一种应用于衣帽挂钩的无声开关制造技术

一种应用于衣帽挂钩的无声开关，涉及汽车配件技术领域，包括外壳、内爪、凸轮结构以及弹簧，内爪上形成有用于与外部锁舌挂接的卡钩，卡钩可相对内爪进行张开/合拢的往复运动，内爪可相对往复滑移于外壳中；内爪上形成有弹簧定位凸台，外壳上形成有弹簧限位柱，弹簧的一端套设于弹簧定位凸台上，弹簧的另一端套设于弹簧限位柱上；内爪上形成有凸轮安装孔，凸轮结构安装在凸轮安装孔中，凸轮结构可相对内爪做自由旋转运动，外壳的底部设有推动楔形块，推动楔形块形成有推动斜面，外壳的侧壁上设有锁止凸块，本实用新型专利技术的无声开关整体体积较小，占用空间较小，配合衣帽挂钩不同的工作状态进行工作，提高灵活性。提高灵活性。提高灵活性。

【技术实现步骤摘要】
一种应用于衣帽挂钩的无声开关


[0001]本技术涉及汽车配件
，具体涉及到一种应用于衣帽挂钩的无声开关。

技术介绍

[0002]随着汽车工业的不断发展，汽车内饰的设计也越来越人性化，很多汽车中都已经配备了衣帽挂钩。现有的衣帽挂钩是基本分为两类：一是一体式的衣帽挂钩，与车体上的配套结构构成一个零部件，一体注塑成型；二是分体式衣帽挂钩，为独立的一个零部件，通过螺接或焊接安装在车体的预设位置。以上两种衣帽挂钩结构，无论使用与否，在车内均处于外露状态，而且在车内相对狭小的空间内占据一定的空间，不仅严重影响内饰的美观，且若在车辆发生碰撞时，还会对乘客造成二次伤害，存在一定的安全隐患。另外，上述两种衣帽挂钩在使用时一般都处于固定状态，为减小衣帽挂钩的占用空间，现有技术中提出了一种可活动的衣帽挂钩，不使用时，将衣帽挂钩隐藏，对此衣帽挂钩上设有用于将衣帽挂钩隐藏的锁舌，因此，存在待改进之处，本技术提出一种用于衣帽挂钩上的无声开关。

技术实现思路

[0003]针对现有技术所存在的不足，本技术目的在于提出一种应用于衣帽挂钩的无声开关，具体方案如下：
[0004]一种应用于衣帽挂钩的无声开关，包括外壳、内爪、凸轮结构以及弹簧，所述内爪上形成有用于与外部锁舌挂接的卡钩，所述卡钩可相对所述内爪进行张开/合拢的往复运动，所述内爪可相对往复滑移于所述外壳中；
[0005]所述内爪上形成有弹簧定位凸台，所述外壳上形成有与所述弹簧定位凸台同轴设置的弹簧限位柱，所述弹簧的伸缩方向与所述内爪的滑移方向相同，所述弹簧的一端套设于所述弹簧定位凸台上，所述弹簧的另一端套设于所述弹簧限位柱上；
[0006]所述内爪上形成有凸轮安装孔，所述凸轮结构安装在所述凸轮安装孔中，所述凸轮结构可相对所述内爪做自由旋转运动，所述外壳的底部设有推动楔形块，所述推动楔形块形成有推动斜面，所述推动斜面用于对所述凸轮结构提供旋转的动力，所述外壳的侧壁上设有锁止凸块，所述锁止凸块用于与所述凸轮结构卡紧或者对所述凸轮结构提供旋转的动力。
[0007]进一步的，所述凸轮结构包括同轴设置的限位卡块以及导滑块，所述限位卡块靠近所述内爪设置；
[0008]所述限位卡块整体呈X形，沿长度方向上的两端分别形成有卡接 V形槽，所述卡接V形槽用于与所述锁止凸块配合；
[0009]所述导滑块上形成有呈中心对称设置的导向弧条，两个所述导向弧条分别与所述限位卡块上对角设置的两个端部对齐设置。
[0010]进一步的，所述外壳位于所述推动楔形块的一侧形成有活动凹槽，所述活动凹槽
为所述限位卡块的端部提供空间。
[0011]进一步的，所述内爪与所述外壳之间设有前部导向结构，所述前部导向结构包括设于所述内爪上的前导向柱以及开设于所述外壳上的前导向直槽，所述前导向柱可相对所述前导向直槽往复滑移以辅助所述内爪张开。
[0012]进一步的，所述外壳上位于所述前导向直槽的顶端形成有前侧安装斜面。
[0013]进一步的，所述内爪与所述外壳之间设有后部导向结构，所述后部导向结构包括设于所述卡钩上的后导向柱以及开设于所述外壳上的后导向弧槽，所述后导向柱可相对所述后导向弧槽往复滑移。
[0014]进一步的,所述外壳上位于所述后导向弧槽的顶端形成有后侧安装斜面。
[0015]进一步的，所述内爪上形成有限高平台，所述锁止凸块的上端形成有限高凸台，所述限高平台可与所述限高凸台抵接设置。
[0016]与现有技术相比，本技术的有益效果如下：
[0017](1)本技术的碰合开关状态为开启状态时，与锁舌处于分离状态，衣帽挂钩处于活动状态，可以使用，此时，凸轮结构的长度方向呈竖直设置，衣帽挂钩使用完毕之后，锁舌伸入内爪的卡钩之间，内爪受到锁舌传递的向下按压力而相对外壳进行下移运动，同时弹簧被压缩，卡钩逐渐合拢，直至凸轮结构与推动楔形块接触，具体为限位卡块的端部处于活动凹槽中，导滑块的导向弧条与推动楔形块接触，导向弧条表面在推动斜面的推动下发生逆时针的旋转，此时，凸轮结构呈倾斜设置，当下压的力消失后，内爪在弹簧的推动下相对外壳上升，凸轮结构也随之上升，此时，限位卡块一端的卡接V形槽与锁止凸块的尖角咬合卡接，凸轮被固定，内爪也停止运动，使得无声开关处于锁止状态，卡钩保持合拢将锁舌勾住，从而将衣帽挂钩固定。当内爪再次受到锁舌下压的力时，由于凸轮结构还处于倾斜状态，此时限位卡块的表面在推动斜面的推动下继续做逆时针的旋转，整个凸轮结构处于锁止凸块的下方，当下压的力消失后，内爪在弹簧的推动下相对外壳上升，凸轮结构也随之上升，此时，锁止凸块的尖角推动限位卡块使得凸轮结构继续做逆时针的旋转，在内爪向上运动的过程中，当凸轮结构脱离尖角的接触后，在锁止凸块侧平面的作用下，凸轮结构回正至初始的竖直状态，完成解锁，同时，卡钩相对张开，便于锁舌脱离，从而使得开关可重新回到开启状态，便于人员使用衣帽挂钩；
[0018](2)综上，本技术的无声开关整体体积较小，减小占用空间，同时，无声开关配合衣帽挂钩工作，衣帽挂钩不使用时，可将衣帽挂钩隐藏，衣帽挂钩需要使用时，打开无声开关，便可松开锁舌，便可衣帽挂钩正常使用；
[0019](3)通过设置前部导向结构、后部导向结构，当内爪相对外壳往复滑移时，前导向柱同时在前导向直槽中运动，另外，在配合卡钩张开、合拢的状态，后导向柱在后导向弧槽运动，提高整体的内爪运动时的稳定性。
附图说明
[0020]图1为本技术的实施例的整体示意图；
[0021]图2为本技术的爆炸示意图；
[0022]图3为本外壳与内爪之间的爆炸示意图；
[0023]图4为内爪展示弹簧定位凸台的位置的仰视图；
[0024]图5为外壳展示弹簧限位柱的位置的俯视图；
[0025]图6为外壳展示锁止凸块、推动楔形块位置的结构示意图；
[0026]图7为凸轮结构的整体示意图；
[0027]图8为本技术展示凸轮结构与推动楔形块配合时的剖视图 (内爪第一次下移时)；
[0028]图9为本技术展示凸轮结构与推动楔形块配合时的剖视图 (内爪第二次下移时)。
[0029]附图标记：1、外壳；2、内爪；21、卡钩；22、弹簧定位凸台； 23、限高平台；24、凸轮安装孔；3、活动凹槽；4、弹簧；5、前部导向结构；51、前导向柱；52、前导向直槽；6、后部导向结构；61、后导向柱；62、后导向弧槽；7、凸轮结构；71、限位卡块；711、卡接V形槽；72、导滑块；721、导向弧条；8、推动楔形块；81、推动斜面；9、锁止凸块；10、前侧安装斜面；11、后侧安装斜面；12、限高凸台；13、弹簧限位柱；14、观察孔。
具体实施方式
[0030]下面结合实施例及附图对本技术作进一步的详细说明，但本技术的实施方式不仅限于此。
[0031]结合图1和图2，一种应用于衣帽挂钩的无声开关，包括外壳1、内爪2、凸轮结构7以及弹簧4，本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种应用于衣帽挂钩的无声开关，其特征在于，包括外壳(1)、内爪(2)、凸轮结构(7)以及弹簧(4)，所述内爪(2)上形成有用于与外部锁舌挂接的卡钩(21)，所述卡钩(21)可相对所述内爪(2)进行张开/合拢的往复运动，所述内爪(2)可相对往复滑移于所述外壳(1)中；所述内爪(2)上形成有弹簧定位凸台(22)，所述外壳(1)上形成有与所述弹簧定位凸台(22)同轴设置的弹簧限位柱(13)，所述弹簧(4)的伸缩方向与所述内爪(2)的滑移方向相同，所述弹簧(4)的一端套设于所述弹簧定位凸台(22)上，所述弹簧(4)的另一端套设于所述弹簧限位柱(13)上；所述内爪(2)上形成有凸轮安装孔(24)，所述凸轮结构(7)安装在所述凸轮安装孔(24)中，所述凸轮结构(7)可相对所述内爪(2)做自由旋转运动，所述外壳(1)的底部设有推动楔形块(8)，所述推动楔形块(8)形成有推动斜面(81)，所述推动斜面(81)用于对所述凸轮结构(7)提供旋转的动力，所述外壳(1)的侧壁上设有锁止凸块(9)，所述锁止凸块(9)用于与所述凸轮结构(7)卡紧或者对所述凸轮结构(7)提供旋转的动力。2.根据权利要求1所述的应用于衣帽挂钩的无声开关，其特征在于，所述凸轮结构(7)包括同轴设置的限位卡块(71)以及导滑块(72)，所述限位卡块(71)靠近所述内爪(2)设置；所述限位卡块(71)整体呈X形，沿长度方向上的两端分别形成有卡接V形槽(711)，所述卡接V形槽(711)用于与所述锁止凸块(9)配合；所述导滑块(72)上形成有呈中心对称设置的导向弧条(721)，两个所述...

【专利技术属性】
技术研发人员：董殿存，杨苗苗，朱婷婷，
申请(专利权)人：上海度邦精密机械有限公司，
类型：新型
国别省市：