一种汽车轮毂轴承法兰外圈内喷水双沟刀杆制造技术

本实用新型专利技术公开了一种汽车轮毂轴承法兰外圈内喷水双沟刀杆,涉及机械加工技术领域,包括安装板，还包括便于安装刀具的固定结构、便于控制水流的调节结构以及便于维护的拆装结构，所述安装板的顶端安装有本体，且本体两侧的安装板顶端均安装有侧板，所述安装板底端的两侧均设置有刀片，且刀片的顶端均贯穿安装板内部延伸至侧板和本体之间，所述安装板的两侧均设置有两个螺栓，所述本体底端的内部开设有空腔，且固定结构设置于空腔的内部。本实用新型专利技术通过转动转杆，使得齿轮转动，在齿板啮齿的配合下，可使得齿板带动滑块沿着限位槽进行上下移动，直到滑块对出水管进行封堵，该结构提高了装置的适用性。提高了装置的适用性。提高了装置的适用性。

【技术实现步骤摘要】
一种汽车轮毂轴承法兰外圈内喷水双沟刀杆


[0001]本技术涉及机械加工
，具体为一种汽车轮毂轴承法兰外圈内喷水双沟刀杆。

技术介绍

[0002]刀杆作为连接机床和刃具的重要“桥梁”，关系着加工精度、刃具寿命、加工效率等的优劣，最终影响加工质量与加工成本，根据零件的不同，刀杆的类型也有很多，而现有的双沟刀杆还有很多不足之处。经过检索，中国专利授权公告号CN111112660A，公告日2020年05月08日，公开了刀杆，文中提出“所述刀架2，上设有刀片槽22.刀片槽22轴向两侧设有连通的紧固医板槽21,刀片槽22径向一侧上没有刀口23,刀架2上设有扛刀槽24,扛刀槽24位于刀片槽22下方，”不便于对刀杆进行拆装，导致后期维护较为麻烦，鉴于此，针对上述问题，深入研究，遂有本案产生。

技术实现思路

[0003]本技术的目的在于提供一种汽车轮毂轴承法兰外圈内喷水双沟刀杆，以解决上述
技术介绍
中提出的不便于快速拆装、不具有水量调节功能和不便于快速安装刀具的问题。
[0004]为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种汽车轮毂轴承法本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种汽车轮毂轴承法兰外圈内喷水双沟刀杆，包括安装板（16），其特征在于：还包括便于安装刀具的固定结构（8）、便于控制水流的调节结构（9）以及便于维护的拆装结构；所述安装板（16）的顶端安装有本体（15），且本体（15）两侧的安装板（16）顶端均安装有侧板（11），所述安装板（16）底端的两侧均设置有刀片（7），且刀片（7）的顶端均贯穿安装板（16）内部延伸至侧板（11）和本体（15）之间，所述安装板（16）的两侧均设置有两个螺栓（10），所述本体（15）底端的内部开设有空腔（6），且固定结构（8）设置于空腔（6）的内部；所述本体（15）的前后两端均设置有出水管（12），且出水管（12）的一端均延伸至本体（15）的内部，所述出水管（12）上方的本体（15）一侧设置有进水管（13），且调节结构（9）设置于本体（15）的内部；所述本体（15）的两侧均连接有第一磁铁（2），且拆装结构设置于第一磁铁（2）的顶端。2.根据权利要求1所述的一种汽车轮毂轴承法兰外圈内喷水双沟刀杆，其特征在于：所述拆装包括安装块（14），所述安装块（14）设置于本体（15）外侧的第一磁铁（2）上方，且安装块（14）的顶端延伸至本体（15）的上方，所述第一磁铁（2）的顶端均开设有插槽（1），且安装块（14）两侧的内部均开设有滑槽（4），所述滑槽（4）的内部均滑动设置有滑板（5），且滑板（5）的底端均延伸至插槽（1）的内部，所述安装块（14）的两侧均滑动连接有第二磁铁（3），且第二磁铁（3）的底端均延伸至第一磁铁（2）顶端的内部。3.根据权利要求2所述的一种汽车轮毂轴承法兰外圈内喷水双沟刀杆，其特征在于：所述安装块（14）的两侧均通过滑板（5）与第二磁铁（3）相连接，且第二磁铁（3）均通过滑板（5）与安装块（14）构成滑动结构。4.根据权利要求1所述的一种汽车轮毂轴承法兰外圈内喷水双沟刀杆...

【专利技术属性】
技术研发人员：陈琢儒，
申请(专利权)人：海宁市上通轴承有限公司，
类型：新型
国别省市：