一种汽车扶手表面喷涂用定位夹具制造技术

本实用新型专利技术公开了一种汽车扶手表面喷涂用定位夹具，包括底座，所述底座上开设有靠近前端且呈水平前后延伸的第一调节孔、靠近后端且呈水平前后延伸的第二调节孔，所述第一调节孔内滑动连接有伸出底座端面的前端夹头，所述底座上转动连接有一端具有第一旋动部、另一端伸入第一调节孔且转动连接在前端夹头上的第一调节螺杆，所述第二调节孔内滑动连接有伸出底座端面的后端夹头，所述底座上转动连接有一端具有第二旋动部、另一端伸入第二调节孔且转动连接在后端夹头上的第二调节螺杆。该定位夹具具有装夹方便，适应范围广的特点，整体功能完善，实用性强。实用性强。实用性强。

【技术实现步骤摘要】
一种汽车扶手表面喷涂用定位夹具


[0001]本技术涉及工装夹具
，更具体地说，它涉及一种汽车扶手表面喷涂用定位夹具。

技术介绍

[0002]汽车扶手多由塑料注塑成型制得，整体呈壳状，外表面需喷漆。因此，对这类汽车扶手在进行喷漆操作时，需对工件的内侧壁面进行装夹固定，以防止夹具阻挡喷射出来的漆料。据此，本技术提出了一种汽车扶手表面喷涂用定位夹具。

技术实现思路

[0003]本技术的目的在于克服上述现有技术中的不足，提供一种汽车扶手表面喷涂用定位夹具，该定位夹具具有装夹方便，适应范围广的特点。
[0004]为解决上述技术问题，本技术的目的是这样实现的：本技术所涉及的一种汽车扶手表面喷涂用定位夹具，包括底座，所述底座上开设有靠近前端且呈水平前后延伸的第一调节孔、靠近后端且呈水平前后延伸的第二调节孔，所述第一调节孔内滑动连接有伸出底座端面的前端夹头，所述底座上转动连接有一端具有第一旋动部、另一端伸入第一调节孔且转动连接在前端夹头上的第一调节螺杆，所述第二调节孔内滑动连接有伸出底座端面的后端夹头，所述底座上转动连接有一端具有第二旋动部、另一端伸入第二调节孔且转动连接在后端夹头上的第二调节螺杆。
[0005]本技术进一步设置为：所述底座上开设有靠近左侧且呈水平左右延伸的第三调节孔，第三调节孔内滑动连接有伸出底座端面的左侧夹头，所述底座上滑动连接有一端具有推拉把、另一端伸入第三调节孔且与左侧夹头相连接的调节导杆，所述第三调节孔内还设有一端抵住左侧夹头、另一端抵住第三调节孔孔壁的弹性件，所述底座上固定有靠近右侧且与左侧夹头相匹配的右侧夹头。
[0006]本技术进一步设置为：所述弹性件为压缩弹簧。
[0007]综上所述，本技术具有以下有益效果：本技术所涉及的汽车扶手表面喷涂用定位夹具，通过在多方向上使用夹头，由内向外将呈壳状的汽车扶手固定住，实现定位装夹，避免夹具暴露在工件外而阻挡喷射出来的漆料，使得工件一次喷涂到位，整体功能完善，实用性强。
附图说明
[0008]图1是本技术的俯视结构示意图。
具体实施方式
[0009]为了使本领域的技术人员更好地理解本技术的技术方案，下面结合具体实施例对本技术的优选实施方案进行描述，但是应当理解，这些描述只是为了进一步说明
本技术的特征和优点，而不是对本技术专利要求的限制。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。
[0010]下面结合附图和优选实施例对本技术进一步说明。
[0011]实施例1
[0012]参见图1所示，本实施例所涉及的一种汽车扶手表面喷涂用定位夹具，包括底座1，所述底座1上开设有靠近前端且呈水平前后延伸的第一调节孔2、靠近后端且呈水平前后延伸的第二调节孔3，所述第一调节孔2内滑动连接有伸出底座1端面的前端夹头4，所述底座1上转动连接有一端具有第一旋动部5、另一端伸入第一调节孔2且转动连接在前端夹头4上的第一调节螺杆6，所述第二调节孔3内滑动连接有伸出底座1端面的后端夹头7，所述底座1上转动连接有一端具有第二旋动部8、另一端伸入第二调节孔3且转动连接在后端夹头7上的第二调节螺杆9。
[0013]进一步的，所述底座1上开设有靠近左侧且呈水平左右延伸的第三调节孔10，第三调节孔10内滑动连接有伸出底座1端面的左侧夹头11，所述底座1上滑动连接有一端具有推拉把12、另一端伸入第三调节孔10且与左侧夹头11相连接的调节导杆13，所述第三调节孔10内还设有一端抵住左侧夹头11、另一端抵住第三调节孔10孔壁的弹性件14，所述底座1上固定有靠近右侧且与左侧夹头11相匹配的右侧夹头15；优选的，所述弹性件14为压缩弹簧。
[0014]在本实施方案中，首先，将呈壳状的汽车扶手置于底座1，并使前端夹头4和后端夹头7位于汽车扶手内。期间，向右推动推拉把12，使其携调节导杆13及其上左侧夹头11朝右侧夹头15方向移动，并使左侧夹头11和右侧夹头15均位于汽车扶手内，撤除对推拉把12施力，被压缩的弹性件14复位，左侧夹头11背向右侧夹头15方向移动，从而使左侧夹头11和右侧夹头15反向夹持在汽车扶手的内侧左右壁面上，再分别旋动第一旋动部5和第二旋动部8，使第一调节螺杆6携前端夹头4作背向后端夹头7方向运动、使第二调节螺杆9携后端夹头7作背向前端夹头4方向运动，直至前端夹头4和后端夹头7反向夹持在汽车扶手的内侧前后壁面上，完成汽车扶手的定位装夹。
[0015]其中，通过在左右方向上设置可随动的弹性夹持结构，使得在前后方向上进行夹紧调整时，左右方向上的左侧夹头11和右侧夹头15可适度活动，防止工件形变。
[0016]本技术所涉及的汽车扶手表面喷涂用定位夹具，通过在多方向上使用夹头，由内向外将呈壳状的汽车扶手固定住，实现定位装夹，避免夹具暴露在工件外而阻挡喷射出来的漆料，使得工件一次喷涂到位，整体功能完善，实用性强。
[0017]如无特殊说明，本技术中，若有术语“长度”、“宽度”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”、“内”、“外”、“顺时针”、“逆时针”、“轴向”、“径向”、“周向”等指示的方位或位置关系是基于实际所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本技术和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此本技术中描述方位或位置关系的用语仅用于示例性说明，不能理解为对本专利的限制，对于本领域的普通技术人员而言，可以结合实施例，并根据具体情况理解上述术语的具体含义。
[0018]除非另有明确的规定和限定，本技术中，若有术语“设置”、“相连”及“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是直接连
接，也可以通过中间媒介间接连接，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本技术中的具体含义。
[0019]以上详细描述了本技术的较佳具体实施例。应当理解，本领域的普通技术人员无需创造性劳动就可以根据本技术的构思做出诸多修改和变化。因此，凡本
中技术人员依本技术的构思在现有技术的基础上通过逻辑分析、推理或者有限的实验可以得到的技术方案，皆应在由权利要求书所确定的保护范围内。
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种汽车扶手表面喷涂用定位夹具，包括底座，其特征在于：所述底座上开设有靠近前端且呈水平前后延伸的第一调节孔、靠近后端且呈水平前后延伸的第二调节孔，所述第一调节孔内滑动连接有伸出底座端面的前端夹头，所述底座上转动连接有一端具有第一旋动部、另一端伸入第一调节孔且转动连接在前端夹头上的第一调节螺杆，所述第二调节孔内滑动连接有伸出底座端面的后端夹头，所述底座上转动连接有一端具有第二旋动部、另一端伸入第二调节孔且转动连接在后端夹头上的第二调节螺杆。2.根据权利要求...

【专利技术属性】
技术研发人员：檀云生，
申请(专利权)人：华泽嘉兴汽车配件有限公司，
类型：新型
国别省市：