本实用新型专利技术公开了一种汽车泡沫耐酸测试装置，包括外框，所述外框的内表面一侧固定连接有电动机，所述电动机的输出轴固定连接有转杆，所述转杆的外壁固定连接有两组缆绳，两组所述缆绳的底端固定连接有挤压板，所述挤压板的底部两侧均固定连接有固定板。本实用新型专利技术所述的一种汽车泡沫耐酸测试装置，通过设置的两组夹紧板，能够对于不同大小的汽车泡沫进行很好的夹紧，将需要进行检测汽车泡沫放置在两组夹紧板之间，然后通过两组弹簧对其进行夹紧，同时通过pH值检测仪溶液的酸性程度进行实时的监测，从而能够达到更好的测试效果，当外框内部的酸性溶液较少时，可以通过进液管、液泵与出液管进行补充，便于增加其持续工作的效果。果。果。
【技术实现步骤摘要】
一种汽车泡沫耐酸测试装置
[0001]本技术涉及汽车泡沫领域，特别涉及一种汽车泡沫耐酸测试装置。
技术介绍
[0002]泡沫塑料，也叫多孔塑料，是以树脂为主要原料制成的内部具有无数微孔的塑料，具有质轻、绝热、吸音、防震、耐腐蚀等特征，还有软质和硬质之分。泡沫塑料广泛用做绝热、隔音、包装材料及制车船壳体等，泡沫塑料与纯塑料相比，具有密度低，质轻，比强度高，其强度随密度增加而增大，有吸收冲击载荷的能力，有优良的缓冲减震性能，隔音吸音性能，热导率低，隔热性能好，优良的电绝缘性能，具有耐腐蚀、耐霉菌性能。软质泡沫塑料具有弹性优良等性能。
[0003]根据专利CN110108581A提出的一种汽车零件测试装置，解决了车窗玻璃在成型后，需要对其抗冲击的性能进行装置检测，将不合格的玻璃撤回，并且需要取样进行破坏性冲击检测，保证玻璃破碎后，碎片粘连不会飞溅，而目前在使用中的针对车窗的汽车零件测试装置需要人工调节冲击力，操作比较繁琐，适用性不足，并且限制了玻璃抗冲击检测的效率等问题，但是其不能对于汽车泡沫进行很好的耐酸测试，导致了汽车泡沫在使用时的寿命容易降低，同时会降低汽车的安全性能，不利于长期进行使用。
技术实现思路
[0004]本技术的主要目的在于提供一种汽车泡沫耐酸测试装置，可以有效解决
技术介绍
中的问题。
[0005]为实现上述目的，本技术采取的技术方案为：
[0006]一种汽车泡沫耐酸测试装置，包括外框，所述外框的内表面一侧固定连接有电动机，所述电动机的输出轴固定连接有转杆，所述转杆的外壁固定连接有两组缆绳，两组所述缆绳的底端固定连接有挤压板，所述挤压板的底部两侧均固定连接有固定板，两组所述固定板的相对侧均固定连接有弹簧，所述弹簧的一端固定连接有夹紧板。
[0007]优选的，所述挤压板的顶部连接有配重块，所述外框内壁一侧的底部固定连接有pH值检测仪，所述挤压板的顶部且位于配重块的位置开设有放置槽。
[0008]优选的，所述外框的外表面另一侧固定连接有添加箱，所述添加箱的内表面底部固定连接有液泵，所述液泵的进液端连接有进液管，所述液泵的出液端连接有出液管。
[0009]优选的，所述出液管的一端依次贯穿添加箱的一侧与外框的另一侧底部，且延伸至外框的内部。
[0010]优选的，所述转杆的一端与外框的内表面另一侧之间为转动连接，所述挤压板的两侧与外框的内表面两侧之间为滑动连接。
[0011]优选的，两组所述夹紧板的顶部均与挤压板的底部之间为滑动连接，两组所述弹簧的外壁均设有防腐蚀层。
[0012]与现有技术相比，本技术具有如下有益效果：一种汽车泡沫耐酸测试装置，通
过设置的两组夹紧板，能够对于不同大小的汽车泡沫进行很好的夹紧，将需要进行检测汽车泡沫放置在两组夹紧板之间，然后通过两组弹簧对其进行夹紧，同时通过pH值检测仪溶液的酸性程度进行实时的监测，从而能够达到更好的测试效果，当外框内部的酸性溶液较少时，可以通过进液管、液泵与出液管进行补充，便于增加其持续工作的效果。
附图说明
[0013]图1为本技术一种汽车泡沫耐酸测试装置的整体结构示意图。
[0014]图2为本技术一种汽车泡沫耐酸测试装置中放置槽的结构示意图。
[0015]图中：1、外框；2、电动机；3、转杆；4、缆绳；5、挤压板；6、固定板；7、弹簧；8、夹紧板；9、配重块；10、pH值检测仪；11、放置槽；12、添加箱；13、液泵；14、进液管；15、出液管。
具体实施方式
[0016]为使本技术实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解，下面结合具体实施方式，进一步阐述本技术。
[0017]如图1
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2所示，一种汽车泡沫耐酸测试装置，包括外框1，外框1的内侧底部放置有酸性溶液，外框1的内表面一侧固定连接有电动机2，电动机2的电源线与外接电源电性连接，电动机2的型号为Y80M2
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1，电动机2的输出轴固定连接有转杆3，转杆3的外壁固定连接有两组缆绳4，两组缆绳4的底端固定连接有挤压板5，挤压板5的底部两侧均固定连接有固定板6，两组固定板6的相对侧均固定连接有弹簧7，弹簧7的一端固定连接有夹紧板8。
[0018]进一步的，挤压板5的顶部连接有配重块9，外框1内壁一侧的底部固定连接有pH值检测仪10，pH值检测仪10能够对于溶液的pH值进行实时的监测，挤压板5的顶部且位于配重块9的位置开设有放置槽11，便于将配重块 9取出与安装。
[0019]进一步的，外框1的外表面另一侧固定连接有添加箱12，添加箱12的内表面底部固定连接有液泵13，液泵13的电源线与外接电源电性连接，液泵 13的型号为VAY8828，液泵13的进液端连接有进液管14，液泵13的出液端连接有出液管15，能够对于酸性溶液进行很好的补充。
[0020]进一步的，出液管15的一端依次贯穿添加箱12的一侧与外框1的另一侧底部，且延伸至外框1的内部。
[0021]进一步的，转杆3的一端与外框1的内表面另一侧之间为转动连接，能够增加转杆3转动时的稳定性，挤压板5的两侧与外框1的内表面两侧之间为滑动连接，使得挤压板5在移动时更加稳定。
[0022]进一步的，两组夹紧板8的顶部均与挤压板5的底部之间为滑动连接，两组弹簧7的外壁均设有防腐蚀层，能够增加其的使用寿命。
[0023]需要说明的是，本技术为一种汽车泡沫耐酸测试装置，在进行使用时，将需要进行检测汽车泡沫放置在两组夹紧板8之间，然后通过两组弹簧7 对其进行夹紧，然后启动电动机2，通过电动机2的输出轴带动转杆3转动，通过缆绳4将其汽车泡沫放置到酸性溶液中，能够对其进行耐酸测试，同时通过pH值检测仪10溶液的酸性程度进行实时的监测，从而能够达到更好的测试效果，当外框1内部的酸性溶液较少时，可以通过进液管14、液泵13与出液管15进行补充，便于增加其持续工作的效果。
[0024]以上显示和描述了本技术的基本原理和主要特征和本技术的优点。本行业的技术人员应该了解，本技术不受上述实施例的限制，上述实施例和说明书中描述的只是说明本技术的原理，在不脱离本技术精神和范围的前提下，本技术还会有各种变化和改进，这些变化和改进都落入要求保护的本技术范围内。本技术要求保护范围由所附的权利要求书及其等效物界定。
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【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种汽车泡沫耐酸测试装置，包括外框(1)，其特征在于：所述外框(1)的内表面一侧固定连接有电动机(2)，所述电动机(2)的输出轴固定连接有转杆(3)，所述转杆(3)的外壁固定连接有两组缆绳(4)，两组所述缆绳(4)的底端固定连接有挤压板(5)，所述挤压板(5)的底部两侧均固定连接有固定板(6)，两组所述固定板(6)的相对侧均固定连接有弹簧(7)，所述弹簧(7)的一端固定连接有夹紧板(8)。2.根据权利要求1所述的一种汽车泡沫耐酸测试装置，其特征在于：所述挤压板(5)的顶部连接有配重块(9)，所述外框(1)内壁一侧的底部固定连接有pH值检测仪(10)，所述挤压板(5)的顶部且位于配重块(9)的位置开设有放置槽(11)。3.根据权利要求1所述的一种汽车泡沫耐酸测试装置，其特征在于：所述外框(1)的外表...
【专利技术属性】
技术研发人员：原涛，
申请(专利权)人：深圳市通规技术检测有限公司，
类型：新型
国别省市：
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