一种电梯轿厢空调系统技术方案

本实用新型专利技术提供了一种电梯轿厢空调系统，包括用于设置在轿厢箱体上侧的冷侧系统，冷侧系统设有与轿厢箱体的内部连通的回风口和出风口，回风口和出风口之间形成冷侧风道，冷侧风道中设有冷端位于冷侧风道内的第一半导体组件和第二半导体组件，第一半导体组件和第二半导体组件的热端连接有热侧系统，热侧系统位于冷侧风道的外部且与轿厢外部环境连通，冷侧风道中还设有用于形成流动气流的离子风发生组件。本实用新型专利技术解决现有电梯轿厢的空调系统采用机械式风机所产生的噪声大及能耗高的问题，本实用新型专利技术无机械运动部件，能够实现高效节能和工作静音，其体积小很好应用于电梯轿厢等中小型密闭场景。等中小型密闭场景。等中小型密闭场景。

【技术实现步骤摘要】
一种电梯轿厢空调系统


[0001]本技术涉及半导体制冷
，更具体地，涉及一种电梯轿厢空调系统。

技术介绍

[0002]随着科技的不断进步，人们生活水平的提高，人们对节能环保健康的需求也不断提高，在这样的时代背景下，随着电梯的普遍应用，电梯轿厢的节能环保也是急需解决的问题。电梯轿厢的空间相对较小，且电梯所处的电梯井温度较为闷热且空气质量比较差无法形成较好的散热环境，这对轿厢空调带来了很大的挑战，此外，现有的电梯空调系统存在体积较大且笨重、成本和能耗也比较高等诸多问题。半导体制冷技术作为一种高效节能环保的制冷技术，应用十分广泛，且其体积小，工作结构较为简单，在高温的工作条件下能达到更好的制冷效果，十分适合应用在电梯轿厢此类闷热的工作环境。
[0003]公开号为CN110319496A的中国专利文献，公开了一种半导体制冷电梯轿厢空调系统，包括用于设置在轿厢箱体上侧的冷侧系统，冷侧系统设有用于与轿厢箱体的内部连通的回风口与出风口，冷侧系统中设有由回风口连通至出风口的冷侧风道，沿冷侧风道在冷侧系统中依次设有用于进风的贯流风机以及用于进风降温本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种电梯轿厢空调系统，包括用于设置在轿厢箱体(100)上侧的冷侧系统，所述冷侧系统设有与轿厢箱体(100)的内部连通的回风口(1)和出风口(2)，所述回风口(1)和出风口(2)之间形成冷侧风道(3)，所述冷侧风道(3)中设有冷端位于所述冷侧风道内的第一半导体组件(5)和第二半导体组件(7)，所述第一半导体组件(5)和第二半导体组件(7)的热端连接有热侧系统，所述热侧系统位于所述冷侧风道(3)的外部且与轿厢外部环境连通，其特征在于，所述冷侧风道(3)中还设有用于形成流动气流的离子风发生组件。2.根据权利要求1所述的电梯轿厢空调系统，其特征在于，所述离子风发生组件包括第一发生器(4)和第二发生器(6)，沿着回风口(1)至出风口(2)方向所述第一发生器(4)、第一半导体组件(5)、第二发生器(6)和第二半导体组件(7)依次设置。3.根据权利要求2所述的电梯轿厢空调系统，其特征在于，所述冷侧风道(3)上还开设有可开闭且与轿厢箱体(100)的外部环境连通的新风口(8)，所述新风口(8)位于第一半导体组件(5)和第二半导体组件(7)之间。4.根据权利要求3所述的电梯轿厢空调系统，其特征在于，所述热侧系统设有连通外部环境的进风口(9)和散热口(10)，所述进风口(9)和散热口(10)间形成热侧风道(11)，所述第一半导体组件(5)和第二半导体组件(7)的热端位于所述热侧风道(11)中，所述热侧风道(11)中还设有用于形成流动气流的第三发生器(12)。5.根据权利要求4所述的电梯轿厢空调系统，其特征在于，所述第一半导体组件(5)包括半导体制冷片(51)，分别设于所述半导体制冷片(51)相对的两侧的冷端散热器(52)和热端散热器(53)，以及设于所述冷端散热器(52)和热端散热器(53)之间且包围住所述半导体制冷片(51)的热绝缘板(54)，所述冷端散热器(52)位于所述冷侧风道(3)中，所述热端散热器(53)位于所述热侧风道(11)中，所述第二半导体组件(7)与所述第一半导体组件(5)的结构相同。6.根据权利要求4所述的电梯轿厢空调系统，其特征在于，所述第一发生器(4)包括沿着所述冷侧风道(3)均匀排列的若干第一网电极(41)，位于相邻的两个第一网电极(41)之间且一端连接在一侧的第一网电极(41)上的若干第一针电极(42)，固定在冷侧风道(3)中且位于第一半导体组件(5)和所述第一网电极(41)之间的第一导电柱(43)，以及一端连接在所述第一导电...

【专利技术属性】
技术研发人员：蔡坚锋，王长宏，罗思一，曾志颢，李卓明，
申请(专利权)人：广东工业大学，
类型：新型
国别省市：