【技术实现步骤摘要】
一种耐腐蚀发动机齿轮
[0001]本技术涉及发动机零部件领域，特别是涉及一种耐腐蚀发动机齿轮。
技术介绍
[0002]发动机中的齿轮处在一个高转速和高负载的情况下，同时也处在一个高温、高湿、高油污的工作环境中，现有的发动机齿轮，强度高、硬度和耐磨性均不错，但是耐腐蚀性能很差，在长时间运行下，齿轮很容易被腐蚀，导致传动精度下降。
技术实现思路
[0003]本技术所要解决的技术问题是齿轮耐腐蚀性能差。
[0004]为解决上述技术问题，本技术采用的一个技术方案是：提供一种耐腐蚀发动机齿轮，包括齿轮本体，所述齿轮本体由齿轮轮毂、齿轮轮辐以及齿轮轮缘和轮齿组成，所述齿轮本体的材料为102Cr17Mo，所述齿轮轮缘和轮齿均经过了渗氮处理，所述轮齿经过了电镀处理，所述齿轮轮毂、齿轮轮辐以及齿轮轮缘外侧均涂有耐腐蚀涂层。
[0005]优选的，所述齿轮轮毂的中心轴孔处设置有键槽，用于通过键来和轴进行连接。
[0006]优选的，所述齿轮本体中的连接处均设置有倒角，减少尖锐处，避免涂抹时产生缺口。
[0007]优选的，所述齿轮轮辐的内部设置有多个通孔，通孔的两侧边缘均设置有圆角，减少尖锐处，避免涂抹时产生缺口。
[0008]优选的，所述耐腐蚀涂层的材料为聚氨酯，聚氨酯具有良好的耐酸、耐碱、耐油、耐水、耐磨性能。
[0009]优选的，所述齿轮轮缘和轮齿经过了淬火处理，通过淬火来提高硬度。
[0010]本技术的有益效果如下：
[0011]1. 本技术通过在齿轮本体中采...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种耐腐蚀发动机齿轮，其特征在于：包括齿轮本体（1），所述齿轮本体（1）由齿轮轮毂（2）、齿轮轮辐（3）以及齿轮轮缘（4）和轮齿（5）组成，所述齿轮本体（1）的材料为102Cr17Mo，所述齿轮轮缘（4）和轮齿（5）均经过了渗氮处理，所述轮齿（5）经过了电镀处理，所述齿轮轮毂（2）、齿轮轮辐（3）以及齿轮轮缘（4）外侧均涂有耐腐蚀涂层。2.根据权利要求1所述的一种耐腐蚀发动机齿轮，其特征在于：所述齿轮轮毂（2）的中心轴孔处设置有...
【专利技术属性】
技术研发人员：夏冬生，夏晨晨，金娜佳，夏晨刚，
申请(专利权)人：江苏鑫拓机械制造股份有限公司，
类型：新型
国别省市：
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