【技术实现步骤摘要】
一种板材子母吊运一体机
[0001]本技术涉及运输机械
,尤其涉及一种板材子母吊运一体机。
技术介绍
[0002]现在装配式建筑生产工厂的预应力叠合板,大多采用通用行车或悬吊式吊板机吊装,并配合平板运输车进行运输。其运用实际使用情况存在如下的技术缺陷或不足之处:
[0003]1、如果采用通用行车吊装方式,靠立柱侧边的生产线位置容易与鱼雷罐等车间其他设备干涉,容易存在不能进行吊装作业的死角位置。
[0004]2、如果采用传统的悬吊式吊板机吊装,吊板机存在高度和长度尺寸较大,占用一定尺寸的车间位置,容易与其他设备产生干涉,且造价较高;
[0005]3、传统的悬臂式悬吊的吊装方式吊装运行不平稳,运行途中容易出现吊板机移动不同步、吊板运行出现弹性起升,吊板机行走轮悬吊时需要靠配重来解决等问题;
[0006]4、吊板吊装效率低下,操作较复杂。
[0007]因此本领域技术人员致力于开发一种占地少、现场适应性强且运行稳定的板材子母吊运一体机。
技术实现思路
[0008]有鉴于现 ...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种板材子母吊运一体机,其特征在于:包括共线移动的龙门吊板车(100)和板材运输车(200),所述龙门吊板车(100)的顶部安装有提升装置,所述龙门吊板车(100)可移动至板材运输车(200)上方;所述龙门吊板车(100)与所述板材运输车(200)之间还设置有联动装置,所述联动装置驱使所述龙门吊板车(100)与所述板材运输车(200)相向或背向移动。2.如权利要求1所述的板材子母吊运一体机,其特征在于:所述联动装置包括设置在所述板材运输车(200)上且走向与所述板材运输车(200)移动方向一致的齿条(201),所述龙门吊板车(100)的一端设置有与所述齿条(201)啮合的行走齿轮(203),所述行走齿轮(203)连接有驱动其转动的吊板车电机(102),所述龙门吊板车(100)的另一端底部还设置有吊板车移动轮(101),所述板材运输车(200)的底部设置有运输车移动轮,所述运输车移动轮连接有驱动其移动的运输车电机。3.如权利要求2所述的板材子母吊运一体机,其特征在于:所述行走齿轮(203)和吊板车移动轮(101)均设置有两个且分别位于所述龙门吊板车(100)的两侧,所述运输车移动轮和所述齿条(201)均设置有两个且分别位于所述板材运输车(200)的两侧,位于同侧的所述吊板车移动轮(101)和运输车移动轮搁置在一主轨道(103)上。4.如权利要求2所述的板材子母吊运一体机,其特征在于:所述板材运输车(200)上还设置有与所述齿条(201)平行的辅助轨道(204),所述行走齿轮(203)连接有同轴且与所述辅助轨道(204)相适应的辅助滚轮(117)。5.如权利要求2所述的板材子母吊运一体机,其特征在于:所述龙门吊板车(100)的下端设置有行走支撑架(118),所述板材运输车(200)的一端设置有与所述...
【专利技术属性】
技术研发人员:汤杰,曾成奇,钟东旭,袁茂强,
申请(专利权)人:重庆中科建筑科技集团有限公司,
类型:新型
国别省市:
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