婴儿车刹车机构及具有该机构的婴儿车制造技术

本发明专利技术提供了婴儿车刹车机构及具有该机构的婴儿车，其中，婴儿车刹车机构包括车架、刹车驱动组件、连动组件、刹车锁及车轮，刹车驱动组件设置于车架上，两连动组件分别呈可滑动地设置于车架的左右两侧，刹车驱动组件的两端分别与两连动组件抵触连接，连动组件均固定连接有刹车锁，两车轮分别枢接于车架的左右两侧，借由驱使刹车驱动组件顶推连动组件连同刹车锁一起动作，以使两侧的刹车锁与车轮卡合，对两侧的车轮进行锁定。因此，本发明专利技术的婴儿车刹车机构可同时刹停两侧车轮，且操作简便。且操作简便。且操作简便。

【技术实现步骤摘要】
婴儿车刹车机构及具有该机构的婴儿车


[0001]本专利技术涉及婴儿车领域，尤其涉及一种婴儿车刹车机构及具有该机构的婴儿车。

技术介绍

[0002]婴儿车是一种为婴幼儿户外活动提供便利而设计的工具车，其早已得到广泛使用。目前，现有的婴儿车的底部均设有前轮及后轮，其中，后轮的数量一般为两个，两后轮分别对应设置一个刹车机构，在需要刹停婴儿车时，使用者需要分别脚踩两个后轮的刹车机构，才能将婴儿车完全制动。现有的婴儿车存在以下问题：第一，使用者需要分别脚踩两个后轮的刹车机构才能实现婴儿车的完全制动，该刹车方式较为麻烦，不够方便；第二，容易发生使用者只踩刹其中一边的后轮的刹车机构的现象，婴儿车未完全制动，婴儿车可能会发生溜动，存在极大的安全问题。
[0003]因此，急需一种操作简便、可同时刹停两侧车轮的婴儿车刹车机构及具有该机构的婴儿车。

技术实现思路

[0004]本专利技术的第一目的在于提供一种操作简便、可同时刹停两侧车轮的婴儿车刹车机构。
[0005]本专利技术的第二目的在于提供一种婴儿车，该婴儿车具有婴儿车刹车机构，借由该婴儿车刹车机构实现同时刹停两侧的车轮，提高操作婴儿车刹车的简便性。
[0006]为实现上述第一目的，本专利技术提供了一种婴儿车刹车机构，包括车架、刹车驱动组件、连动组件、刹车锁及车轮，刹车驱动组件设置于车架上，两连动组件分别呈可滑动地设置于车架的左右两侧，刹车驱动组件的两端分别与两连动组件抵触连接，连动组件均固定连接有刹车锁，两车轮分别枢接于车架的左右两侧，借由驱使刹车驱动组件顶推连动组件连同刹车锁一起动作，以使两侧的刹车锁与车轮卡合。
[0007]与现有技术相比，本专利技术的婴儿车刹车机构通过驱使刹车驱动组件顶推两侧的连动组件滑动，使得两侧的连动组件分别带动两侧的刹车锁动作，从而使得两侧的刹车锁分别与两侧的车轮卡合，对两侧的车轮进行锁定。因此，本专利技术的婴儿车刹车机构可同时刹停两侧车轮，且操作简便。
[0008]较佳地，刹车驱动组件包括刹车踏板及驱动件，刹车踏板可上下滑动地设置于车架上，刹车踏板的两端分别与两驱动件抵触连接，驱动件可左右滑动地设置于车架，驱动件与连动组件抵触连接，借由驱使刹车踏板滑动，以推动两驱动件滑动，使得两驱动件分别驱使两连动组件动作。
[0009]较佳地，刹车踏板的两侧分别设有第一斜面，驱动件的一端设有第二斜面，第一斜面与第二斜面配合连接。
[0010]较佳地，刹车驱动组件还包括可弹性形变的定位件，刹车踏板设有第一轨迹槽及第二轨迹槽，第一轨迹槽位于第二轨迹槽的下方，第一轨迹槽的一端与第二轨迹槽的一端
连通，定位件的一端固定于车架内，借由驱使刹车踏板滑动，以使定位件的另一端交替卡设于第一轨迹槽的最下方和第二轨迹槽的最下方。
[0011]较佳地，第一轨迹槽和第二轨迹槽均呈下凹结构，第一轨迹槽的两端分别于第二轨迹槽的两端连通。
[0012]较佳地，第一轨迹槽和第二轨迹槽均呈V形。
[0013]较佳地，刹车驱动组件还包括用于使刹车踏板复位的第一弹性复位件，第一弹性复位件设置于刹车踏板与车架之间。
[0014]较佳地，刹车踏板设有第一凹槽，第一弹性复位件的一端插接于第一凹槽内。
[0015]较佳地，车架设有第二凹槽，第一弹性复位件的另一端插接于第二凹槽内。
[0016]较佳地，驱动件沿滑动方向设有第一限位槽，车架设有第一限位轴，第一限位轴可滑动地插接于第一限位槽内。
[0017]较佳地，刹车驱动组件包括刹车踏板及驱动件，刹车踏板与驱动件固定连接，驱动件与车架枢接，驱动件的两端分别与两连动组件抵触连接，借由驱使刹车踏板连同驱动件一起转动，以使驱动件顶推连动组件动作。
[0018]较佳地，驱动件包括驱动本体及驱动部，驱动本体与车架枢接，两驱动部分别凸设于驱动本体的两端，驱动部与连动组件抵触连接。
[0019]较佳地，驱动件沿其转动方向设有避让槽。
[0020]较佳地，刹车踏板与车架中的一者设有至少两个定位槽，刹车踏板与车架中的另一者设有凸点，借由刹车踏板转动，以使凸点与其中一个定位槽卡合。
[0021]较佳地，连动组件包括顶推部及拉动部，顶推部可上下滑动地设置于车架内，拉动部可上下滑动地设置于车架内，拉动部与刹车锁固定连接，借由刹车驱动组件顶推顶推部滑动，以使顶推部顶推拉动部连同刹车锁一起滑动。
[0022]较佳地，刹车驱动组件设有第三斜面，顶推部设有第四斜面，第三斜面与第四斜面配合连接。
[0023]较佳地，顶推部包括顶推件及插销，顶推件可上下滑动地设置于车架内，插销的一端与顶推件固定连接，插销的另一端与拉动部抵触连接。
[0024]较佳地，插销位于拉动部的上方。
[0025]较佳地，顶推件沿其滑动方向设有第二限位槽，车架设有第二限位轴，第二限位轴可滑动地插接与第二限位槽内。
[0026]较佳地，顶推部包括第一滚轮及插销，第一滚轮与插销枢接，第一滚轮与刹车驱动组件抵触连接，插销可上下滑动地设置于车架内，插销与拉动部抵触连接。
[0027]较佳地，连动组件还包括用于使顶推部复位的第二弹性复位件，第二弹性复位件设置于顶推部与车架之间。
[0028]较佳地，拉动部包括第一固定件及第一牵引件，第一固定件可上下滑动地设置于车架内，第一牵引件的一端与第一固定件固定连接，第一牵引件的另一端与刹车锁固定连接，借由第一固定件滑动并拉动第一牵引件，以使第一牵引件拉动刹车锁，使得刹车锁与车轮卡合。
[0029]较佳地，第一牵引件的中部呈倒U形结构并支撑于车架，第一固定件可下滑并拉动第一牵引件。
[0030]较佳地，拉动部还包括换向件，换向件固定于车架内并位于第一固定件的一侧，第一牵引件的倒U形结构穿设于换向件内。
[0031]较佳地，换向件内枢接有第二滚轮，第一牵引件绕设于第二滚轮上。
[0032]较佳地，拉动部还包括第二固定件，第二固定件可上下滑动地设置于车架内，第二固定件的一端与第一牵引件固定连接，第二固定件的另一端与刹车锁固定连接。
[0033]较佳地，拉动部还包括用于使第二固定件复位的第三弹性复位件，第三弹性复位件设置于第二固定件与车架之间。
[0034]较佳地，第一牵引件为钢线。
[0035]较佳地，车轮沿其转动方向设有若干个卡槽，刹车锁可与卡槽卡合或脱离。
[0036]较佳地，车轮包括车轮本体及轮毂，车轮本体与车架枢接，轮毂套设于车轮本体上，卡槽设置于轮毂上。
[0037]为实现上述第二目的，本专利技术提供了一种婴儿车，包括乘坐部，还包括上述的婴儿车刹车机构，乘坐部设置于车架上。
[0038]与现有技术相比，由于本专利技术的婴儿车设有婴儿车刹车机构，通过驱使刹车驱动组件顶推两侧的连动组件滑动，使得两侧的连动组件分别带动两侧的刹车锁动作，从而使得两侧的刹车锁分别与两侧的车轮卡合，对两侧的车轮进行锁定。因此，本专利技术的婴儿车通过操作婴儿车刹车机构，实现同时刹停两侧车轮，且本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种婴儿车刹车机构，其特征在于，包括车架、刹车驱动组件、连动组件、刹车锁及车轮，所述刹车驱动组件设置于所述车架上，两所述连动组件分别呈可滑动地设置于所述车架的左右两侧，所述刹车驱动组件的两端分别与两所述连动组件抵触连接，所述连动组件均固定连接有所述刹车锁，两所述车轮分别枢接于所述车架的左右两侧，借由驱使所述刹车驱动组件顶推所述连动组件连同所述刹车锁一起动作，以使两侧的所述刹车锁与所述车轮卡合。2.根据权利要求1所述的婴儿车刹车机构，其特征在于，所述刹车驱动组件包括刹车踏板及驱动件，所述刹车踏板可上下滑动地设置于所述车架上，所述刹车踏板的两端分别与两所述驱动件抵触连接，所述驱动件可左右滑动地设置于所述车架，所述驱动件与所述连动组件抵触连接，借由驱使所述刹车踏板滑动，以推动两所述驱动件滑动，使得两所述驱动件分别驱使两所述连动组件动作。3.根据权利要求2所述的婴儿车刹车机构，其特征在于，所述刹车踏板的两侧分别设有第一斜面，所述驱动件的一端设有第二斜面，所述第一斜面与所述第二斜面配合连接。4.根据权利要求2所述的婴儿车刹车机构，其特征在于，所述刹车驱动组件还包括可弹性形变的定位件，所述刹车踏板设有第一轨迹槽及第二轨迹槽，所述第一轨迹槽位于所述第二轨迹槽的下方，第一轨迹槽的一端与所述第二轨迹槽的一端连通，所述定位件的一端固定于所述车架内，借由驱使所述刹车踏板滑动，以使所述定位件的另一端交替卡设于所述第一轨迹槽的最下方和所述第二轨迹槽的最下方。5.根据权利要求4所述的婴儿车刹车机构，其特征在于，所述第一轨迹槽和所述第二轨迹槽均呈下凹结构，所述第一轨迹槽的两端分别于所述第二轨迹槽的两端连通。6.根据权利要求5所述的婴儿车刹车机构，其特征在于，所述第一轨迹槽和所述第二轨迹槽均呈V形。7.根据权利要求2所述的婴儿车刹车机构，其特征在于，所述刹车驱动组件还包括用于使所述刹车踏板复位的第一弹性复位件，所述第一弹性复位件设置于所述刹车踏板与所述车架之间。8.根据权利要求7所述的婴儿车刹车机构，其特征在于，所述刹车踏板设有第一凹槽，所述第一弹性复位件的一端插接于所述第一凹槽内。9.根据权利要求7所述的婴儿车刹车机构，其特征在于，所述车架设有第二凹槽，所述第一弹性复位件的另一端插接于所述第二凹槽内。10.根据权利要求2所述的婴儿车刹车机构，其特征在于，所述驱动件沿滑动方向设有第一限位槽，所述车架设有第一限位轴，所述第一限位轴可滑动地插接于所述第一限位槽内。11.根据权利要求1所述的婴儿车刹车机构，其特征在于，所述刹车驱动组件包括刹车踏板及驱动件，所述刹车踏板与所述驱动件固定连接，所述驱动件与所述车架枢接，所述驱动件的两端分别与两所述连动组件抵触连接，借由驱使所述刹车踏板连同所述驱动件一起转动，以使所述驱动件顶推所述连动组件动作。12.根据权利要求11所述的婴儿车刹车机构，其特征在于，所述驱动件包括驱动本体及驱动部，所述驱动本体与所述车架枢接，两所述驱动部分别凸设于所述驱动本体的两端，所述驱动部与所述连动组件抵触连接。
13.根据权利要求11所述的婴儿车刹车机构，其特征在于，所述驱动件沿其转动方向设有避让槽。14.根据权利要求11所述的婴儿车刹车机构，其特征在于，所述刹车踏板与所述车架中的一者设有至少两个定位槽，所述刹车踏板与所述车架中的另一者设有凸点，借由所述刹车踏板转动，以使所述凸点与其中一个所述定位槽卡合。15.根据权利要求1所述的婴儿车刹车机构，其特征在于，所述连动组件包括顶推部及拉动部，所述顶推部可上下滑动地设置于所述车架内，所述拉动部可上下滑动地设置于所述车架内，所述拉动部与所述刹车锁固定连接，借由所述刹车驱动组件顶推所述顶推部滑动，以使所述顶推部顶推所述拉动部连同所述刹车锁一起滑动。16.根据权利要求15所述的婴儿车刹车机构，其特征在于，所述刹车驱动组件设有第三斜面，所述顶推部设有第四斜面，所述第三斜面与所述第四斜面配合连接。17.根据权利要求15所述的婴儿车刹车机构，其特征在于，所述顶推部包括顶推件及插...

【专利技术属性】
技术研发人员：朱万权，郭征文，
申请(专利权)人：明门瑞士股份有限公司，
类型：发明
国别省市：