192连通，第二工作油口196和回油口199连通。进油口192连接于主泵11，第一工作油口194和第二工作油口196分别连接于卷扬马达13的第一油口132和第二油口134，主泵11的流量控制端114连接于反馈油口198以获取反馈油口198的压力。连通供油口112、进油口192、第一工作油口194、第一油口132的油路为第一油路15，连通供油口112、进油口192、反馈油口198、油箱23的油路为第二油路17。
[0025]具体地，工程机械卷扬起升控制装置还包括油箱23，回油口199和反馈油口198均连接于油箱23，以进行回油。
[0026]具体地，进油口192和第一工作油口194之间、进油口192和反馈油口198之间、第二工作油口196和回油口199之间均设有可调节流阀203，主阀19还包括先导油口201，先导油口201连接于各可调节流阀203的控制端，通过本文档来自技高网...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种工程机械卷扬起升控制装置，其特征在于，包括主泵(11)、卷扬马达(13)和油箱(23)，所述主泵(11)用于给所述卷扬马达(13)供油，所述主泵(11)包括供油口(112)，所述供油口(112)和所述卷扬马达(13)之间设有第一油路(15)，所述工程机械卷扬起升控制装置还包括第二油路(17)，所述第二油路(17)连接于所述主泵(11)的所述供油口(112)和所述油箱(23)之间进行回油。2.如权利要求1所述的工程机械卷扬起升控制装置，其特征在于，所述主泵(11)包括流量控制端(114)，所述第二油路(17)和所述主泵(11)的流量控制端(114)连接，所述流量控制端(114)用于调节所述主泵(11)的输出流量，且所述主泵(11)的输出流量与所述流量控制端(114)的压力成反比。3.如权利要求1所述的工程机械卷扬起升控制装置，其特征在于，所述工程机械卷扬起升控制装置还包括主阀(19)，所述主阀(19)连接于所述主泵(11)和所述卷扬马达(13)之间。4.如权利要求3所述的工程机械卷扬起升控制装置，其特征在于，所述卷扬马达(13)包括第一油口(132)和第二油口(134)，所述主阀(19)包括进油口(192)、第一工作油口(194)、第二工作油口(196)、反馈油口(198)和回油口(199)，所述第一工作油口(194)和所述反馈油口(198)分别与所述进油口(192)连通，所述第二工作油口(196)和所述回油口(199)连通，所述进油口(192)连接于所述主泵(11)，所述第一工作油口(194)和所述第二工作油口(196)分别连接于所...
【专利技术属性】
技术研发人员：樊长锁，卢其文，何杰，杜雄，黎伟福，
申请(专利权)人：上海中联重科桩工机械有限公司，
类型：新型
国别省市：
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