【技术实现步骤摘要】
用于焊接电梯下梁的定位工装
[0001]本技术涉及一种用于焊接电梯下梁的定位工装。
技术介绍
[0002]目前，电梯下梁是由下梁主体、导靴安装板和连接板焊接加工而成的，由于电梯下梁的规格不同，所述导靴安装板的高度尺寸以及导靴安装板在下梁主体上的焊接位置均有所不同。但是，现有的焊接定位工装无法调节所述导靴安装板的位置，因此无法焊接不同高度尺寸和不同焊接位置的导靴安装板，进而导致每个规格的电梯下梁都需要制作一个焊接定位工装，通用性差，增加了成本投入。
技术实现思路
[0003]本技术所要解决的技术问题是克服现有技术的缺陷，提供一种用于焊接电梯下梁的定位工装，它能够调节导靴安装板的位置，能够用于焊接不同规格的电梯下梁，通用性好，能够降低成本投入。
[0004]为了解决上述技术问题，本技术的技术方案是：一种用于焊接电梯下梁的定位工装，电梯下梁包括下梁主体、至少一个导靴安装板和至少一个连接板，它包括底座、主体支撑架、至少一个压紧装置、与所述连接板一一对应的板件支撑架以及与所述导靴安装板一一对应的调节支撑座；其中...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种用于焊接电梯下梁的定位工装，电梯下梁包括下梁主体（1）、至少一个导靴安装板（2）和至少一个连接板（3），其特征在于，它包括底座（4）、主体支撑架（100）、至少一个压紧装置（200）、与所述连接板（3）一一对应的板件支撑架（300）以及与所述导靴安装板（2）一一对应的调节支撑座（400）；其中，所述下梁主体（1）上设有至少一个第一销孔；所述导靴安装板（2）上设有至少一个第二销孔；所述主体支撑架（100）连接在所述底座（4）上并适于托住所述下梁主体（1），所述主体支撑架（100）上连接有与所述第一销孔对应并适于插入对应的第一销孔中以定位所述下梁主体（1）的第一销柱（5）；所述压紧装置（200）连接在所述底座（4）上或连接在所述主体支撑架（100）上，并适于动作至与所述下梁主体（1）相抵以将所述下梁主体（1）压紧在所述主体支撑架（100）上；所述板件支撑架（300）连接在所述底座（4）上、适于与对应的所述连接板（3）可拆卸地连接并使对应的所述连接板（3）抵在所述下梁主体（1）上；所述调节支撑座（400）包括滑台（6）、升降台（7）、滑动驱动机构和升降驱动机构；所述滑台（6）上适于放置对应的所述导靴安装板（2），所述滑台（6）上连接有适于插入所述第二销孔中以定位所述导靴安装板（2）的第二销柱（8）；所述滑台（6）沿所述下梁主体（1）的长度方向滑动连接在所述升降台（7）上；所述升降台（7）沿竖直方向滑动连接在所述底座（4）上；所述滑动驱动机构安装在所述升降台（7）和所述滑台（6）之间并适于驱动所述滑台（6）相对所述升降台（7）滑动进而带动所述滑台（6）上的导靴安装板（2）移动；所述升降驱动机构安装在所述底座（4）和所述升降台（7）之间并适于驱动所述升降台（7）升起进而带动对应的所述导靴安装板（2）上升至抵住所述下梁主体（1）的下端部。2.根据权利要求1所述的用于焊接电梯下梁的定位工装，其特征在于，所述主体支撑架（100）包括左立柱（9）、右立柱（10）和适于托住所述下梁主体（1）的支撑板（11）；所述左立柱（9）和所述右立柱（10）均连接在所述底座（4）上；所述支撑板（11）的一端部连接在所述左立柱（9）的上端部，所述支撑板（11）的另一端部连接在所述右立柱（10）的上端部；所述第一销柱（5）连接在所述支撑板（11）上。3.根据权利要求1所述的用于焊接电梯下梁的定位工装，其特征在于，所述压紧装置（200）包括：固定板（12），所述固定板（12）连接在所述主体支撑架（100）上；压板（13），所述压板（13）铰接在所述固定板（12）上；压紧气缸（14），所述压紧气缸（14）的缸体铰接在所述固定板（12）上，所述压紧气缸（14）的活塞杆与所述压板（13）的一端部铰接，所述压紧气缸（14）适于驱动所述压板（13）转动以使压板（13）的另一端部压住所述下梁主体（1）。4.根据权利要求1所述的用于焊接电梯下梁的定位工装，其特征在于，所述板件支撑架（300）沿所述下梁主体（1）的长度方向滑...
【专利技术属性】
技术研发人员：朱建峰，陈亮，葛俊，罗鹏鹏，缪春伟，周建彬，
申请(专利权)人：申芝电梯有限公司，
类型：新型
国别省市：
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