本实用新型专利技术属于升降设备技术领域，尤其为一种具有保险功能的便携式汽车维修升降装置，针对现有的升降装置中大多缺少对汽车夹持的工作，从而造成汽车在进行升降过程中稳定性较差的问题，现提出如下方案，其包括底座，底座的顶部转动安装有双向螺纹杆，双向螺纹杆的外侧螺纹连接有两个螺纹帽，两个螺纹帽的底部均滑动安装在底座的顶部，两个螺纹帽的顶部均转动安装有转动支撑板，两个转动支撑板转动连接，两个转动支撑板的顶部转动安装有同一个支撑台，支撑台的内部滑动安装有两个夹持杆。本实用新型专利技术设计合理，电机的工作使得两个螺纹帽得到水平方向相互远离或者相互靠近的运动，使得支撑台得到升降的工作，从而方便维修工作。从而方便维修工作。从而方便维修工作。
【技术实现步骤摘要】
一种具有保险功能的便携式汽车维修升降装置
[0001]本技术涉及升降设备
，尤其涉及一种具有保险功能的便携式汽车维修升降装置。
技术介绍
[0002]目前，随着汽车的使用量的迅速增加，我国的汽车行业蓬勃发展，尤其是轿车行业；这使得汽车维修行业的不断壮大，汽车维修设备的需求迅速扩大，汽车升维修升降装置是维修厂必备的，也是最重要的维修机械设备之一。
[0003]现有的升降装置中大多缺少对汽车夹持的工作，从而造成汽车在进行升降过程中稳定性较差的缺点，因此我们提出了一种具有保险功能的便携式汽车维修升降装置用于解决上述问题。
技术实现思路
[0004]本技术的目的是为了解决现有的升降装置中大多缺少对汽车夹持的工作，从而造成汽车在进行升降过程中稳定性较差的缺点，而提出的一种具有保险功能的便携式汽车维修升降装置。
[0005]为了实现上述目的，本技术采用了如下技术方案：
[0006]一种具有保险功能的便携式汽车维修升降装置，包括底座，所述底座的顶部转动安装有双向螺纹杆，双向螺纹杆的外侧螺纹连接有两个螺纹帽，两个螺纹帽的底部均滑动安装在底座的顶部，两个螺纹帽的顶部均转动安装有转动支撑板，两个转动支撑板转动连接，两个转动支撑板的顶部转动安装有同一个支撑台，支撑台的内部滑动安装有两个夹持杆，两个夹持杆的底端均延伸至支撑台的外侧并分别转动安装有斜杆，两个斜杆的底端转动安装有同一个连接板，连接板的顶部固定安装有升降板，支撑台的底部转动安装有一个横轴与两个转轴，两个转轴相互靠近的一端均固定安装有凸轮，两个凸轮的外侧顶部均活动抵接在升降板的底部，两个转轴相互远离的一端与横轴的外侧均固定安装有链轮，位于同侧的两个链轮上传动连接有同一个链条，升降板的顶部有弹簧，弹簧的顶端固定安装在支撑台的底部，支撑台的底部一侧转动安装有蜗杆与蜗轮，蜗杆与蜗轮相互啮合，蜗轮的前侧与横轴的一端均固定安装有锥齿轮，两个锥齿轮相互啮合。
[0007]优选的，所述底座的顶部一侧固定安装有电机，电机的输出轴与双向螺纹杆的一端固定安装，通过设置的电机，电机的工作使得两个螺纹帽得到水平方向相互远离或者相互靠近的运动，从而使得支撑台得到升降的工作，从而使得支撑台表面的汽车能够得到同样的运作，从而方便维修工作。
[0008]优选的，所述支撑台的内部开设有两个矩形通孔，两个夹持杆的外侧分别活动抵接在对应的矩形通孔的内侧，通过设置的矩形通孔，从而为夹持杆的水平运动起到导向的作用。
[0009]优选的，所述底座的顶部两侧均固定安装有限位杆，双向螺纹杆的外侧转动安装
在限位杆的内侧，通过设置的限位杆，从而为双向螺纹杆的转动提供转动支撑的作用。
[0010]优选的，所述支撑台的顶部两侧均固定安装有中空杆，两个夹持杆相互远离的一侧均固定安装有连接杆，两个连接杆的外侧分别活动安装在两个中空杆的内侧，通过设置的连接杆，从而为夹持杆的水平运动起到导向的作用。
[0011]优选的，所述蜗杆的底端固定安装有转轮，两个夹持杆相互靠近的一侧均固定安装有夹持板，通过设置的转轮，从而使得人工转动蜗杆的时候更加的省力。
[0012]本技术中，所述的一种具有保险功能的便携式汽车维修升降装置，通过设置的链轮，人工转动蜗杆使得蜗轮同步转动，带动横轴转动，通过设置的链轮，从而带动两个凸轮同步转动，从而使得升降板得到竖直运动，使得两个斜杆转动，从而使得夹持杆得到水平方向的运动，从而使得汽车能够得到夹持工作；
[0013]本技术设计合理，电机的工作使得两个螺纹帽得到水平方向相互远离或者相互靠近的运动，从而使得支撑台得到升降的工作，从而方便维修工作。
附图说明
[0014]图1为本技术提出的一种具有保险功能的便携式汽车维修升降装置的结构示意图；
[0015]图2为本技术提出的一种具有保险功能的便携式汽车维修升降装置的A部分的结构示意图；
[0016]图3为本技术提出的一种具有保险功能的便携式汽车维修升降装置的B部分的结构示意图。
[0017]图中：1、底座；2、双向螺纹杆；3、螺纹帽；4、转动支撑板；5、支撑台；6、夹持杆；7、斜杆；8、连接板；9、升降板；10、弹簧；11、转轴；12、凸轮；13、横轴；14、链轮；15、链条；16、蜗杆；17、蜗轮；18、锥齿轮；19、电机。
具体实施方式
[0018]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。
[0019]参照图1
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3，一种具有保险功能的便携式汽车维修升降装置，包括底座1，底座1的顶部转动安装有双向螺纹杆2，双向螺纹杆2的外侧螺纹连接有两个螺纹帽3，两个螺纹帽3的底部均滑动安装在底座1的顶部，两个螺纹帽3的顶部均转动安装有转动支撑板4，两个转动支撑板4转动连接，两个转动支撑板4的顶部转动安装有同一个支撑台5，支撑台5的内部滑动安装有两个夹持杆6，两个夹持杆6的底端均延伸至支撑台5的外侧并分别转动安装有斜杆7，两个斜杆7的底端转动安装有同一个连接板8，连接板8的顶部固定安装有升降板9，支撑台5的底部转动安装有一个横轴13与两个转轴11，两个转轴11相互靠近的一端均固定安装有凸轮12，两个凸轮12的外侧顶部均活动抵接在升降板9的底部，两个转轴11相互远离的一端与横轴13的外侧均固定安装有链轮14，位于同侧的两个链轮14上传动连接有同一个链条15，升降板9的顶部有弹簧10，弹簧10的顶端固定安装在支撑台5的底部，支撑台5的底部一侧转动安装有蜗杆16与蜗轮17，蜗杆16与蜗轮17相互啮合，蜗轮17的前侧与横轴13的
一端均固定安装有锥齿轮18，两个锥齿轮18相互啮合。
[0020]本技术中，底座1的顶部一侧固定安装有电机19，电机19的输出轴与双向螺纹杆2的一端固定安装，通过设置的电机19，电机19的工作使得两个螺纹帽3得到水平方向相互远离或者相互靠近的运动，从而使得支撑台5得到升降的工作，从而使得支撑台5表面的汽车能够得到同样的运作，从而方便维修工作。
[0021]本技术中，支撑台5的内部开设有两个矩形通孔，两个夹持杆6的外侧分别活动抵接在对应的矩形通孔的内侧，通过设置的矩形通孔，从而为夹持杆6的水平运动起到导向的作用。
[0022]本技术中，底座1的顶部两侧均固定安装有限位杆，双向螺纹杆2的外侧转动安装在限位杆的内侧，通过设置的限位杆，从而为双向螺纹杆2的转动提供转动支撑的作用。
[0023]本技术中，支撑台5的顶部两侧均固定安装有中空杆，两个夹持杆6相互远离的一侧均固定安装有连接杆，两个连接杆的外侧分别活动安装在两个中空杆的内侧，通过设置的连接杆，从而为夹持杆6的水平运动起到导向的作用。
[0024]本技术中，蜗杆16的底端固定安装有转轮，两个夹持杆6相互靠近的一侧均固定安装有夹持板，通过设置的转轮，从本文档来自技高网...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种具有保险功能的便携式汽车维修升降装置，包括底座(1)，其特征在于，所述底座(1)的顶部转动安装有双向螺纹杆(2)，双向螺纹杆(2)的外侧螺纹连接有两个螺纹帽(3)，两个螺纹帽(3)的底部均滑动安装在底座(1)的顶部，两个螺纹帽(3)的顶部均转动安装有转动支撑板(4)，两个转动支撑板(4)转动连接，两个转动支撑板(4)的顶部转动安装有同一个支撑台(5)，支撑台(5)的内部滑动安装有两个夹持杆(6)，两个夹持杆(6)的底端均延伸至支撑台(5)的外侧并分别转动安装有斜杆(7)，两个斜杆(7)的底端转动安装有同一个连接板(8)，连接板(8)的顶部固定安装有升降板(9)，支撑台(5)的底部转动安装有一个横轴(13)与两个转轴(11)，两个转轴(11)相互靠近的一端均固定安装有凸轮(12)，两个凸轮(12)的外侧顶部均活动抵接在升降板(9)的底部，两个转轴(11)相互远离的一端与横轴(13)的外侧均固定安装有链轮(14)，位于同侧的两个链轮(14)上传动连接有同一个链条(15)，升降板(9)的顶部有弹簧(10)，弹簧(10)的顶端固定安装在支撑台(5)的底部，支撑台(5)的底部一侧转动安装有蜗杆(16)与蜗轮(17)，蜗杆(16)与...
【专利技术属性】
技术研发人员：司红芬，
申请(专利权)人：陕西德元数字科技股份有限公司，
类型：新型
国别省市：
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