一种汽车保险杠焊接加工工装制造技术

本实用新型专利技术公开了一种汽车保险杠焊接加工工装，包括顶板，所述顶板的底部固定设置有气缸，且气缸的底部两侧均固定设置有升降杆，所述升降杆的底部固定连接有横板，且横板的内部一端固定设置有第一电机，所述第一电机的输出端传动连接有丝杆，且丝杆的外部螺纹连接有滑板。本实用新型专利技术通过螺杆、套板和压紧组件的设置，从而便于通过可移动的夹持工件能够便于调节夹持工件之间的间距，适用于对不同长度尺寸保险杠的夹持，大大提高了使用的灵活性，并且通过压紧组件的使用有利于对保险杠周围受力面起到一个压实的作用，从而有效的防止因受力不均匀导致出现裂纹的现象，提高了产品加工的质量和美观度。的质量和美观度。的质量和美观度。

【技术实现步骤摘要】
一种汽车保险杠焊接加工工装


[0001]本技术涉及焊接加工工装
，具体涉及一种汽车保险杠焊接加工工装。

技术介绍

[0002]随着汽车工业的发展和工程塑料在汽车工业的大量应用，汽车保险杠作为一种重要的安全装置也走向了革新的道路，目前汽车前后保险杠除了保持原有的保护功能外，还要追求与车体造型的和谐与统一，追求本身的轻量化，保险杠具有安全保护、装饰车辆以及改善车辆的空气动力学特性等作用。
[0003]汽车保险杠在生产加工的过程中通常需要进行焊接冲孔，在现有的焊接工装中，在夹紧保险杠时不便于调节夹持工件之间的间距，从而无法适用不同长度尺寸保险杠的使用，并且夹持工件一般是夹持在保险杠的两端，由于保险杠采用塑料材质制成，从而很容易使保险杠在焊接及冲孔的过程中因冲孔焊接部位受力不均匀而导致出现裂纹的现象，从而影响产品的美观度，同时还会降低产品加工的质量，不利于生产。
[0004]因此，专利技术一种汽车保险杠焊接加工工装来解决上述问题很有必要。

技术实现思路

[0005]本技术的目的是提供一种汽车保险杠焊接加工工装，汽车保险本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种汽车保险杠焊接加工工装，包括顶板（1），其特征在于：所述顶板（1）的底部固定设置有气缸（2），且气缸（2）的底部两侧均固定设置有升降杆（3），所述升降杆（3）的底部固定连接有横板（4），且横板（4）的内部一端固定设置有第一电机（5），所述第一电机（5）的输出端传动连接有丝杆（6），且丝杆（6）的外部螺纹连接有滑板（7），所述滑板（7）的底部固定连接有连接杆（8），且连接杆（8）的下方固定连接有驱动件（10），所述驱动件（10）的外部固定设置有防护板（9），且驱动件（10）的下方固定设置有焊接头（11），所述顶板（1）的底部两端固定设置有侧板（23），所述侧板（23）的表面开设有导向槽（24），所述侧板（23）的底部固定设置有工作台（18），且工作台（18）的内部一侧固定设置有第二电机（19），所述第二电机（19）的输出端传动连接有螺杆（20），所述工作台（18）的顶部两端均滑动连接有夹持工件（22）。2.根据权利要求1所述的一种汽车保险杠焊接加工工装，其特征在于：所述防护板（9）的外部两端分别固定设置有支撑板（12），且支撑板（12）的...

【专利技术属性】
技术研发人员：田文杰，逄政，
申请(专利权)人：上海众冠智能设备有限公司，
类型：新型
国别省市：