本实用新型专利技术公开了一种储油罐油面预警装置，属于储油罐领域，包括储油罐本体，所述储油罐本体顶部的一侧固定安装有气泵，所述气泵的一侧固定连接有输气管，且气泵的另一侧固定连接有抽气管，所述抽气管的一端固定套接有加热箱，所述加热箱的内部固定安装有加热丝，且加热箱的顶部固定安装有滤气筒，通过设置警报器、控制器、电磁阀和油位监测器，可以在该装置阀门未关紧时，通过油位监测器检测储油罐内部的油量，将数据通过控制器接收分析和处理，当接收到储油罐内的油位数据下降时，控制器将控制电磁阀进行关闭，紧闭情况下还出现油泄露时，控制器控制警报器发出警报，从而通知工作人员该装置其他地方漏油。人员该装置其他地方漏油。人员该装置其他地方漏油。
【技术实现步骤摘要】
一种储油罐油面预警装置
[0001]本技术属于储油罐
，具体涉及一种储油罐油面预警装置。
技术介绍
[0002]储油罐是一种储存油品的容器，油库的主要设施，在管道运输中是输油管的油源接口，按建筑特点可分为地上油罐、地下油罐和山洞油罐，转运油库、分配油库及企业附属油库一般宜选用地上油罐，而具有战略意义的储备油库及军用油库常选用山洞油罐、地下油罐和半地下油罐，按材质可分为非金属油罐和金属油罐两大类。
[0003]然而，现有的大多数储油罐在使用时，阀门可能出现未紧闭的情况，使得储油罐内的油从缝隙中流出，从而导致储油罐内的油外露，同时大多数储油罐是通过电阻丝直接进行加热，使得储油罐内温度变化快，从而导致储油罐内的油质受损。
技术实现思路
[0004]本技术的目的在于提供一种储油罐油面预警装置，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。
[0005]为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种储油罐油面预警装置，包括储油罐本体，所述储油罐本体顶部的一侧固定安装有气泵，所述气泵的一侧固定连接有输气管，且气泵的另一侧固定连接有抽气管，所述抽气管的一端固定套接有加热箱，所述加热箱的内部固定安装有加热丝，且加热箱的顶部固定安装有滤气筒，所述储油罐本体顶部的另一侧固定套接有进油管，且储油罐本体一侧的顶部固定安装有警报器，所述储油罐本体一侧的底部固定安装有控制器，所述储油罐本体内腔底部的一侧固定安装有油位监测器，所述储油罐本体内腔的底部固定安装有油温感应探头，且储油罐本体内腔的顶部固定安装有滤油板，所述滤油板内腔的一侧固定安装有斜板，所述斜板的内部固定安装有电机，所述电机的输出轴上固定连接有螺旋叶杆，所述储油罐本体的一侧固定套接有出油管，所述出油管的外部固定安装有电磁阀。
[0006]作为一种优选的实施方式，所述输气管的形状为L形，且输气管的底端与储油罐本体的顶部固定套接。
[0007]作为一种优选的实施方式，所述加热箱的顶部开设有通孔，且加热箱的底部开设有通气口。
[0008]作为一种优选的实施方式，所述所述滤气筒内腔的顶部固定安装有过滤网，且滤气筒内腔的底部固定安装有防尘板。
[0009]作为一种优选的实施方式，所述控制器包括信号接收模块、信号处理模块、数值设定模块和电路控制模块，所述信号接收模块的输入端分别与油温感应探头的输出端和油位监测器的输出端信号连接，且信号接收模块的输出端与信号处理模块的输入端信号连接，所述信号处理模块的输出端与数值设定模块的输入端信号连接，所述数值设定模块的输出端与电路控制模块的输入端信号连接，所述电路控制模块的输出端分别与警报器的输入
端、加热丝的输入端、电机的输入端和气泵的输入端信号连接。
[0010]作为一种优选的实施方式，所述滤油板由滤油纸组成，且滤油板的内部螺纹套接有螺丝。
[0011]作为一种优选的实施方式，所述斜板的形状为梯形，且斜板位于进油管的下方。
[0012]作为一种优选的实施方式，所述螺旋叶杆与油位监测器之间相互平行，且螺旋叶杆的长度值小于油位监测器的长度值。
[0013]与现有技术相比，本技术的有益效果是：
[0014]该储油罐油面预警装置，通过设置警报器、控制器、电磁阀和油位监测器，可以在该装置阀门未关紧时，通过油位监测器检测储油罐内部的油量，将数据通过控制器接收分析和处理，当接收到储油罐内的油位数据下降时，控制器将控制电磁阀进行关闭，紧闭情况下还出现油泄露时，控制器控制警报器发出警报，从而通知工作人员该装置其他地方漏油；
[0015]该储油罐油面预警装置，通过设置加热丝、气泵、控制器、油温感应探头、抽气管和输气管，当油温感应探头感应到内部的油温数据后，通过控制器接收分析和处理，使得加热箱内的热气在气泵的作用下进行循环，从而对储油罐内部进行风循环加热，避免了电阻丝直接进行加热导致储油罐内温度变化快的问题，进而减少对油质的影响；
[0016]该储油罐油面预警装置，通过设置电机、控制器和螺旋叶杆，可以在出油时，通过控制器启动电机，电机带动螺旋叶杆，使得螺旋叶杆对储油罐内部的油进行搅拌，从而增加储油罐内油的流动性。
附图说明
[0017]图1为本技术结构的剖视图；
[0018]图2为本技术结构中加热箱的立体图；
[0019]图3为本技术结构中控制器的电性连接示意图。
[0020]图中：1、储油罐本体；2、气泵；3、输气管；4、抽气管；5、加热箱；6、加热丝；7、滤气筒；8、进油管；9、警报器；10、控制器；11、油位监测器；12、油温感应探头；13、滤油板；14、斜板；15、电机；16、螺旋叶杆；17、出油管；18、电磁阀；101、信号接收模块；102、信号处理模块；103、数值设定模块；104、电路控制模块。
具体实施方式
[0021]下面结合实施例对本技术做进一步的描述。
[0022]以下实施例用于说明本技术，但不能用来限制本技术的保护范围。实施例中的条件可以根据具体条件做进一步的调整，在本技术的构思前提下对本技术的方法简单改进都属于本技术要求保护的范围。
[0023]请参阅图1和图2，本技术提供一种储油罐油面预警装置，包括储油罐本体1和电机15，为了储油罐本体1内进行输气，可在储油罐本体1顶部的一侧固定安装气泵2，在气泵2的一侧固定连接输气管3，且气泵2的另一侧固定连接抽气管4，在抽气管4的一端固定套接加热箱5，输气管3的形状为L形，且输气管3的底端与储油罐本体1的顶部固定套接，启动气泵2时，通过抽气管4将加热箱5内的气体经过输气管3输入到储油罐本体1内，从而对储油罐本体1内进行输气。
[0024]请参阅图1和图2，为了将热气进行循环，可在加热箱5的内部固定安装加热丝6，加热箱5的顶部开设通孔，且加热箱5的底部开设通气口，启动加热丝6时，加热丝6对加热箱5内的空气进行加热，通过气泵2将热气输送到储油罐本体1内，储油罐本体1内的热气通过通气口进入回到加热箱5内，从而将热气进行循环。
[0025]请参阅图1，为了防止空气中的杂质进入到储油罐本体1内，可在加热箱5的顶部固定安装滤气筒7，在储油罐本体1顶部的另一侧固定套接进油管8，且储油罐本体1一侧的顶部固定安装警报器9，在滤气筒7内腔的顶部固定安装过滤网，且滤气筒7内腔的底部固定安装防尘板，通过过滤网和防尘板对空气进行过滤，使得空气中的杂质减少，从而防止空气中的杂质进入到储油罐本体1内。
[0026]请参阅图1和图3，为了进行智能控制，可在储油罐本体1一侧的底部固定安装控制器10，在储油罐本体1内腔底部的一侧固定安装油位监测器11，在储油罐本体1内腔的底部固定安装油温感应探头12，且储油罐本体1内腔的顶部固定安装滤油板13，控制器10包括信号接收模块101、信号处理模块102、数值设定模块103和电路控制模块104，在信号接收模块101的输入端分别与油温感应探头12的输出端和油位监测器11的输本文档来自技高网...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种储油罐油面预警装置，包括储油罐本体(1)，其特征在于：所述储油罐本体(1)顶部的一侧固定安装有气泵(2)，所述气泵(2)的一侧固定连接有输气管(3)，且气泵(2)的另一侧固定连接有抽气管(4)，所述抽气管(4)的一端固定套接有加热箱(5)，所述加热箱(5)的内部固定安装有加热丝(6)，且加热箱(5)的顶部固定安装有滤气筒(7)，所述储油罐本体(1)顶部的另一侧固定套接有进油管(8)，且储油罐本体(1)一侧的顶部固定安装有警报器(9)，所述储油罐本体(1)一侧的底部固定安装有控制器(10)，所述储油罐本体(1)内腔底部的一侧固定安装有油位监测器(11)，所述储油罐本体(1)内腔的底部固定安装有油温感应探头(12)，且储油罐本体(1)内腔的顶部固定安装有滤油板(13)，所述滤油板(13)内腔的一侧固定安装有斜板(14)，所述斜板(14)的内部固定安装有电机(15)，所述电机(15)的输出轴上固定连接有螺旋叶杆(16)，所述储油罐本体(1)的一侧固定套接有出油管(17)，所述出油管(17)的外部固定安装有电磁阀(18)。2.根据权利要求1所述的一种储油罐油面预警装置，其特征在于：所述输气管(3)的形状为L形，且输气管(3)的底端与储油罐本体(1)的顶部固定套接。3.根据权利要求1所述的一种储油罐油面预警装置，其特征在于：所述加热箱(5)的顶部开设有通孔，且加热箱(5)的底部开设有通气口。4.根据权利...
【专利技术属性】
技术研发人员：颜一君，
申请(专利权)人：江阴市苏麦克汽车回收处理设备有限公司，
类型：新型
国别省市：
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