一种基于汽车空调的自动加湿装置制造方法及图纸

技术编号:32059503 阅读:22 留言:0更新日期:2022-01-27 15:02
本实用新型专利技术公开了一种基于汽车空调的自动加湿装置,涉及自动加湿技术;通过将精油填涂至开设于第一连接柱上的第一发散孔内放置的附着网处,在水经由雾化器雾化后经由附着网散出,携带精油的雾气分散在车内,对驾驶员的精神起到提神作用;在车内很热,需要快速及大量出风时,将水箱通过移动板推至第二连接柱处,由第二发散孔内设置旋转电机带动旋转杆及旋转叶片,进行快速散气;长时间的使用后,雾化器上容易形成水渍层,不能正常发散雾气,此时,固定于壳体内顶部的固定块上的紫外线消毒灯与清洗刷可有效的对雾化器进行刷洗,确保水雾的正常发散及装置的正常使用。的正常发散及装置的正常使用。的正常发散及装置的正常使用。

【技术实现步骤摘要】
一种基于汽车空调的自动加湿装置


[0001]本技术属于汽车设备领域,涉及自动加湿技术,具体是一种基于汽车空调的自动加湿装置。

技术介绍

[0002]随着人们生活水平的提升,购买汽车取代了过去的自行车、摩托车等交通工具,汽车内的环境同时是个需要解决的重要问题,由于现在汽车的本身功能有所欠缺,因此,需要额外的电子产品来介入使用,其中,大众选择广泛应用的车载加湿器,如今市场上车载加湿器种类较多,随着科技发展也在推陈出新。
[0003]中国专利号为CN201280053Y中公开了一种车载加湿器,其包括水溶器、湿度传感器、雾化装置及控制器,该专利所述的控制器与湿度传感器和雾化装置相连,从湿度传感器自动检测车厢内的空气湿度接受的湿度信号控制雾化装置将水溶器内的水转变为水雾释放到车厢内达到加湿空气效果;但是车载加湿器在雾化装置处容易结成水渍,时间久了造成堵塞,导致加湿器不能正常使用。

技术实现思路

[0004]本技术的目的在于提供一种基于汽车空调的自动加湿装置,解决上述
技术介绍
中的问题。
[0005]本技术所解决的技术问题为:
[0006](1)如何通过装置的调整将装置固定安装在汽车内部,且可较大范围的发散水雾的问题;
[0007](2)如何通过设置在汽车内壁顶部的加湿装置,解决雾化器在长时间的使用后容易产生水渍层,导致装置不能继续使用的问题。
[0008]本技术的目的可以通过以下技术方案实现:
[0009]一种基于汽车空调的自动加湿装置,包括壳体,壳体内依次设有水泵、伸缩输水管与水箱,水泵与水箱通过伸缩输水管固定连接,伸缩输水管可调节水管的长度,方便后续结构的使用与运行,所述水箱的顶部固定安装有雾化器,对水进行雾化;
[0010]所述壳体的顶部贯通连接有第一连接柱和第二连接柱,且第一连接柱上开设有第一发散孔,第二连接柱上开设有第二发散孔,增大水雾散发的面积,对车内进行更好的加湿。
[0011]进一步的,所述水箱下端固定连接有若干个移动轮,且水箱的一侧外壁上固定连接有移动板,所述壳体与水箱上固定连接的移动板相对应的位置开设有移动槽,移动槽与移动板配合使用,对水箱的移动起控制调节作用。
[0012]进一步的,所述壳体的顶部内壁上固定安装有固定块,固定块的底端固定连接有清洗刷,通过水箱的移动,清洗刷对水箱上端固定连接的雾化器进行清洗,在经常的清洗下,可有效避免雾化器形成的水渍层,且清洗刷的两侧对称安装有紫外线消毒灯,对雾化器
进行消毒。
[0013]进一步的,所述第一连接柱与第二连接柱的顶部均固定安装有螺栓,通过螺栓可将加湿装置固定于车顶处。
[0014]进一步的,所述第一散发孔内安装有附着网,第二发散孔内固定安装有旋转电机,旋转电机的动力输出轴处设有旋转杆,旋转杆侧壁上固定设置有若干旋转叶片,通过旋转叶片,将水雾快速的散发出去,且在风力的作用下,扩大了发散范围,增加加湿的效果。
[0015]进一步的,所述壳体的上方开设有注水口,注水口与水泵通过管道固定连接,确保水的正常传输。
[0016]有益效果:
[0017]通过将精油填涂至开设于第一连接柱上的第一发散孔内放置的附着网处,在水经由雾化器雾化后经由附着网散出,携带精油的雾气分散在车内,对驾驶员的精神起到提神作用;在车内很热,需要快速及大量出风时,将水箱通过移动板推至第二连接柱处,由第二发散孔内设置旋转电机带动旋转杆及旋转叶片,进行快速散气;长时间的使用后,雾化器上容易形成水渍层,不能正常发散雾气,此时,固定于壳体内顶部的固定块上的紫外线消毒灯与清洗刷可有效的对雾化器进行刷洗,确保水雾的正常发散及装置的正常使用。
附图说明
[0018]为了更清楚地说明本技术实施例或现有技术中的技术方案,下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图仅仅是本技术的一些实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据这些附图获得其他的附图。
[0019]图1为本技术整体结构主视图;
[0020]图2为本技术整体结构剖面图;
[0021]图3为本技术水箱部件示意图。
[0022]图中:1、壳体;2、水箱;3、移动板;4、第一连接柱;5、第二连接柱;6、螺栓;7、第一发散孔;8、第二发散孔;9、注水口;10、附着网;11、水泵;12、伸缩输水管;13、移动轮;14、雾化器;15、固定块;16、清洗刷;17、紫外线消毒灯;18、旋转叶片;19、旋转杆;20、旋转电机。
具体实施方式
[0023]为使本技术实施方式的目的、技术方案和优点更加清楚,下面将结合本技术实施方式中的附图,对本技术实施方式中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施方式是本技术一部分实施方式,而不是全部的实施方式。基于本技术中的实施方式,本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施方式,都属于本技术保护的范围。
[0024]因此,在下述附图中提供的本技术的实施方式的详细描述并非旨在限制要求保护的本技术的范围,而是仅仅表示本技术的选定实施方式。
[0025]请参阅图1

3所示,一种基于汽车空调的自动加湿装置,包括壳体1,壳体1内依次设有水泵11、伸缩输水管12与水箱2,水泵11与水箱2通过伸缩输水管12固定连接,伸缩输水管12可调节水管的长度,方便后续结构的使用与运行,所述水箱2的顶部固定安装有雾化器
14,对水进行雾化;
[0026]所述壳体1的顶部贯通连接有第一连接柱4和第二连接柱5,且第一连接柱4上开设有第一发散孔7,第二连接柱5上开设有第二发散孔8,增大水雾散发的面积,对车内进行更好的加湿。
[0027]所述水箱2下端固定连接有若干个移动轮13,且水箱2的一侧外壁上固定连接有移动板3,所述壳体1与水箱2上固定连接的移动板3相对应的位置开设有移动槽,移动槽与移动板3配合使用,对水箱2的移动起控制调节作用。
[0028]所述壳体1的顶部内壁上固定安装有固定块15,固定块15的底端固定连接有清洗刷16,通过水箱2的移动,清洗刷16对水箱2上端固定连接的雾化器14进行清洗,在经常的清洗下,可有效避免雾化器14形成的水渍层,且清洗刷16的两侧对称安装有紫外线消毒灯17,对雾化器14进行消毒。
[0029]所述第一连接柱4与第二连接柱5的顶部均固定安装有螺栓6,通过螺栓6可将加湿装置固定于车顶处。
[0030]所述第一散发孔内安装有附着网10,第二发散孔8内固定安装有旋转电机20,旋转电机20的动力输出轴处设有旋转杆19,旋转杆19侧壁上固定设置有若干旋转叶片18,通过旋转叶片18,将水雾快速的散发出去,且在风力的作用下,扩大了发散范围,增加加湿的效果。
[0031]所述壳体1的上方开设有注水口9,注水口9与水泵11通过本文档来自技高网
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种基于汽车空调的自动加湿装置,包括壳体(1),壳体(1)内依次设有水泵(11)、伸缩输水管(12)与水箱(2),水泵(11)与水箱(2)通过伸缩输水管(12)固定连接,其特征在于,所述水箱(2)的顶部固定安装有雾化器(14);所述壳体(1)的顶部贯通连接有第一连接柱(4)和第二连接柱(5),且第一连接柱(4)上开设有第一发散孔(7),第二连接柱(5)上开设有第二发散孔(8)。2.根据权利要求1所述的一种基于汽车空调的自动加湿装置,其特征在于,所述水箱(2)下端固定连接有若干个移动轮(13),且水箱(2)的一侧外壁上固定连接有移动板(3),所述壳体(1)与水箱(2)上固定连接的移动板(3)相对应的位置开设有移动槽。3.根据权利要求2所述的一种基于汽车空调的自动加湿装置,其特征在于,所述壳...

【专利技术属性】
技术研发人员:陆锦程晓冬范梳顺
申请(专利权)人:安徽裕成机电有限公司
类型:新型
国别省市:

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